Steering: | Left |
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Seats: | 3 |
Mgnt Certification: | CCC |
Gearbox: | Automatic |
Drive: | FWD |
Conditon: | New |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Es heißt Dongfeng Nano Box und obwohl es im Grunde das gleiche wie das Dacia Modell ist, sieht es innen und außen besser aus.
Die Dongfeng Nano Box hat den exakt gleichen 33 kW (45 PS) Motor wie die Dacia Spring EV. Er treibt die Vorderräder an und bezieht Strom aus einem 27,2 kWh Akkupack. In Europa ergibt das eine WLTP-Reichweite von nur 230 km (143 Meilen), was tatsächlich erreichbar ist, während für die Nano Box sie eine viel unrealistischere 331 km (218 Meilen) ergeben.
Hersteller | Dongfeng |
Klassifizierung | Kompakter SUV |
Energieart | Rein Elektrisch |
Time-to-Market | 2022,07 |
CLTC Allelektrische Reichweite (km) | 331 |
Schnelle Ladezeit (Stunden) | 0,5 |
Langsame Ladezeit (Stunden) | 4 |
Fast Charge in Prozent | 80 |
Maximale Leistung (kw) | 33 |
Maximales Drehmoment (n * m) | 125 |
Motor (Ps) | 45 |
Länge, Breite und Höhe (mm) | 3732*1579*1515 |
Karosseriestruktur | 5 Türen 4 Sitze SUV |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 100 |
0-50km/h Beschleunigungszeit (s) | 6 |
Elektrischer Energie äquivalenter Kraftstoffverbrauch (L / km) | 1,1 |
Spurweite vorn (mm) | 1380 |
Spurweite hinten (mm) | 1365 |
Mindestabstand bei Volllast (mm) | 150 |
Leergewicht (kg) | 921 |
Volllast (kg) | 1240 |
Fahrassistenzkamera | 360-Grad-Kamera |
Transparente Gehäuse /540 Grad Kamera | ja |
Tempomat | Adaptive Geschwindigkeitsanpassung bei voller Geschwindigkeit |
Bremsenergierückgewinnungssystem | ja |
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