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ES8 ist ein Luxus-intelligente reine Elektrofahrzeug von China Express, die als "der weltweit erste evolutionäre Supercar SUV" definiert wird. Basierend auf der Entwicklung von H-SOA Super Body elektronische und elektrische Architektur völlig unabhängig von China Express entwickelt, hat es die Fähigkeit, Software und Hardware zu trennen, und kann "Software definiert Auto" zu realisieren.
Das Fahrzeug ist mit 6 Look-around-Kameras, 12 Ultraschallradars, 5 Millimeter-Wellenradars und serienmäßigem OBU (On-Board Communication Terminal) mit 5G-Technologie ausgestattet und schafft damit eine gute Grundlage für die V2X-Fahrzeug-Straßenkompatibilität.
2022 Zhiyuan Version 6 Sitz lange Ausdauer-Version
2022 Chuangyuan 6 Sitz lange Ausdauer-Version
2021 Deluxe-Version 6 Sitzplätze
Reichweite (km) : 630
L*B*H (MM) : 5200*2062*1618
Karosseriestruktur: 5-türiger SUV mit 6 Sitzplätzen
Fahrtyp: RR-Antrieb
Produktbeschreibung| ES8 2022 ZHIYUAN VERSION SECHS-SITZ LANGE AKKULAUFZEIT | |
|---|---|
| Energieart | Elektroauto |
| Reichweite (km) | 650 |
| Schnelle Ladezeit (Stunde) | 0,75 |
| Prozentsatz für schnelles Aufladen | 80 |
| Gesamtleistung (KW) | 220 |
| Gesamtdrehmoment des Motors (N·M) | 410 |
| Motor (Ps) | 299 |
| Länge * Breite * Höhe (mm) | 5200*2062*1618 |
| Karosseriestruktur | 5-Türer, 6-Sitzer-SUV |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 200 |
| Radstand (mm) | 3150 |
| Leergewicht (kg) | 2440 |
| Motortyp | Permanentmagnet/synchron |
| Anzahl der Antriebsmotoren | Einzelmotor |
| Maschinenlayout | Hinten |
| Batterietyp | Ternäre Lithiumbatterie |
| Batterieenergie (kWh) | 97 |
| Anzahl der Blöcke | 1 |
| Übertragungstyp | Ein-Gang-Getriebe für Elektrofahrzeuge |
| Fahrmodus | RR-Layout |
| Vorderradaufhängung | Unabhängige Aufhängung mit Doppelquerlenker |
| Hinterradaufhängung | Unabhängige Federung mit fünf Glieder |
| Netztyp | Elektrische Unterstützung |
| Karosseriestruktur | Traglasttyp |
| Vorderradbremse | Belüftete Disc |
| Hinterradbremse | Belüftete Disc |
| Art der Feststellbremse | Elektronisches Parken |
| Spezifikation der Vorderreifen | 255/55 R20 |
| Technische Daten der Hinterreifen | 255/55 R20 |
| Ersatzreifen | Ohne |
Der Bildschirm des CO-Fahrers ist ein interner Bonus. Das Auto hebt das Handschuhfach auf, vergrößert den Beinraum für den Fahrer und bietet Platz für den Bildschirm des Fahrers, wodurch ein privater und immersiver unabhängiger Raum entsteht.
Das Vergleichsmodell ist die Sitzversion 6, Grundriss 2+2+2. Der Sitz in der ersten Reihe wird nicht bewegt, und der Erfahrende kommt in die hintere Reihe. Weil ein Oberlicht aus seinem Kopf gegraben wird, ist Platz für einen Schlag und zwei Finger auf seinem Kopf, und es ist Platz für zwei Schläge auf seinen Beinen
Das Fahrzeug verfügt über praktische Tasten auf dem zentralen Steuerbildschirm und auf der Vorder- und Rückseite der Sitze der zweiten Reihe, die schnell die Position der Sitze der zweiten Reihe anpassen können, so dass es für die Passagiere der dritten Reihe bequem ein- und Aussteigen.
Der in-Vehicle AI Assistant ist HiPhiGo emotional intelligent Travel Partner, der gemeinsam von Human Express und Microsoft Xiaoice entwickelt wurde. Es hat aktive Argumentationsfähigkeit, so dass nicht nur intelligente Funktionen, sondern auch humanisierte Weisheit
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