Ignition Mode: | Electric Ignition |
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Speed: | Speed |
Cooling Cylinder: | Air-Cooled |
Intake Pressure Impulse: | Supercharged |
Piston Movement: | Reciprocating |
Fuel: | Diesel |
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F6L914 | BF6L914 | BF6L914C | |
Nennleistung (kw) | 51-85 | 89-118 | 125-137 |
Nenndrehzahl (U/min) | 1500-2500 | 1500-2500 | 2300-2500 |
Aspiration | Saugmotor | Turbolader | Turbolader |
Anzahl der Zylinder | 6 | 6 | 6 |
Konfiguration | In-line | In-line | In-line |
Einspritzsystem | Mechanische Aggregatpumpe | Mechanische Aggregatpumpe | Mechanische Aggregatpumpe |
Bohrung (mm) | 102 | 102 | 102 |
Hub (mm) | 132 | 132 | 132 |
Verschiebung (L) | 6,472 | 6,472 | 6,472 |
Abmessungen (mm) | 1108*776*821 | 1108*776*821 | 1123*714*863 |
Gewicht (kg) | 485 | 485 | 510 |
Verdichtungsverhältnis | 18 | 18 | 18 |
Rotation (Blick auf Schwungrad) | Im Uhrzeigersinn | Im Uhrzeigersinn | Im Uhrzeigersinn |
Frage 1:wie kaufe ich einen Motor?
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