ATA-Gelenkgetriebe für Förderband
ATA-Serie Welle montiert Getriebe (Drehzahlminderer) mit spiralförmigen gehärteten Zahnrädern hat die Eigenschaften von hoher Tragfähigkeit, glatte Übertragung, geringes Gewicht, niedriger Energieverbrauch und so weiter. Die Eingangswelle des ATA-Drehzahlminderers ist mit dem Getriebemotor über die Riemenscheibe verbunden, die Hohlwelle mit einem Schlüssel. Es kann durch elektrische Trommel als Leistung für Bandförderer und Hebezeuge ersetzt werden. ATA-Serie Welle montiert Getriebe könnte mit Back-Stop befestigt werden, um die Arbeitsmaschine wieder Skaten zu vermeiden, und bequem durch Spurstange montiert. ATA-Serie Welle montiert Drehzahlminderer ist weit verbreitet in den Bergbau Ausrüstungen, Beton Mischen Batching-Anlage, Steinbrecher, Sand Herstellung Produktionslinie und andere Förderbänder, mechanische Übertragung Bereiche.
Das Antriebssystem der mechanischen Riemenförderer besteht aus ATA-Drehzahlminderer, Drehmomentstütze, Riemenscheiben und Getriebemotoren, deren Kraftübertragung vom Getriebemotor zum Getriebe durch die Riemenscheibe, Und dann Drehzahlminderer an die Antriebsscheibe durch die Hohlwelle und das Getriebe wird durch Drehmomentstütze befestigt, Anti-Rutsch-Gerät konfiguriert werden. Das System ist bequem zu installieren, zu verwenden und zu warten.
Die Eigenschaften des ATA-Getriebes auf der Welle:
Montageart: Spurstange Aufhängende Welle montiert
Abtriebswelle: Einschlüsselhohlwelle, jedes Modell kann maximal drei Hohldurchmesser auswählen.
Getriebegehäuse: Harteisenstahl, kann außerhalb verwendet werden.
Anti-Rutsch-Gerät: Kann für jedes Modell passen, Es ist sehr bequem zu montieren.
Die Anwendungen des ATA-Getriebes auf der Welle:
Landwirtschaft, Handel, Telekommunikationsbranche, Lebensmittelindustrie, Tabakindustrie, Automobilindustrie, Zementindustrie, Bergbau, Mischstation Förderband System.
Die Wartung des auf der ATA-Welle montierten Getriebes:
1. Vor dem Start muss das Untersetzungsgetriebe mit N159 oder N220 Industriegetriebeölen mit extremem Druck gefüllt werden, bis das Getriebeöl eine Zwischenstellung zeigt
2. Nach drei Monaten laufen, muss das Getriebe Öl wechseln, Aufmerksamkeit muss es Schmutz in der Maschine spülen, bevor neues Öl hinzufügen.
3. Am Untersetzungsgetriebe müssen die Hohlwellenenden und die Stopfbuchsenplatte der Antriebsscheibe mit Sicherungsschrauben befestigt werden.
4. Die Reduzierrolle und die Motorrolle müssen parallel sein, wenn sie installiert sind und die Riemenspannung sollte moderat sein.
Die Modelle des ATA-Getriebes mit Schaft:
ATA35 ATA40 ATA45 ATA50 ATA60 ATA70 ATA80 ATA100 ATA125
Nennleistung |
Geschwindigkeit |
Ausgangsdrehzahl |
Verhältnis |
Installationsformular |
1,1~193KW |
500~1400R/min |
25~300r/min |
IN=5,0...31,5 |
Welle montiert |
Zulässiges Drehmoment (N.m)
Modell |
ATA30 |
ATA35 |
ATA40 |
ATA45 |
ATA50 |
ATA60 |
ATA70 |
ATA80 |
ATA100 |
ATA125 |
Zulässiges Drehmoment |
180nm |
420nm |
9501Nm |
1400nm |
2300Nm |
3600Nm |
5100Nm |
7000Nm |
11000Nm |
17000Nm |
Produktbilder:
Unser Unternehmen :
Kundenbesuch:
FAQ:
1.Q: Welche Arten von Getriebe können Sie für uns produzieren?
A: Hauptprodukte unserer Firma: UDL-Serie Drehzahlvariator, RV-Serie Schneckengetriebe, ATA-Serie Welle montiert Getriebe, X, B-Serie Getriebe,
Planetengetriebe der P-Serie und Spiralzahnreduzierer der R-, S-, K- und F -Serie, mehr
Als hundert Modelle und Tausende von Spezifikationen
2.Q: Können Sie wie pro benutzerdefinierte Zeichnung machen?
A: Ja, wir bieten unseren Kunden einen maßgeschneiderten Service.
3.Q: Was ist Ihre Zahlungsbedingungen?
A: 30% Vorauszahlung von T / T nach Unterzeichnung der contract,70% vor der Lieferung
4.Q: Was ist Ihr MOQ?
A: 1 Set
Kontakt:
Adresse: No,1394, Hanghai Road, Zhengzhou, China
Postleitzahl: 450016
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