Ventilflansch mit elastischem Sitz, DN40-300

• Medien: Wasser
• Temperatur: 0-80
• Material: Gusseisen
• Verbindungsformular: Flansch
• Druck: Pn10/Pn16/Pn25
• Actuator: Handbuch
• Modell Nr.: DN40-300
• Verwendung: Flow Control
• Standard: DIN
• Anwendung: Wasser Industrielle Nutzung
• Transportpaket: Case
• Warenzeichen: DN40-300
• Herkunft: China
• HS-Code: 84818040
• Produktionskapazität: 1000

Produktbeschreibung

BELASTBARES SITZENDES ABSPERRVENTIL, Flanschausführung, DN40-300

1. Anschluss: Flansch nach EN 1092-2, BS4504, ASME B16,10, AS4087
2. Arbeitsdruck: PN10/PN16/PN25
3. Temperaturbereich: O 'C ~ 80C
4. Fusion-Epoxidharz-Beschichtung
5. Völlig frei und voller Bohrung selbstlernend und niedriger Druckverlust.
6. Innen und außen mit Epoxidharzpulver beschichtet.
7. Die O-Ring-Motorhaubendichtung umhüllt jede Schraube, um Korrosion zu verhindern.
8. Mit Hot Met versiegelte Schrauben
9. Standardmäßig im Uhrzeigersinn schließen (CWC).
10. Mit Gummistaubabdeckung
11. 4 O-Ringe am Schaft (insgesamt 6 O-Ringe in der Motorhaube).
12. Die oberen 3 O-Ringe können bei vollem Öffnen des Ventils online unter Druck ausgetauscht werden.
13. Druckscheibe - Messing Material, um mehr zuverlässige Festigkeit und lange Lebensdauer zu erhalten
14. Karosserie-/Motorhaubenanschluss

Die Motorhaubendichtung passt in eine Aussparung in der Ventilhaube, um ein Ausblasen durch Druckstöße zu verhindern.

1. Motorhaubenschrauben sind auf Anfrage aus verzinkter Kohlenstoffstahl SS304
2. Dichtfläche der Liner – bessere Abdichtung und geringeres Schließmoment.
3. Position "A" :

Die meisten Fabriken haben denselben Hebel an der Dichtfläche, während bei geschlossenem Ventil der steigende Eingangsdruck die Scheibenverschiebung und den Druck auf das Ventilgehäuse drückt, wodurch der Scheibengummi der Position „A“ bei langfristigem Gebrauch abgeschnitten wird.
Wir wissen, dass dieses Design defekt; und innovieren die aktuelle deisgn, um solche Verletzungen zu vermeiden, so die Lebensdauer der Scheibe zu erhöhen.

ELEMENT	TEILEBEZEICHNUNG	MATERIAL
1	Körper	GGG50
2	Scheibe	EPDM+DI
3	Motorhaubendichtung	NBR
4	Stiel	SS420
5	Motorhaube	GGG50
6	Druckscheibe	Messing
7	Druckhülse	Messing
8	Kabelverschraubung	GGG50
9	Handpfeie	GGG50
10	Schrauben	SS304
11	Unterlegscheiben	SS304
12	Staubabdeckung	NBR
13	O-Ring	NBR
14	O-Ring	NBR
15	O-Ring	NBR
16	Schaftmutter	Messing

Größe	Fläche zu Fläche (mm)					Nein, der sich schließenden Kurven	Flanschmaß (EN 1092-2) PN10/PN16/PN25			ASMEB16,1/16,42 CL125/150			WIE 4087 PN10/PN16
DN	DIN F4	DIN F5	BS 5163	ASME B16,10	WIE 2638		D	K	n-d	D	K	n-d	D	K	n-d
DN40/1,5	140	240	178	-	-	9	150	110	4 -<P19				-
DN50/2	150	250	178	178	-	9	165	125	4-019	152	120,5	4-019	-	-	-
DN65/2,5	170	270	190	190	-	10	185	145	4-019/4-019/8-0)19	178	139,5	4-019	-	-	-
DN80/3	180	280	203	203	203	12	200	160	8-019	191	152,5	4-019	185	146	4-018
DN100/4	190	300	229	229	229	12	220/220/235	180/180/190	8-019/8-<D19/8-(D23	229	190,5	8-019	215	178	4-018
DN125/5	200	325	254	254	-	14,5	250/250/270	210/210/220	8-0)19/8-0)19/8-0)28	254	216	8-022	-	-	-
DN150/6	210	350	267	267	267	17	285/285/300	240/240/250	8 -<P23/8-0) 23/8 -<P28	279	241,5	8-022	280	235	8-0)18
DN200/8	230	400	292	292	292	18,5	340/340/360	295/295/310	8-023/12-0)23/12-0)28	343	298,5	8-022	335	292	8-018
DN250/10	250	450	330	330	330	23	395/405/425	350/355/370	12-023/12-028/12-(1)31	406	362	12-025	405	356	8-022
DN300/12^W	270	500	356	356	356	27	445/460/485	400/410/430	12-023/12-0)28/16-0)31	483	432	12-025	455	406	12-022