Kalt Fill Asphalt kalt Asphalt in Taschen kalt Fill Asphalt Nicht Härtet

• Anderer Name: Kalt lagerte Asphalt
• Schlüsselwort: Asphaltbeutel
• Anwenden: Alle Wetter kalten Pflastermaterial
• Nutzungsdauer: Permanente Reparatur
• Lagerung: > 2 Jahre
• Öffnen Sie den Verkehr: Schnell öffnen Sie den Verkehr
• Paket: 20kg Beutel, 20kg Eimer, 1 Tonnen Beutel
• Anwendung: Schlaglöcher und Risse reparieren
• Transportpaket: 20kgs / Bag or 25kgs / Bag
• Herkunft: China
• HS-Code: 2715000000
• Produktionskapazität: 8000000 Tons/Year

Produktbeschreibung

Kalt Fill Asphalt Kalt Asphalt In Taschen Kalt Fill Asphalt Nicht Härtet

 

 

Produktbeschreibung

   ZTA-CA Cold Fill Asphalt Cold Asphalt in Bags Cold Patch Asphalt Not Hardening nimmt spezielle Kaltpatching Asphalt, der starke Haftung auf Stein hat, und es ist schwierig für Wasser in die Schnittstelle zwischen Stein und Asphalt eindringen. Bauarbeiten in der Regenzeit werden nicht beeinträchtigt.

 

  ZTA-CA  Cold Fill Asphalt Cold Asphalt in Bags Cold Patch Asphalt Not Hardening  ist ein Hightech-Straßenreparaturmaterial, das rund um die Uhr verwendet werden kann und sich für die Reparatur verschiedener Arten von Straßenbelägen in jedem Wetter und Umgebung eignet, wie Asphalt Betonstraßen, Zement Betonstraßen, Parkplätze, Flughafen-Start- und Landebahn, etc. Es ist weit verbreitet in der Welt für seine einfache Bedienung, lange Lagerung, gute Reparaturqualität, Verkehr kann sofort nach dem Bau geöffnet werden, breite Nutzung und Umweltschutz.

 

   

Nein	Leistungsindex	Technische Anforderungen
1	Klebstoffsorte	5
2	Eindringfestigkeit (kg / cm2)	0.5-4
3	Stabilität (kN)	≥3
4	Reststabilität (%)	≥85

 

 

 

Verpackung Und Versand

 

Unsere Vorteile

• Der Prozess ist einfach, kein Erhitzen oder Rühren erforderlich, und es kann nach dem Befüllen für den Verkehr geöffnet werden.
• Starke Haftung, Wasserschaden, Streuschutz, nicht leicht abzufallen.
• Stabile Leistung, nach der Reparatur, wird die Fahrbahn Oberfläche nicht locker, fallen ab, Risse und so weiter.
• Umweltschutz: Kein Rauch, kein Abfall, kein eigenartiger Geruch, kein Staub, der Zusatzstoff enthält keine Schadstoffe, das Material ist unlöslich im Wasser, verschmutzt nicht die Luft, Umwelt und das Grundwasser und ist förderlich für den Umweltschutz.
• Bei jedem Wetter.
• Die Konstruktion ist bequem, jederzeit zu reparieren und jederzeit zu nehmen
• Es ist wirtschaftlich und erschwinglich, und die restlichen Materialien können ohne Abfall verwendet werden.
• Stabile Leistung, beständig gegen Lagerung
• Starke Anti-Aging-Leistung, lange Lebensdauer von reparierten Gruben
• Stark wasserdicht, kann auch an Regentagen repariert werden.

 

Anwendungshandbuch

  ZTA-CA Cold Fill Asphalt Cold Asphalt in Taschen Cold Patch Asphalt Not Hardening  kann weit verbreitet sein in kommunalen Straßen, allgemeinen Straßen, Autobahnen, Parkplätze, Flughafen-Start-und Landebahnen, Tunnelschäden von Asphalt- und Betonbetonbelag, Furchen, kommunale Tunnelbau, reparierte Belag, Brückenausdehnungsfugen, Schwerlastpflaster, Reparatur und Wartung des Straßenverkehrs und spezielle Straße.

Ungefähre reparierbare Fläche von 1 Tonnen Material:

Reparaturtiefe        Ungefähre Reparaturfläche

3cm                           20

5cm                          15

8cm                         7,25

10cm                           8

 

Unternehmensprofil

Beijing Zhongtian Road-Tech Co., Ltd ist der Vorstand der China Transportation Association und Transportation Committee der China Technological Market Association, mit Experten technischen R & D-Team, kontinuierliche Innovationsfähigkeit, reiche Engineering-Erfahrung und ausreichende Kapazitäten. Auch nahmen wir an ausgewiesenen Straßenmaterial Industrie Standard-Zertifikate.
Hauptsitz in der Hauptstadt Peking,  3 Produktionsstandorte in Baoding und Handan, Hebei und Ordos, Innere Mongolei.  Mit einer jährlichen Leistung von  60.000 Tonnen Asphaltzusatzstoffe, 10.000 Tonnen Schmelzpulver-Zusatzstoffe (Asphalt SBS), 5.000 Tonnen Drainage-Pflaster-Zusatzstoffe / poröse Pflaster-Zusatzstoffe, 40.000 Tonnen Anti-Brunn-Mittel / Anti-Brunn-Additive ARA / Schwerlast-Straßenzusatzstoffe, 4.000 Tonnen  ultradünne Pflaster-Overlay-Zusatzstoffe (Vorbeugende Wartungszusätze), 1.000 Tonnen schwer entflammbares und rauchdämpfendes Pflaster für Tunnelzusätze, 1.000 Tonnen  Schmelzschnee und frostschutzmittelnde Pflasterzusätze. 5.000 Tonnen Riss-Dichtmittel und 2 Millionen Meter Kleber Riss Band, kann es vollständig erfüllen benutzerdefinierte benötigt.
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