• Modifiziertes Tarmac Overbanding Bitumen Band Quick Repair Crack Filler
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Modifiziertes Tarmac Overbanding Bitumen Band Quick Repair Crack Filler

Type: Building Sealing Material
Material: Asphalt / Bitumen
Thickness: 3.0mm
Function: Waterproof
Certification: ISO, MSDS
Color: Black

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Gold Mitglied Seit 2022

Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen

Handelsunternehmen
  • Überblick
  • Produktbeschreibung
  • Produktparameter
  • Verpackung Und Verwendung
  • Unsere Vorteile
  • Unternehmensprofil
Überblick

Grundlegende Informationen.

Usage
Outdoor
Anderer Name
Fugenspachtel
Schlüsselwort
Bituminöses Band
Lebensdauer
2-3 Jahre
Lagerung
Normale Temperatur
Funktionen
Schnelle Reparatur, ohne Beeinträchtigung des Verkehrs
Transportpaket
Cartons
Produktionskapazität
2, 000, 000 Meters Per Year

Produktbeschreibung

Modifiziertes Tarmac Overbanding Bitumen Band Quick Repair Crack Filler

Produktbeschreibung

  ZTA Modified Tarmac Overbanding Bitumenband Quick Repair Crack Filler ist ein Wartungsmaterial, das bequem und schnell zu Pflaster Risse zu verarbeiten ist, wie die Schaffung an den Pflaster Risse befestigt. Die ZTA Straße Riss Band kann in den Riss unter dem Rollen des Fahrzeugs eindringen, und füllen Sie die Füllung der Bürgersteig Riss, bessere Haftung auf der Fahrbahn Oberfläche, kann effektiv geschlossen werden, um Wasser zu verhindern, um das Straßenbett zu beschädigen.
  Modifiziertes Tarmac Overbanding Bitumenband Quick Repair Crack Filler bestehen aus speziellen modifizierten Asphalt, ist ein selbstviskoses, kaltbeschichtete, polymermodifizierte hochviskoses Asphaltband. Es ist ein neues Material für Straßenpflege, spezialisiert auf den Riss von Asphalt. Eine Rolle bei der sofortigen Abdichtung und der Verhinderung von Straßenkrankheiten weiter verschlechtern.
Modified Tarmac Overbanding Bituminous Tape Quick Repair Crack Filler

 

Produktparameter

Modified Tarmac Overbanding Bituminous Tape Quick Repair Crack Filler
Bewertungsindex Technische Anforderungen
Kegeldurchführung,0,1mm ≥30
Weichmacher,ºC ≥80
Verzug-Test drehen,% ≤50
Nachwalzdicke, mm ≤2,7
Zugfestigkeit, MPa ≥0,2
-10ºC Flexibilität bei niedrigen Temperaturen Φ30mm, keine Risse
-20ºC Flexibilität bei niedrigen Temperaturen Φ30mm, keine Risse
Dehnungsmenge bei niedrigen Temperaturen, mm ≥5

Hinweis: In der Niedertemperatur-Zugprüfung, die Prüftemperatur der gewöhnlichen Art und niedrige Temperatur

Typ Nahtband sind: -10 ºC, -20 ºC.

 

 

Verpackung Und Verwendung

Verpackung:
3cm Breite--- 10M/ROLLE, 10ROLLS/KARTON
4cm Breite--- 10M/ROLLE, 8ROLLS/KARTON
6cm Breite--- 10M/ROLLE, 6ROLLS/KARTON
Laden:
3cm Breite--- 150000 Meter / 20' FCL
4cm Breite--- 120000 Meter / 20' FCL
6cm Breite--- 90000  Meter / 20' FCL
 
Modified Tarmac Overbanding Bituminous Tape Quick Repair Crack Filler
Modified Tarmac Overbanding Bituminous Tape Quick Repair Crack Filler
Modified Tarmac Overbanding Bituminous Tape Quick Repair Crack Filler
 

Unsere Vorteile

Modified Tarmac Overbanding Bituminous Tape Quick Repair Crack Filler

Modifiziertes Tarmac Overbanding Bitumen Band Quick Repair Crack Filler Annahme einseitige Beschichtung, die Konstruktion Effizienz verbessert wird, und die ein-Personen-Betrieb kann 2 Meter / Minute erreichen.

Rock entwickelt, um Springen zu verhindern

Einfache Konstruktion, bequem, keine Ausrüstung

Flexibel, kann entlang der Riss gedreht werden

Langlebig: 2-3 Jahre können verwendet werden, um Rissausdehnung effektiv zu verhindern

 

Unternehmensprofil

 

  Beijing Zhongtian Road-Tech Co., Ltd ist der Vorstand der China Transportation Association und Transportation Committee der China Technological Market Association, mit Experten technischen R & D-Team, kontinuierliche Innovationsfähigkeit, reiche Engineering-Erfahrung und ausreichende Kapazitäten. Auch nahmen wir an ausgewiesenen Straßenmaterial Industrie Standard-Zertifikate.
   Hauptsitz in der Hauptstadt Peking,  3 Produktionsstandorte in Baoding und Handan, Hebei und Ordos, Innere Mongolei.  Mit einer jährlichen Leistung von  60.000 Tonnen Asphaltzusatzstoffe, 10.000 Tonnen Schmelzpulver-Zusatzstoffe (Asphalt SBS), 5.000 Tonnen Drainage-Pflaster-Zusatzstoffe / poröse Pflaster-Zusatzstoffe, 40.000 Tonnen Anti-Brunn-Mittel / Anti-Brunn-Additive ARA / Schwerlast-Straßenzusatzstoffe, 4.000 Tonnen  ultradünne Pflaster-Overlay-Zusatzstoffe (Vorbeugende Wartungszusätze), 1.000 Tonnen schwer entflammbares und rauchdämpfendes Pflaster für Tunnelzusätze, 1.000 Tonnen  Schmelzschnee und frostschutzmittelnde Pflasterzusätze. 5.000 Tonnen Riss-Dichtmittel und 2 Millionen Meter Kleber Riss Band, kann es vollständig erfüllen benutzerdefinierte benötigt.
Modified Tarmac Overbanding Bituminous Tape Quick Repair Crack Filler

  

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