| After-sales Service: | Online |
|---|---|
| Warranty: | One Year |
| Certification: | CE |
| Condition: | New |
| Standard: | Standard |
| Language: | Spanish, Japanese, German, French, English, Portuguese, Nederlands, Polish, Korean, Swedish, Italia |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Geprüfter Lieferant Über MaxiBAS BT608E:
Der BT608E ist ein Touchscreen-Analysator für Batterie- und Elektrosysteme, der Adaptive Conductance verwendet, eine fortschrittliche Batterieanalysemethode, die eine genauere Untersuchung der Kaltstartfähigkeit und der Reservekapazität der Batterie ermöglicht, die für die Bestimmung des wahren Zustands einer Batterie unerlässlich ist.
Der BT608E kann einen schnellen Funktionszustand der vorhandenen Batterie anzeigen, eine neue Batterie registrieren und eine erweiterte Batterie- und Elektrosystemdiagnose durchführen. Die VINscan-Funktion des BT608E ermöglicht eine schnelle Identifizierung der Fahrzeug- und Batteriespezifikationen. Lesen/Löschen von Codes auf allen verfügbaren Fahrzeugsystemen. Drucken oder teilen Sie benutzerdefinierte Berichte über WLAN oder drucken Sie Testberichte über den integrierten Thermodrucker.
Der Autel MaxiBAS BT608 kann 6- und 12-Volt-Batterien bis zu 3000CCA sowie 12- und 24-Volt-Anlasser-/Ladesysteme testen. Es verfügt über Einstellungen für Blei-Säure-, EFB-, AGM-, Spiral- und GELBATTERIEN
Drei Highlights der Funktion:
Reduzieren Sie Fehldiagnosen Bei Der Batterie
Diagnose: Batterien Mit Niedriger Kapazität
Weniger Laden und Wiederholen bei entladenen Batterien
MaxiBAS BT608E Hauptmerkmale:
• Unterstützung in-Fahrzeug und out-of-Fahrzeug-Prüfung von Pkw-Batterien
• Test 6- und 12-Volt-Batterien: 100 - 3000 CCA
• 12- und 24-Volt-Anlasser-/Ladesysteme testen
• Test geflutet, AGM, AGM Spiral, EFB und GEL-Batterien
• kompatibel mit CCA, CA, SAE, EN, IEC, DIN, JIS UND MCA
• One-Touch-Batterieregistrierung
• Schnelle Anzeige der Batteriespezifikationen durch Barcode-Scan, Auto und manuelle VIN-Eingabe
• Illustration Anleitungen für die Positionierung und Prüfung der Batterie
• Drucken Sie Testberichte über den integrierten Thermodrucker
• Lesen und Löschen von Codes aller verfügbaren Systeme
Fortschrittliche Adaptive Leitwerttechnologie:
Der BT608E verwendet eine adaptive Leitfähigkeit, um eine genauere Untersuchung der Kaltstartfähigkeit und der Reservekapazität der Batterie zu ermöglichen, die für die Bestimmung des Zustands einer Batterie unerlässlich ist. Im Vergleich zur Leitwertprofilierungstechnologie kann der adaptive Leitwert den Anwendern eine genauere und schnellere Diagnose bieten, da er anstelle einer festen Last eine dynamische Last verwendet, wodurch die Last an die Umgebung im Fahrzeug angepasst werden kann. Außerdem hat adaptive Leitfähigkeit 30A Entladung (10A für Leitwertprofil) für einen schnelleren Batterietest. Die Vorteile der adaptiven Leitwerttechnologie sind:
Reduzierung Von Fehldiagnosen Bei Der Batterie:
DIE STATISTIKEN DER BUNDESSTAATEN zeigen, dass 50 % der zurückgegebenen Batterien gut sind und nur aufgeladen werden müssen. Mit der adaptiven Leitwerttechnologie, die im Batterietester BT608E eingesetzt wird, erreicht die diagnostische Genauigkeitsrate 95 %, was höher ist als das Leitwertprofil mit einer Genauigkeit von 45 %.
Diagnose Von Batterien Mit Niedriger Kapazität:
Einige Fehldiagnosen von Batterieproblemen treten auf, wenn der Batterietester den Akkuladezustand nicht schnell erkennen kann. Der Batterietester BT608E kann die Probleme mit der adaptiven Leitfähigkeit für seine schlechte Batterie-Erkennungsrate bis zu 63,55% beheben, was etwa 15% (56,36%) schneller ist als Batterietester mit Leitwertprofil.
Weniger Ladung und Reset bei entladenen Batterien:
Einige andere Batterietester können keine SOH-Tests durchführen, um Entladungsbatterien zu identifizieren, und können einige Reset- und Wiederaufladetests vergeblich durchführen. Mit der adaptiven Leitwerttechnik kann der Batterietester BT608E schnell das Batterie-SOH erkennen und die Diagnose-Wartezeit sparen.
Fahrzeugtest:
Der fahrzeuginvertierte Test dient zum Testen von Batterien, die in einem Fahrzeug installiert sind. Ein fahrzeuginverzahnter Test umfasst Batterietest, Anlassertest und Generatortest.
1.Batterietest:
Befolgen Sie die Anweisungen, damit Techniker den Batterietest durchführen können. Die Ergebnisse des Batterietests umfassen eine farbcodierte Ergebnisübersicht, eine Liste von Testdaten wie SOC, Spannung, Messkapazität und Reparaturtipps. Selbst wenn eine Batterie sich in einem schlechten Ladezustand befindet, kann der Batterietester BT608E sein Potenzial für gespeicherte Energie genau testen, ohne dass vor dem Test ein Aufladen erforderlich ist, und die Diagnosen beschleunigen.
2.Starttest:
Mechaniker oder Heimwerker können die Anweisungen auf dem Bildschirm befolgen, um den Starttest abzuschließen. Den Motor anlassen und im Leerlauf laufen lassen. Die Testergebnisse des Anlasssystems werden auf dem Bildschirm angezeigt, darunter Startspannung, Startstrom und Startzeit.
3.Generatortest:
Durch die Verarbeitung des Generatortests können Techniker Lastspannung/Strom, keine Lastspannung/Strom und Welligkeit prüfen. Das direkte Testergebnis wird auch auf dem Bildschirm angezeigt, um festzustellen, ob der Ladevorgang normal ist und ob ein Problem mit dem Ausgang oder der Welligkeit besteht.
Drucken von Testberichten über den integrierten Thermodrucker:
BT608E ermöglicht es Heimwerkern und Technikern, Berichte unmittelbar nach der Durchführung eines Tests oder später zu drucken. Alle Berichte werden im Data Manager gespeichert.
- der interne Drucker wird mit zwei Rollen Thermopapier (2,3''breit x 0,98'' im Durchmesser) geliefert. Ersatzrollen sind in den meisten Schreibwarenläden erhältlich;
- WLAN-Druck über die Autel PC MaxiSuite Software;
- E-Mail / PDF-Sharing von Testbericht;
- Anpassung: Berichtstitel, Shop-Informationen, Techniker-Name.
5 Fahrzeugbatterietypen Unterstützung:
Der Test außerhalb des Fahrzeugs dient zum Testen des Zustands von Batterien, die nicht an ein Fahrzeug angeschlossen sind. Diese Funktion dient nur der Überprüfung des Funktionszustands der Batterie.
Autel BT608 Autoladtester ist für die Prüfung von 6V/12V-Hochwasserbatterien, NGM, AGM Spiral-, EFB- und GELBATTERIEN mit CCA (100 bis 3000 CCA), CA, SAE, EN, IEC, DIN, JIS und MCA-Normen. BT608 kann den Batteriezustand prüfen, bietet Anleitungen zur Positionierung und zum Testen der Batterie.
1.Ladezustand: Die Menge der in der Batterie gespeicherten Energie im Verhältnis zu ihrer Kapazität.
2.Spannung: Die Differenz im elektrischen Potential zwischen den positiven und den negativen Klemmen einer Batterie.
Kapazität 3.Measure: Batteriespeicherkapazität gemessen in kalten Kurbel Ampere.
One-Touch-Akku Austauschen/Registrieren:
1.Auto Registrierung: Auto Registrierung wird häufig nach der erfolgreichen Installation einer neuen Batterie, einschließlich BMS-Reset und Elektro-Gerät zurücksetzen.
2.BMS Reset: Die BMS Reset-Funktion ermöglicht es Ihnen, eine neue Batterie nach dem Batteriewechsel zu registrieren.
3.Elektrogerät zurücksetzen: Wenn die Stromversorgung des Fahrzeugs unterbrochen wird, um die Batterie zu ersetzen, und ein Speichersparer nicht verwendet wurde, gehen die Positionseinstellungen auf einigen Fahrzeugkomponenten verloren. Diese Einstellungen sollten neu festgelegt werden.
4.Special Funktion: Andere Funktionen als Batterie-Reset werden als spezielle Funktionen kategorisiert.
5.Battery Nutzungsgeschichte (nur BMW): Batterienutzungsverlauf-Funktion zeigt die folgenden drei Tests an: SOC (Zustand der Ladung) in den letzten 5 Tagen, Anteil der SOC-Dauer, Geschätzter aktueller Kilometervergleich (Batterieaustausch)
Batterien für 53 Fahrzeugtyp registrieren:
Die Registrierung der Batterie ist ein notwendiger Schritt, um Ihr Motorsteuergerät (DME) über die neu installierte Batterie zu informieren. Das Fahrzeug setzt die alte Batteriestatistik zurück, um die folgenden Probleme zu vermeiden:
Überladung zur Verkürzung der Batterielebensdauer
Störung Energiemanagementsystem
Störung Start-Stopp-Funktion (Einige andere Bordelektrik-Geräte funktionieren nicht normal)
Fahrzeug startet nicht
Die IGR-Störung und die Energierückgewinnung sind ungültig
Nach der Registrierung der neuen Batterie kann der Batterietester BT608E die Initialisierung der Fahrzeugsysteme durchführen, um die Komponenten zurückzusetzen.
Alle Verfügbaren Systeme Diagnose:
Zusätzlich zu den Ladefunktionen des BT608 bietet das Diagnosetool Autel OBD2 Technikern die Möglichkeit, Diagnose-Fehlercodes in allen verfügbaren Systemen zu lesen und zu löschen sowie Codebeschreibungen anzuzeigen. Live-Daten und eingefrorene Frame-Daten sind ebenfalls verfügbar. Das Tool zeigt den Code zusammen mit einer Beschreibung an, um den Techniker bei der Diagnose zu unterstützen, um die Ursache der Störung zu finden.
VIN automatisch scannen:
BT608E Auto Battery Test Scan Tool kommt mit Auto VIN, Auto Scan und Plate Scan Funktionen zu erfassen Fahrzeug-und Batterie-Spezifikationen durch einfaches Scannen mit der integrierten 8MP HD-Kamera.
VCI über den OBD-Datenübertragungsstecker (DLC) des Fahrzeugs mit dem Fahrzeug verbinden und die Zündung einschalten. Die folgenden Informationen werden automatisch erkannt:
- die Fahrzeuginformationen wie Marke, Modell und Jahr.
- die Registerkarte mit den Informationen zur Batterie, wie Batterietyp, Standard und Kapazität, wird unten auf dem Bildschirm angezeigt.
- die Batterietemperatur kann auch automatisch mit dem Batterietester BT608E gemessen werden.
- Mechaniker und Heimwerker können auch die Scan-Lizenz oder Scan-Platte-Funktion verwenden, um schnell Informationen über das Fahrzeug zu erhalten.
Hinweis: Die Scan-Funktion wird in bestimmten Fahrzeugen oder Ländern und Regionen unterstützt. Geben Sie die Lizenznummern manuell ein, falls sie nicht verfügbar sind.
Multimeter Kompatibel:
Schließen Sie das Multimeter (separat erhältlich) an den Batterietester BT608E an. Techniker und Trockner können direkt vom Startbildschirm auf die Anwendung zugreifen, um AC/DC-Spannungs-, AC/DC-Strom- und Widerstandsmessungen sowie Dioden- und Verbindungstests durchzuführen. Die Testergebnisse werden in Zahlen oder Grafiken auf dem Bildschirm von BT608E angezeigt.
HINWEIS: Das hier beziehe Multimeter ist kompatibel, es ist NICHT im Lieferumfang enthalten.
Bluetooth & Wi-Fi Drahtlose Verbindung:
Mit dem Batterietester BT608E ist ein VCI-Gerät verfügbar. Techniker und Heimwerker können die VCI mit dem Fahrzeug verbinden und das VCI Manager-Menü auf dem BT608E für die Verbindung über Bluetooth aufrufen. Anschließend können Sie den Kommunikationsstatus überprüfen und die VCI-Firmware aktualisieren. Es unterstützt auch Wi-Fi-Verbindung für zeitgeres Software-Update.
Lebenslange Kostenlose Updates:
Kostenloses Software-Update für die Lebensdauer des Batterietesters stellt sicher, dass Benutzer immer die neuesten Funktionen im Laufe der Zeit genießen können. Die Software umfasst das Betriebssystem, Anwendungen, Batterietests, Batteriezulassung und Fahrzeughersteller. Wenn Updates verfügbar sind, wird eine Benachrichtigung angezeigt.
Datenmanager:
Mit der Data Manager-Anwendung können Sie die gespeicherten Dateien speichern, drucken und überprüfen, Werkstattinformationen und Kundendaten verwalten und Aufzeichnungen über die Fahrzeughistorie führen. Es stehen sechs Hauptfunktionen zur Verfügung: Testdatensätze, Workshop-Informationen, Bild, PDF, Apps deinstallieren, Und Datenprotokollierung.
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