Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Geprüfter Lieferant
| MODELL | VON* Tang 635KM | |
| Hersteller | VON* | |
| Ebene | Mittelgroßes SUV | |
| Energieart | Rein elektrisch | |
| Umweltstandards | - | |
| Time-to-Market | 2022,06 | |
| Reichweite der reinen elektrischen Fahrtgeschwindigkeit (km) von NEFZ | - | |
| Reichweite der elektrischen WLTC Pure (km) | - | |
| CLTC Pure Electric Cruising Range (km) | 635 | |
| Schnelle Ladezeit (Stunden) | 0,5 | |
| Langsame Ladezeit (Stunden) | - | |
| Fast Charge in Prozent | 80 | |
| Maximale Motorleistung (kW) | - | |
| Gesamtleistung des Motors (KW) | 380 | |
| Maximales Drehmoment des Motors (N m) | - | |
| Gesamtdrehmoment Motor (N m) | 700 | |
| Motor | Rein elektrisch | |
| Motor (Ps) | 517 | |
| Getriebe | Elektrofahrzeug, Getriebe mit einem Gang | |
| L*B*H (MM) | 4900*1950*1725 | |
| Karosseriestruktur | 5-türiger 6-Sitzer-SUV | |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 180 | |
| Offizielle Beschleunigung von 0-100km/h (s) | 4,4 | |
| Offizielle Beschleunigung von 0-50km/h (s) | 1,98 | |
| Elektrischer Energie äquivalenter Kraftstoffverbrauch (L/100km) | 1,99 | |
| Gemessener Kraftstoffverbrauch (L/100km) | - | |
| Körper | ||
| Länge (mm) | 4900 | |
| Breite (mm) | 1950 | |
| Höhe (mm) | 1725 | |
| Radstand (mm) | 2820 | |
| Vordere Spur (mm) | 1650 | |
| Hintere Spur (mm) | 1630 | |
| Anflugwinkel ( Grad) | 20 | |
| Abfahrwinkel ( Grad) | 21 | |
| Minimaler Wenderadius (m) | 5,9 | |
| Karosseriestruktur | SUV | |
| Verfahren zum Öffnen der Tür | Seitliche Scharniertür | |
| Anzahl der Türen (A) | 5 | |
| Anzahl der Sitzplätze (Stück) | 7 | |
| Tankinhalt (L) | - | |
| Leitungsvolumen (L) | - | |
| Leergewicht (kg) | 2560 | |
| Maximale Volllast (kg) | 3085 | |
| Maximale PS | 517 | |
| Maximale Leistung (KW) | 380 | |
| Maximale Drehzahl (U/min) | - | |
| Maximales Drehmoment (N-m) | 700 | |
| Maximale Drehmomentgeschwindigkeit (U/min) | - | |
| Maximale Nettoleistung (KW) | - | |
| Kraftstoffform | Rein elektrisch | |
| Elektromotor | ||
| Motortyp | Permanentmagnet/synchron | |
| Gesamtleistung des Motors (KW) | 380 | |
| Gesamtleistung des Motors (PS) | 517 | |
| Gesamtdrehmoment Motor (N m) | 700 | |
| Maximale Leistung des vorderen Motors (kW) | 180 | |
| Maximales Drehmoment des vorderen Motors (N-m) | 350 | |
| Die maximale Leistung des hinteren Motors (KW) | 200 | |
| Maximales Drehmoment des hinteren Motors (N m) | 350 | |
| Umfassende Systemleistung (KW) | - | |
| Systemintegrierte Stromversorgung (PS) | - | |
| Anzahl der Antriebsmotoren | Doppelmotor | |
| Motorlayout | Vorne + hinten | |
| Batterietyp | Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie | |
| Batteriemarke | Freddie | |
| Reichweite der reinen elektrischen Fahrtgeschwindigkeit (km) von NEFZ | - | |
| Reichweite der elektrischen WLTC Pure (km) | - | |
| CLTC Pure Electric Cruising Range (km) | 635 | |
| Umfassende Akkulaufzeit von NEFZ (km) | - | |
| Batterieenergie (kWh) | 108,8 | |
| Energiedichte der Batterie (Wh/kg) | 150 | |
| Stromverbrauch pro 100 Kilometer (kWh/100km) | 17,6 | |
| Schnellladefunktion | Unterstützung | |
| Schnellladeleistung (KW) | 170 | |
| Schnelle Ladezeit (Stunden) | 0,5 | |
| Langsame Ladezeit (Stunden) | - | |
| Schnellladekapazität (%) | 80 | |
| Getriebe | ||
| Anzahl der Gänge | 1 | |
| Getriebetyp | Getriebe mit festem Übersetzungsverhältnis | |
| Abkürzung | Elektrofahrzeug, Getriebe mit einem Gang | |
| Fahrwerkslenkung | ||
| Fahrmodus | Zweimotor-Allradantrieb | |
| Allradantrieb | Elektrischer Allradantrieb | |
| Vorderradaufhängung | McPherson-Einzelradaufhängung | |
| Hinterradaufhängung | Multi-Link-Einzelradaufhängung | |
| Assist-Typ | Elektrische Unterstützung | |
| Karosseriestruktur | Belastend | |
| Radbremse | ||
| Feststellbremsentyp | Elektronisches Parken | |
| Spezifikation der Vorder-/Hinterreifen | 265/45 R21 | |
| Spezifikation der Ersatzreifen | Keine | |
Zhuzhou Bangbo Huanyu Import & Export Co., Ltd ist ein Unternehmen, spezialisiert auf den Export von Pkw, Nutzfahrzeuge und Baumaschinen Fahrzeuge. Der Hauptsitz befindet sich in Changsha, Hunan. Es ist ein Pilotunternehmen, das vom Handelsministerium der Volksrepublik China für den Export von Gebrauchtfahrzeugen zugelassen ist. EINES DER DREI UNTERNEHMEN MIT EXPORTQUALIFIKATION IN HUNAN Das neue EV-Fahrzeug ist ein zentrales Beschaffungsfahrzeug, und der Verkauf erfolgt zum Großhandelspreis der Fabrik. 1. F: Wie wäre es mit der Lieferzeit? 
