Lenkung: | Links |
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Mgnt Zertifizierung: | brc, iso10012 |
Getriebe: | Automatisch |
Fahren: | AWD |
Verschiebung: | 1600-2500 Kubikzentimeter |
Zustand: | Neu |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Modell | Frontlander 2023 2,0L smart Elektro Hybrid Dual-Engine Sport-Version |
Hersteller | GAC Toyot* |
Ebene | Kompakter suv |
Energieart | Hybrid |
Umweltschutzstandards | Euro VI |
Time-To-Market | 2023,04 |
Maximale Leistung (Kw) | 144 |
Maximales Drehmoment (N-M) | - |
Motor | 2,0L 152 HP L4 |
Motor (Ps) | 113 |
Getriebe | Stufenloses E-CVT-Getriebe |
Länge*Breite*Höhe (Mm) | 4485*1825*1620 |
Karosseriestruktur | 5-türiger SUV mit 5 Sitzplätzen |
Höchstgeschwindigkeit (km/H) | 180 |
Offizielle Beschleunigung 0-100km/H (S) | - |
NEFZ umfassender Kraftstoffverbrauch (L/100km) | - |
WLTC umfassender Kraftstoffverbrauch (L/100km) | 4,57 |
Körper | |
Länge (Mm) | 4485 |
Breite (Mm) | 1825 |
Höhe (Mm) | 1620 |
Radstand (Mm) | 2640 |
Radstand Vorn (Mm) | 1555 |
Radstand Hinten (Mm) | 1570 |
Anfahrwinkel ( Grad) | - |
Abfahrwinkel (%) | - |
Minimaler Wenderadius (M) | 5,2 |
Karosseriestruktur | SUV |
Verfahren Zum Öffnen Der Autotür | Schwingtür |
Anzahl Der Türen (Anzahl) | 5 |
Anzahl Der Sitzplätze (Sitzplätze) | 5 |
Tankvolumen (L) | 36 |
Leitungsvolumen (L) | 427 |
Leergewicht (Kg) | 1460 |
Maximale Gesamtlast (Kg) | - |
Motor | |
Motormodell | - |
Verschiebung (Ml) | 1987 |
Verschiebung (L) | 2 |
Ansaugform | Atmen Sie Natürlich Ein |
Druckwerk-Layout | Horizontal |
Qi-Arrangement-Muster | L |
Anzahl Der Zylinder (Anzahl) | 4 |
Anzahl Der Ventile Pro Zylinder (Anzahl) | 4 |
Verdichtungsverhältnis | 14 |
Luftzufuhr | DOHC |
Maximale Ps | 152 |
Maximale Leistung (Kw) | 112 |
Maximale Drehzahl (U/Min) | 6000 |
Maximales Drehmoment (N-M) | 188 |
Maximale Drehmomentgeschwindigkeit (U/Min) | 4400-5200 |
Maximale Nettoleistung (Kw) | 112 |
Motorspezifische Technologie | - |
Kraftstoffform | Hybrid |
Kraftstoffklasse | Nr. 92 |
Kraftstoffzufuhrmethode | Gemischte Düsen |
Material Des Zylinderkopfs | Aluminiumlegierung |
Zylindermaterial | Aluminiumlegierung |
Umweltschutzstandards | Euro VI |
Elektromotor | |
Motortyp | - |
Elektromotor.Gesamtleistung (Kw) | 83 |
Gesamtmotorleistung (Ps) | 113 |
Gesamtdrehmoment des Motors (N·M) | 206 |
Maximale Leistung Des Vorderen Elektromotors (Kw) | 83 |
Maximales Drehmoment des vorderen Elektromotors (N·M) | 206 |
Umfassende Systemleistung (Kw) | 144 |
Umfassende Systemleistung (Ps) | 196 |
Anzahl Der Antriebsmotoren | Einzelmotor |
Motorlayout | Frontload |
Batterietyp | Ternäre Lithium-Batterie |
Getriebe | |
Anzahl Der Zahnräder | Stufenlose Drehzahl |
Getriebetyp | Elektronisches stufenloses Getriebe (E-CVT) |
Abkürzung | Stufenloses E-CVT-Getriebe |
Fahrwerkslenkung | |
Fahrmodus | Vorderradantrieb |
Allradantrieb | - |
Zentrieren Sie Die Differentialstruktur | - |
Vorderradaufhängung | Macpherson-Einzelradaufhängung |
Hinterradaufhängung | Nicht Unabhängige Aufhängung Mit Torsionsbalken |
Assist-Typ | Elektrische Unterstützung |
Karosseriestruktur | Belastend |
Radbremse | |
Vorderradbremse | Belüftete Scheibe |
Hinterradbremse | Disc-Typ |
Feststellbremsentyp | Elektronisches Parken |
Spezifikationen Der Vorderreifen | 225/50r18 |
Spezifikationen Der Hinterreifen | 225/150 R18 |
Passive Sicherheit | |
Seiten-Airbags Vorn/Hinten | Vorher/Nachher- |
Fahrhardware | |
Einparkradar Vorn/Hinten | - |
Bilder Zur Fahrhilfe | Bild Umkehren |
Fahrfunktion | |
Satellitennavigationssystem | - |
Anzeige Der Verkehrsinformationen Für Die Navigation | - |
Aussehen/Diebstahlschutz | |
Paket „Sport Appearance“ | √ |
Dachträger | - |
Schlüsseltyp | Fernbedienungstaste |
Dachfenster/Glas | |
Oberlicht | Elektrisches Schiebedach |
Zhuzhou Bangbo Huanyu Import & Export Co., Ltd ist ein Unternehmen, spezialisiert auf den Export von Pkw, Nutzfahrzeuge und Baumaschinen Fahrzeuge. Der Hauptsitz befindet sich in Changsha, Hunan. Es ist ein Pilotunternehmen, das vom Handelsministerium der Volksrepublik China für den Export von Gebrauchtfahrzeugen zugelassen ist.
EINES DER DREI UNTERNEHMEN MIT EXPORTQUALIFIKATION IN HUNAN
Das neue EV-Fahrzeug ist ein zentrales Beschaffungsfahrzeug, und der Verkauf erfolgt zum Großhandelspreis der Fabrik.
1. F: Wie wäre es mit der Lieferzeit?