Steering: | Left |
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Mgnt Certification: | BRC, ISO10012 |
Gearbox: | Automatic |
Drive: | AWD |
Displacement: | 1600-2500CC |
Conditon: | New |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Tank 300 2023 Offroad-Version 2,0T Eroberer | |
Grundlegende Parameter | |
Hersteller | Great Wall Motor |
Ebene | Kompakter SUV |
Energieart | Benzin |
Umweltstandards | Land VI |
Time-to-Market | 2022,08 |
Maximale Leistung (KW) | 167 |
Maximales Drehmoment (N-m) | 387 |
Motor | 2,0T 227 PS L4 |
Getriebe | 8-Gang-Automatik |
L*B*H (MM) | 4760*1930*1903 |
Karosseriestruktur | Karosseriestruktur |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 170 |
Offizielle Beschleunigung von 0-100km/h (s) | 9,5 |
NEFZ umfassender Kraftstoffverbrauch (L/100km) | 9,3 |
WLTC umfassender Kraftstoffverbrauch (L/100km) | 9,78 |
Körper | |
Länge (mm) | 4760 |
Breite (mm) | 1930 |
Höhe (mm) | 1903 |
Radstand (mm) | 2750 |
Vordere Spur (mm) | 1608 |
Hintere Spur E (mm) | 1608 |
Mindestabstand bei Volllast (mm) | 224 |
Anflugwinkel ( Grad) | 33 |
Abfahrwinkel ( Grad) | 34 |
Maximale Sorte (%) | - |
Maximaler Steigungswinkel ( Grad) | - |
Karosseriestruktur | SUV |
Verfahren zum Öffnen der Tür | Seitliche Scharniertür |
Anzahl der Türen (A) | 5 |
Anzahl der Sitzplätze (Stück) | 5 |
Tankinhalt (L) | 80 |
Leitungsvolumen (L) | - |
Leergewicht (kg) | 2155 |
Die Gesamtmasse des quasi-Anhängers (kg) | 2500 |
Maximale Volllast (kg) | 2552 |
Motor | |
Motormodell | E20CB |
Verschiebung (ml) | 1967 |
Verschiebung (L) | 2 |
Ansaugform | Turbolader |
Motorlayout | Vertikal |
Zylinderanordnung | L |
Anzahl der Zylinder (Stück) | 4 |
Anzahl Ventile pro Zylinder (Stück) | 4 |
Luftzufuhr | DOHC |
Maximale PS | 227 |
Maximale Leistung (kW) | 167 |
Maximale Drehzahl (U/min) | 5500 |
Maximales Drehmoment (N·m) | 387 |
Maximale Drehmomentgeschwindigkeit (U/min) | 1800-3600 |
Maximale Nettoleistung (KW) | 162 |
Kraftstoffform | Benzin |
Kraftstoffetikett | Nr. 92 |
Kraftstoffzufuhrmethode | Direkteinspritzung |
Material des Zylinderkopfs | Aluminiumlegierung |
Zylindermaterial | Gusseisen |
Umweltstandards | Land VI |
Getriebe | |
Anzahl der Gänge | 8 |
Getriebetyp | Automatikgetriebe (AT) |
Abkürzung | 8-Gang-Automatik |
Fahrwerkslenkung | |
Fahrmodus | Vorderradantrieb |
Allradantrieb | Teilzeit-Allradantrieb |
Zentrale Differentialstruktur | - |
Vorderradaufhängung | Unabhängige Aufhängung mit Doppelquerlenker |
Hinterradaufhängung | Multi-Link-nicht-unabhängige Federung |
Assist-Typ | Elektrische Unterstützung |
Karosseriestruktur | Nicht belastend |
Radbremse | |
Vorderradbremse | Belüftete Scheibe |
Hinterradbremse | Belüftete Scheibe |
Feststellbremsentyp | Elektronisches Parken |
Spezifikation der Vorderreifen | 265/65 R17 |
Technische Daten der Hinterreifen | 265/65 R17 |
Spezifikation der Ersatzreifen | Volle Größe |
Zhuzhou Bangbo Huanyu Import & Export Co., Ltd ist ein Unternehmen, spezialisiert auf den Export von Pkw, Nutzfahrzeuge und Baumaschinen Fahrzeuge. Der Hauptsitz befindet sich in Changsha, Hunan. Es ist ein Pilotunternehmen, das vom Handelsministerium der Volksrepublik China für den Export von Gebrauchtfahrzeugen zugelassen ist.
EINES DER DREI UNTERNEHMEN MIT EXPORTQUALIFIKATION IN HUNAN
Das neue EV-Fahrzeug ist ein zentrales Beschaffungsfahrzeug, und der Verkauf erfolgt zum Großhandelspreis der Fabrik.
1. F: Wie wäre es mit der Lieferzeit?