Außenfarbe: | Schwarz |
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Lenkung: | Links |
Sitze: | 7 |
Mgnt Zertifizierung: | ISO10012 |
Getriebe: | Automatisch |
Fahren: | AWD |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Hersteller | GAC Toyot* |
Ebene | Mittelgroßes SUV |
Energieart | Hybrid |
Umweltstandards | National VI |
Time-to-Market | 2023/6/1 |
Motor | 2,5L 189 PS L4 |
Motor [Ps] | 237 |
Getriebe | Elektronisches stufenloses Getriebe (E-CVT) |
Länge*Breite*Höhe [mm] | 4965*1930*1750 |
Karosseriestruktur | SUV |
Höchstgeschwindigkeit [km/h] | 180 |
WLTC umfassender Kraftstoffverbrauch [L/100km] | - |
NEFZ umfassender Kraftstoffverbrauch [L/100km] | 5,97 |
KÖRPER | |
Länge [mm] | 4965 |
Breite [mm] | 1930 |
Höhe [mm] | 1750 |
Radstand [mm] | 2850 |
Vordere Spur [mm] | 1655 |
Hintere Spur [mm] | 1660 |
Minimaler Wenderadius [m] | 5,7 |
Anflugwinkel [ Grad] | 18 |
Abfahrwinkel [ Grad] | 22 |
Anzahl der Türen | 5 |
Anzahl der Sitzplätze | 7 |
Tankvolumen [L] | 65 |
Leergewicht [kg] | 2115 |
Volllast [kg] | 2700 |
MOTOR | |
Motormodell | A25D |
Verschiebung [ml] | 2487 |
Verschiebung [L] | 2,5 |
Ansaugform | Atmen Sie auf natürliche Weise ein |
Motorlayout | Horizontal |
Zylinderanordnung | L |
Anzahl der Zylinder [Stk] | 4 |
Anzahl Ventile pro Zylinder [Stk] | 4 |
Verdichtungsverhältnis | 14 |
Luftzufuhr | DOHC |
Maximale PS [PS] | 189 |
Maximale Leistungsdrehzahl [U/min] | 6000 |
Maximales Drehmoment [N·m] | 236 |
Maximale Drehmomentgeschwindigkeit [U/min] | 4200-4700 |
Maximale Nettoleistung (kW) | 139 |
Motorspezifische Technologie | VVT-ie |
Kraftstoffetikett | Nr. 92 |
Kraftstoffzufuhrmethode | Gemischte Düsen |
Material des Zylinderkopfs | Aluminiumlegierung |
Zylindermaterial | Aluminiumlegierung |
Umweltstandards | National VI |
ELEKTROMOTOR | |
Anzahl der Antriebsmotoren | Doppelmotor |
Motorlayout | Vorne + hinten |
Motortyp | Permanentmagnet synchron |
Motorleistung gesamt [kW] | 174 |
Motor Gesamtleistung [PS] | 237 |
Gesamtdrehmoment Motor [N m] | 391 |
Maximale Leistung des vorderen Motors [kW] | 134 |
Maximales Drehmoment des vorderen Motors [N m] | 270 |
Maximale Leistung des hinteren Motors [kW] | 40 |
Maximales Drehmoment des hinteren Motors [N m] | 121 |
Systemintegrierte Leistung [kW] | 181 |
Systemintegrierte PS [PS] | 246 |
BATTERIE / LADEN | |
Batterietyp | NiMH-Akkus |
Vorwärmen der Batterie | - |
Ladeanschluss für das Fahrzeug | - |
Fahrzeugbatterie austauschen | - |
GETRIEBE | |
Beschreibung des Getriebes | Stufenloses E-CVT-Getriebe |
Getriebetyp | Elektronisches stufenloses Getriebe (E-CVT) |
Zahnräder | - |
FAHRWERKSLENKUNG | |
Antriebsform | Vorderradantrieb |
Allradantrieb | Elektrischer Allradantrieb |
Zentrale Differentialstruktur | - |
Vorderradaufhängung | McPherson-Einzelradaufhängung |
Hinterradaufhängung | Multi-Link-Einzelradaufhängung |
Assist-Typ | Elektrische Unterstützung |
Karosseriestruktur | Belastend |
RADBREMSE | |
Vorderradbremse | Belüftete Scheibe |
Hinterradbremse | Belüftete Scheibe |
Feststellbremsentyp | Elektronisches Parken |
Spezifikation der Vorderreifen | 235/55 R20 |
Technische Daten der Hinterreifen | 235/55 R20 |
Ersatzreifen | Nicht in voller Größe |
Zhuzhou Bangbo Huanyu Import & Export Co., Ltd ist ein Unternehmen, spezialisiert auf den Export von Pkw, Nutzfahrzeuge und Baumaschinen Fahrzeuge. Der Hauptsitz befindet sich in Changsha, Hunan. Es ist ein Pilotunternehmen, das vom Handelsministerium der Volksrepublik China für den Export von Gebrauchtfahrzeugen zugelassen ist.
Das neue EV-Fahrzeug ist ein zentrales Beschaffungsfahrzeug, und der Verkauf erfolgt zum Großhandelspreis der Fabrik.
1. F: Wie wäre es mit der Lieferzeit?
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