China ANSI 150lb CF8 CF8M Flanschventil aus Edelstahl Ein Schieber, auch bekannt als Schleuse-Ventil, ist ein Ventil , das sich öffnet, indem eine Barriere (Tor) aus dem Weg der Flüssigkeit gehoben wird. Schieber benötigen nur sehr wenig Platz entlang der Rohrachse und schränken den Flüssigkeitsfluss kaum ein, wenn das Tor vollständig geöffnet ist. Die Torflächen können parallel sein, sind aber meist keilförmig (um Druck auf die Dichtfläche ausüben zu können). Schieber werden zur Absperrung des Flüssigkeitsflusses eingesetzt, anstatt zur Durchflussregelung. Wenn das typische Schieber vollständig geöffnet ist, hat es keine Behinderung im Strömungsweg, was zu einem sehr niedrigen Strömungswiderstand führt.die Größe des offenen Strömungsweges variiert im Allgemeinen in nichtlinearer Weise, wenn das Tor bewegt wird. Das bedeutet, dass sich der Durchfluss mit dem Schaftweg nicht gleichmäßig ändert. Je nach Konstruktion kann ein teilweise geöffnetes Tor durch den Flüssigkeitsstrom vibrieren. Beschreibungen: 1) Designstandard: ASME B16,34 2) Flanschnorm: ASME B16,5 3) von Angesicht zu Angesicht: ASME B16,10 4) Prüfnorm: API598 5) MATERIAL: ASTM A351-CF8,CF8M,304.316 ASTM A216-WCB 6) Betriebsdruck: 150lb/300lb 7) Größen: 1/2" ~ 16" 8) Metall-Metall-Dichtung 9) Design Mit Aufsteigenden Schafen 10) Handrad-Betrieb 11) Arbeitstemperatur:-20~ 300 Grad C. 12) Arbeitsmedium: Wasser, Öl, Säure, ect.
Nein |
Teile |
Material |
1 |
Körper |
CF8M |
CF8 |
WCB |
2 |
Sitz |
CF8M |
CF8 |
WCB |
3 |
Scheibe |
CF8M |
CF8 |
WCB |
4 |
Stiel |
316 |
304 |
F6 |
5 |
Mutter |
304 |
6 |
Dichtung |
SS304+ Graphit/PTFE |
7 |
Schraube |
304 |
8 |
Mutter |
304 |
9 |
Dichtung |
316 |
304 |
F6 |
10 |
Motorhaube |
CF8M |
CF8 |
WCB |
11 |
Vorbau-Verpackung |
Graphit/PTFE |
12 |
Kabelverschraubung |
CF8 |
WCB |
13 |
Augenschraube |
A193-B7 |
14 |
Obere Kabelverschraubung |
CF8 |
WCB |
15 |
Schaftmutter |
Messing |
16 |
Griff |
FCD |
17 |
Mutter |
304 |
A105 |
18 |
Ölbohrung |
Messing |
WERKSTATTECKE