Seat No.: | According to Your Requirement |
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Type: | BEV |
Body Type: | Closed |
Transportpaket: | RO-RO |
Herkunft: | China |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
1. Hochleistungs-Permanentmagnet-Synchronmotor mit einer maximalen Leistung von 150kw und Top-Drehmoment bis 1000N.M.
2. Der Einsatz von integrierten Hochvoltcontroller, durch die Optimierung der elektronischen Steuerung, die Nennleistung des Elektromotors um 4% erhöht, was die Hochgeschwindigkeitsleistung von InTour verbessert. Gleichzeitig wird der Energieverbrauch des Motors um 8% reduziert, was den Antriebsbereich effektiv erweitern kann.
3. Verwendung von Leichtbau-Karosserietechnologie und dreidimensionalem Fahrzeugdesign, um das Gewicht des Fahrzeugs zu reduzieren und die reine elektrische Reichweite des Fahrzeugs zu erhöhen.
4. Die vorderen und hinteren Scheibenbremsen verkürzen den Bremsweg erheblich und machen das Fahren sicherer.
5. Die Vorder- und Rückseite außen kann als Ganzes geöffnet werden, um den Komfort der Wartung zu gewährleisten.
6. InTour ist mit einem integrierten elektrischen Kasten für die Integration Bus-Modul, ABS / ECU ausgestattet.
7. Der Hochspannungskabelbaum wird durch einen Brückenrahmen befestigt, der für die Wartung bequem ist und hohe und niedrige Spannung trennt, die effektiv Störungen vermeidet.
Abmessungen (mm) | 6540/2100/3000 |
Radstand (mm) | 3320 |
Leergewicht (kg) | 5500 |
Max. Passagierkapazität | 35 |
Max. Gradbarkeit (%) | ≥15 |
Bremssystem | Doppelkreis-Luftbremse, Scheibentyp vorn/hinten |
Türanordnung | Mittlere Tür |
Bruttogewicht (KG) | 9500 |
Max. Ausgangsleistung (KW) | 60/150 |
Max. Drehmoment (N·M) | 340/1000 |
Batterietyp | LFP |
Akkukapazität | 128kwh |
Reifen | MICHELIN 215/75R17.5 |
ABS | Ausgestattet |
ASR | Ausgestattet |
EBS | Ausgestattet |
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