Usage: | Commercial Vehicle |
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Type: | Tractor Truck |
Service Life: | 0 |
Mileage: | 0 |
Displacement: | 10 & 12 L |
Gearbox: | Manual |
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Modell | ZZ4257V3247N1B | ||
Fahrtyp | 6x4 | ||
Motor | Marke: SINOTRUK | ||
Diesel-Common-Rail-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, 4-Takt | |||
Motormodell: D12, 42, Abgasnorm Euro III | |||
6-Zylinder-Reihenmotor mit Wasserkühlung, Turboaufladung und Zwischenkühlung | |||
Maximale Leistung: 420 ps (309 kw) bei 2000 U/min | |||
Maximales Drehmoment: 1820 Nm bei 1100-1500 U/min | |||
Nummer des Zylinders: 6 | |||
Hubraum: 11, 596 l | |||
Bohrung: 126 mm | |||
Hub: 155 mm | |||
Verdichtungsverhältnis: 17: 1 | |||
Spezifischer Kraftstoffverbrauch: 228 g/kwh | |||
Motoröl-Füllmenge: 36 l | |||
Kühlsystem Füllmenge (Langzeitfüllung): 25 l | |||
Thermostat mit 83ºC Öffnungsbeginn | |||
Zweizylinder-Luftkompressor | |||
Getriebe | HW19710, 10 vorwärts und 2 rückwärts | ||
Verhältnis 14, 28 10, 62 7, 87 5, 87 4, 375 3, 26 2, 43 1, 8 1, 34 1 13, 91(R1) 3(R2) | |||
Vorderachse | HF9, Lenkung mit Doppel-T-Querschnitt Strahl mit Scheibenbremse | ||
Hinterachse | HC16, Zentralreduzierung mit Nabenreduzierung und mit Differentialsperren zwischen Rädern und Achsen. | ||
Verhältnis: 4, 42 (Option: 4, 8) | |||
Gehäuse | Rahmen: U-Profil paralleler Leiterrahmen mit Querschnitt von 300x90x8 mm | ||
Aluminium-Kraftstofftank: 400 l Fassungsvermögen mit verriegeltem Tankdeckel, an der Seite des Fahrgestells montiert | |||
Lenkung | ZF Servolenkung, Modell ZF8098, hydraulische Lenkung mit Leistungsunterstützung | ||
Bremsen | Betriebsbremse: Zweikreis-Druckluftbremse | ||
Feststellbremse (Notbremse), Federenergie, Druckluft, die auf Hinterrädern arbeitet | |||
Zusatzbremse: Motorabgasbremse | |||
(Option: ABS) | |||
Fünftes Rad | Fünftes Rad von Jingang | ||
Größe: 2'(50#), Option: 3, 5'(90#) | |||
Räder Und Reifen | Reifen: 12, 00-20, Nylonreifen, 10+1pcs | ||
(Option: 12, 00R20, 12, 00R22.5) | |||
Fahrerkabine | A7-G Hochboden hohe Dachkabine, mit Klimaanlage, MP5 Radio-System, mit großer Flüssigkristallanzeige VDO Instrument und dem CAN-Bus deutschen VDO elektronisch gesteuerten System, alle Instrumente sind die numerische Steuerung Synchronmotor gesteuert, vier-Punkt-Unterstützung voll schwimmende Federungsstoßdämpfer mit Querstabilisator, Sowohl der Fahrersitz als auch der Beifahrersitz verfügen über Sicherheitsgurte mit doppelter Verriegelung, Sonnenblende außen, Sonnenblende innen, elektronische Brille und elektronischen Rückspiegel (mit Heizung), elektronisches Hebesystem der Kabine, elektronisch Handgas, Die Lautstärke und der Kanal können über das Lenkrad, das Alarmsystem der Lichtmaschine, wenn etwas nicht stimmt, gewählt werden. | ||
Elektrik | Betriebsspannung: 24 V, negativ geerdet | ||
Starter: 24 V, 5, 4 kw | |||
Lichtmaschine: 3-phasig, 28 V, 1500 W | |||
Batterien: 2 x 12 V, 165 Ah | |||
Zigarrenanzünder, Hupe, Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Bremsleuchten, Anzeigen und Rückfahrscheinwerfer | |||
Abmessungen Mm | Radstand | 3225+1350 | |
Gesamtlänge | 6985 | ||
Gesamtbreite | 2496 | ||
Gesamthöhe | 3850 | ||
Gewicht Kg | Bruttogewicht des Fahrzeugs | 41000 | |
Gesamtgewicht der Kombination | 70000 | ||
Belastbarkeit der Vorderachse | 9000 | ||
Belastbarkeit der Hinterachse | 2*16000 | ||
Leistung | Maximale Fahrgeschwindigkeit (km/h) | 101 | |
Mindestabstand (mm) | 298 |
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