Frog bezieht sich auf die Ausrüstung, die verwendet wird, um das Rad von einer Schiene zur anderen zu machen, die aus Gabelmitte, Flügelschiene und Verbindungsteilen besteht.
Ein Eisenbahnfrosch ist ein Gleisübergangsgerät, das Ermöglicht den Wechsel der Räder von einer Linie zu Ein anderes
Je nach der Ebenenform gibt es zwei Arten von geraden Frosch und Kurvenfrosch; je nach Strukturtyp gibt es zwei Arten: Feste Frosch und bewegliche Frosch.
Es gibt zwei Arten von geraden festen Frosch, nämlich, integral gegossen Frosch und Schiene Kombination Frosch. Der integrierte Frosch ist aus Mangan-Stahl gefertigt. Hoch-Mangan-Stahl ist ein legierter Stahl mit hohem Mangan- und Kohlenstoffgehalt, der eine hohe Festigkeit und gute Schlagzähigkeit hat. Nach der Wärmebehandlung wird es bald unter Stoßbelastung aushärten, so dass die Oberfläche eine gute Leistung haben. Gleichzeitig, weil die Mittelschiene und die Flügelschiene gleichzeitig gegossen werden, sind die Integrität und Stabilität gut. Die Schiene und andere Teile der Schiene kombiniert Frosch sind gehobelt und montiert, und bestehen aus Langspur Schiene, Kurzspur Schiene, Flügelschiene, Abstandhalter, Froschpad und andere Teile. Es ist leicht zu beschaffen, hat keine besonderen Prozessanforderungen und ist praktisch für die Verarbeitung und Herstellung
Frösche werden in 8kg/m, 12kg/m, 15kg/m, 18kg/m, 22kg/m, 24kg/m, 30kg/m, 38kg/m, 43kg/m und andere Modelle je nach Schienenmodell. Je nach Anzahl der Wahlbeteiligung kann sie in 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, etc. Es kann in zwei Arten unterteilt werden: Niedrig legierter Stahl integraler Guss und Schienenmontage.
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