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Marine Propeller Welle Meerwasser Geschmierte Buchse

Lagerstruktur: Split-Gleitlager
Art der Schmierstoff: Wasser-geschmierte Lager
Schmiermittel & Load: Hydrodynamischen Lager
Buchsenmaterial: Elastomeric Polymer Alloy
Lager Direction: Radial
Schmier Way: Wartungsfreie Lager

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Gold Mitglied Seit 2022

Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen

Bewertung: 5.0/5
Hersteller/Werk

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
Elastomeric Polymer
Anderes Material
Keramik, Holz
Warenzeichen
INDRON
Herkunft
China
Produktionskapazität
10000

Produktbeschreibung

Schifflager  

INDRON® -Lager sind  in Schüttgutfrachtern und Arbeitsschiffen weit verbreitet. In der Praxis hat sich gezeigt, dass das Produkt in Schiffsölschmiersystemen erfolgreich Metall-Hecklager und Ruderlager ersetzen kann. Im Vergleich zu anderen nicht-metallischen Hecklagern und Ruderlagern im Wasserschmiersystem hat das Produkt eine längere Lebensdauer, was Schiffseignern hilft, eine große Menge an Kosten zu sparen und die Zuverlässigkeit von Hecklagern und Ruderlagersystemen erhöht.


Marine Propeller Shaft Seawater Lubricated Bushing

Marine Propeller Shaft Seawater Lubricated Bushing
Marine Propeller Shaft Seawater Lubricated Bushing

Welche Lagermaterialien eignen sich besser als die Materialien für Wasserpumpenführungslager, Babbitt-Legierung, Gummi, Keramik oder neue Polymerwerkstoffe? Es ist ratsam, die Schmieranforderungen, die Einsatzumgebung und den Wartungszyklus der Anlage zu berücksichtigen
GEMEINSAME FÜHRUNGSLAGERMATERIALIEN
Lagertyp INDRON-Lager AR-Lager Keramiklager Gummilager Babbitt-Leichtmetalllager
Eigenschaften Die Leistung ist eng thordon, die mehr Ausrüstung Montagemethoden verwenden können. Zusätzlich zu herkömmlichen Installationen durch Einfrieren und Überdruckkapselung. Es kann auch durch Beschichtung reaktive thermische Polymerisation DX und Kaltkleben installiert werden. Gute Verschleißfestigkeit und Schlagfestigkeit. Die Lagerhärte ist hoch; die Wellenhülse ist leicht zu tragen; der Temperaturunterschied ändert sich stark; es besteht die Gefahr des Beschuss; der Preis ist hoch. Verschleißfest, hitzebeständig, korrosionsbeständig, durch Pumpe umlaufendes Wasser geschmiert, in der Lage, Trockenschleifen für eine kurze Zeit, hohe Anforderungen an Genauigkeit in der Verarbeitung und Montage, zerbrechlich und die teuerste. Es hat eine lange Geschichte und ausgereifte Herstellungsprozess, gekennzeichnet durch Verschleißfestigkeit, Anti-seismische, Schlagfestigkeit, bequeme Montage / Demontage und niedrigen Preis (nur 20% des Preises für keramische Lager) Verschleißfestigkeit und Schlagfestigkeit erfordern eine Reihe komplizierter Dichtungs- und Schmiervorrichtungen und -Mechanismen.
Schmieranforderungen Sauberes Wasser kann je nach Materialgüte für die Schmierung oder 150s Trockenstart verwendet werden. Trockenstart über 180s ohne Reinwasserschmierung. Es kann durch Pumpmedium ohne spezielle Reinwasserschmierung geschmiert werden. Sauberes Industriewasser Für die Fettschmierung ist ein Schmiersystem für die Fettzufuhr erforderlich.
Betriebstemperatur ≤70ºC ≥273ºC Das Lager selbst hält der Temperatur von 1,400ºC stand ≤50ºC ≤65ºC
Kurze Zeit bis zu 80ºC
Anwendungsstandort Für Pumpstationen mit wenig sauberem Wasser oder Pumpstationen, die kurzfristige Trockenreibung erfordern, ist die Sorte hRBR für Wasserqualität mit moderatem Sedimentgehalt geeignet. Pumpstationen ohne sauberes Wasser oder Pumpstationen, die eine Trockenreibung von mehr als 180s erfordern. Pumpstationen ohne sauberes Wasser oder Pumpstationen, die kurzfristige Trockenreibung erfordern. Umfangreiche Anwendung in allen Pumpstationen mit sauberem Wasser. Die Flüssigkeit der Pumpe selbst kann nicht zur Lagerschmierung in der Pumpstation verwendet werden.
Lagertyp INDRON-Lager AR-Lager Keramiklager Gummilager Babbitt-Leichtmetalllager
 
Marine Propeller Shaft Seawater Lubricated Bushing Marine Propeller Shaft Seawater Lubricated Bushing

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Bewertung: 5.0/5
Hersteller/Werk
Anzahl der Angestellten
36
Gründungsjahr
2008-09-03