SWP keine flexible lange Art Nniversal gemeinsame Kupplung
Beschreibung
Verwendet, um sich verschiedenen Karosserien der zwei Äxte anzuschließen (Mittellinie und Sklavenmittellinie) damit eine geläufige Umdrehung, um die mechanischen Teile der Drehkraft zu führen. Geschwindigkeit und Hochleistungskraftübertragung, etwas von dem Kupplungbuffer, Dämpfung und verbessern die Rolle von Shafting dynamische Leistung. Kleine Universalkupplung verwendet, um nicht in die gleiche Bewegung auf einer Mittellinie, das WSD zu überschreiten, das beide Enden des Anschlussformulars verbindet: beide Enden von den selben Loch-geformt, zylinderförmige Ausbohrung, mit zylinderförmigem Loch der Keilnute, quadratisches Loch; beide Enden der unterschiedlichen Loch-geformten, zylinderförmigen Ausbohrung und der zylinderförmigen Ausbohrung mit Keilnute, des zylinderförmigen Loches und des quadratischen Loches mit Arten des Keilnutezylinder-Loches und des quadratischen Loches drei
Bedingung
Typ |
Material |
Innerbehandlung |
Härtereichweite |
| SWP Typ Querwellentyp Universalkupplung der aufgeteilten Peilung |
Flansch-Joch: 35CrMo
Cross&Bearing: 20CrMnTi
Keil-Welle/schieben Muffe: 40Cr |
Mildern und Löschen |
HB260-290 |
| SWZ Typ vollständiger Peilungquerwellentyp Universalkupplung |
| SWC Typ vollständiger Gabelquerwellentyp Universalkupplung |
| Rahmentyp synchrone Universalkupplung |
Camet kann Universalkupplungen anbieten wie Gebrülldiagramm. Wir können Specialuniversalkupplungen als die Abnehmeranträge auch produzieren
Anwendungen
Am meisten benutzt in der Metallurgie, im Anheben, in der Technik, im Transport, im Bergbau, im Erdöl, in der Schiffsbautechnik, in der Kohle, im Gummi, in der Papierherstellungmaschinerie, in etc.
Geprüfter Lieferant 
