Sein Kabel hat eine J1939 9-polige Steckerbuchsen und eine J1939 9-polige Buchse.Es gibt auch einen Molex-Stecker Die Funktion ähnelt der von Y-Kabeln, aber die Pass-Through-Konstruktion kann beim Anschließen und Installieren von Telematik- oder Flottenverwaltungsgeräten wie ELDS (Electronic Logging Devices) etwas Platz sparen. 1.Spannung: dc 300V 5m Ohm/10 ms 2.Kontaktwiderstand: 3,0 Ohm MAX 3,100% offen, kurz, Mis-Wirs Testing SAE-Normendokumente zu OBD-II J1708 - definiert einen Standard für die serielle Kommunikation zwischen Steuergeräten in einem schweren Fahrzeug und auch zwischen einem Computer und dem Fahrzeug. J1850 - definiert ein serielles Datenprotokoll. Es gibt zwei Varianten: 10,4 kbit/s (Einzeldraht, VPW) und 41,6 kbit/s (Zweidraht, PWM). Hauptsächlich von US-Herstellern verwendet, auch bekannt als PCI (Chrysler, 10,4 kbit/s), Class 2 (GM, 10,4 kbit/s) und SCP (Ford, 41,6 kbit/s) J1939 - definiert ein Datenprotokoll für den Schwerlastbetrieb Fahrzeuge J1962 - definiert den physischen Anschluss, der für die OBD-II-Schnittstelle verwendet wird. J1978 - definiert minimale Betriebsstandards für OBD-II-Scan-Tools J1979 - definiert Standards für Diagnosetestmodi J2012 - definiert Standards Fehlercodes und Definitionen. J2178-1 - definiert Standards für Netzwerk-Nachrichten-Header-Formate und Zuweisung physischer Adressen J2178-2 - gibt die Definitionen der Datenparameter an J2178-3 - definiert Standards für Netzwerk-Nachrichten-Frame-IDs für Single Byte Header J2178-4 - definiert Standards für Netzwerknachrichten mit drei Byte Kopfzeilen* J2284-3 - definiert 500 kbit/s CAN Physical und Data Link Ebene J2411 - beschreibt das GMLAN (Single-Wire CAN) Protokoll, das in neueren GM Fahrzeugen verwendet wird. Häufig zugänglich auf dem OBD-Stecker als PIN 1 auf neueren GM-Fahrzeugen. STECKVERBINDER DER SERIE DEUTSCH HD10 Die HD-Serie ist ein umweltfreundlicher Silikon-Gummi versiegelt, thermoplastischen zylindrischen Steckverbinder, der entwickelt, um eine schnellere, einfachere, problemlose Montage Diagnose-Steckverbinder in Schwerlastindustrie wie LKW, Bus, Cross-Country-Fahrzeug, Kran und Gabelstapler usw. sein wird. Wenn verbunden, sind die Kontakte vor Wasser, Staub, Schmieröle, Kraftstoff, Straßensalz geschützt, Fett, Schlamm und andere Verunreinigungen. Betrieb bei Temperaturen von -40ºC bis +125ºC, kein Rissen, kein Sprüngen oder Lecken nach 20 Testzyklen von -40ºC~+125ºC. Kein Entriegeln oder Lösen und weist keine mechanischen oder physischen Schäden nach sinusförmigen Vibrationswerten von 20 G bei 10 bis 2000Hz in jeder der drei muluell senkrechten Ebenen für 2 Stunden auf. Der Bericht „Force Testing“ wird wie unten dargestellt IP68, wasserdicht, 1,2 Stunden lang unter 24 Meter Wasser eintauchbar. FRAGEN UND ANTWORTEN 1. F: Können Sie beim Design helfen? A: Ja, wir sind ein ODM / OEM-Unternehmen, darüber hinaus haben wir in Kabelbaum & Kabelmontage seit 2006 spezialisiert 2. F: Wann werden Sie anfangen, beim Design zu helfen? A: Wir skizzieren einfache Lösung für die erste Diskussion, nach Angebot und Auftrag platziert dann beginnen, Zeichnung und doppelt bestätigen mit dem Kunden für das Design. 3. Q: Was ist, wenn Qualitätsprobleme auftreten, wenn der Kunde entdeckt? A: Unser Qualitäts- und Ingenieurteam wird mit 72 Stunden positiv auf die Qualitätsprobleme reagieren , da wir eine langfristige Strategie mit dem Kunden verfolgen und der Wert darauf liegt, einen besseren Service zu bieten. 4. Q: Haben Sie irgendwelche Standardprodukte, zum der Kunden Vorlaufzeit für Prototyp und Werkzeugkosten zu verringern? A: Ja, es gibt über 1000 Sätze von Formen und einige von ihnen können für Kunden direkt verwendet werden. Darüber hinaus ist Comtech auf Kabelbäume über 20 spezialisiert Jahre mit über 10000 Produkten
Geprüfter Lieferant 
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