Zuverlässige Qualität 10 Rad Diesel Motor Hydraulische Untergrund Cargo Sino HOWO Coal Mining 6X4 LKWs

• Kundendienst: Online-Service-Support
• Garantie: 1 Jahre
• Getriebeart: Handbuch
• Leistung: Diesel
• Belastbarkeit: > 50t
• Emissionsnorm: Euro 3
• Modell Nr.: tractor truck
• Antriebsrad: 6 × 4
• Sitze: ≤ 5
• Pferdestärke: 351- 450PS
• Hubraum: 6 -8L
• Tire Zertifizierung: GCC, ISO
• Reifendesign: Stahldrahtreifen
• Zustand: benutzt
• Reifen: 14r22.5
• Fahrtyp: Linkslenkung
• Transportpaket: None
• Spezifikation: 6.8*2.5*3.1m
• Herkunft: China
• Produktionskapazität: 500 Set/Year

Produktbeschreibung

Detaillierte Fahrzeugparameter

 

Produktname	6 * 4 MiningTruck
Reifentyp	14R22.5
Fahrtyp	Linksausführung
Motormodell	WD615,96C
Getriebe	HW19710 Schaltgetriebe
Kraftstoffart	Diesel

Produktbeschreibung

 

Howo 6*4 Bergbau-Lkw
 

 Muldenkipper wird auch als Muldenkipper, Kipper, Kipper, Kipper, etc.

Die Muldenkipper bestehen aus Muldenkipper-Chassis, Kipper, Hydraulikzylinder für Muldenkipper. Der Muldenkipper wird hauptsächlich für den Transport von Sand, Stein, Kies, etc. Verwendet
 

SINOTRUK HOWO 6x4 gebrauchte Muldenkipper sind in großer Nachfrage von Kunden, das bewährte Produkt verfügt über zuverlässige Struktur, große Tragfähigkeit, hervorragende Leistung und zuverlässige Leistung. Dieses Muldenkipper Modell könnte die Anforderungen der verschiedenen Straßenbedingungen erfüllen und Ihren Bedarf an Fernverkehr auf der Autobahn befriedigen. Wenn Sie Muldenkipper Kauf Plan haben, könnte ich Ihnen den besten Preis und umfassenden Service bieten.
 

Warum ist HOWO Mining Dump Truck die beste Wahl für Sie?

Grund 1: Lastorientiertes Design

• Wenn es um den Bergbau geht, ist der wichtigste Teil, wie viel trägt der LKW? Wenn der LKW mehr Güter in weniger Fahrt transportiert, ist es sehr wirtschaftlich für den Eigentümer, sonst wird es den Verlust des Besitzers verursachen. Wenn der LKW weniger Ladung trägt, sind mehr Rundfahrten erforderlich.
  HOWO Mining Dump Truck ist auf diese Weise konzipiert, die mehr Güter gleichzeitig laden kann.  
• Dies ist möglich, weil unser professionelles Design-Team einen solchen Durchbruch Design nach viel Forschung und der Suche nach einigen Bergbau-Innovationen zu erreichen. Chassis, Karosserie, Achse und Federung werden so realisiert. Unser HOWO Mining Dump Truck kann mehr Last tragen als andere Fahrzeuge.

Grund 2: Hohe Tragfähigkeit

Die Tragfähigkeit reicht von 50 Tonnen, 70 Tonnen und 90 Tonnen; die hohe Tragfähigkeit macht es zu einem der besten Produkte auf dem Gebiet, und es ist sehr praktisch zu bedienen, weil es Ihnen Zeit und Geld sparen kann.

Grund 3: Verbesserung des Geschäftsergebnis

Da Sie in diesem Bereich 50 % mehr Güter transportieren als andere Lkw, steigt das Ergebnis Ihres Unternehmens natürlich. Sie müssen nur eine kluge Entscheidung treffen, um zwei 31 Tonnen Bergbau Autos mit einem Hochleistungs-HOWO Mining Dump Truck zu ersetzen. Mit der Karosseriegröße von 30cbm, kann Ihr LKW mehr Güter laden, sonst tun Sie es nicht.

Grund 4: Geringe Wartungskosten

• Im Gegensatz zu städtischen Straßen werden Bergbauarbeiten in rauen Gebieten durchgeführt. Die Straßenverhältnisse im Bergbaugebiet sind so schlecht, dass wir die Bedeutung der Qualität des Lkw-Aufbaus verstehen. Deshalb wird die Fertigungsqualität unseres HOWO Mining Dump Truck, einschließlich des kleinsten Teils, aus den besten Rohstoffen hergestellt.  
• Wir versichern Ihnen, dass, sobald Sie mit unserem Hochleistungs-Bergbaufahrzeug beginnen, Ihre Wartungskosten stark reduziert werden, weil unsere Produkte langlebig sind und alle Teile entsprechend den Bergbaubedingungen hergestellt werden. Da unsere Teile langlebig und langlebig sind, werden Sie automatisch geringere Wartungskosten erleben.

Grund 5: Reibungslosere Bedienung

• Da unser HOWO Mining Dump Truck eine gute Fertigungsqualität, einen großen wirtschaftlichen Wert und mehr Güter als andere Fahrzeuge bietet, wird jeder Vorteil dieses HOWO Mining Dump Trucks den Betrieb des Eigentümers reibungsloser gestalten. Reibungsloser Betrieb bedeutet, dass Ihre Rentabilität steigt, da weniger Probleme auftreten.  
• SINOTRUK ist seit 60 Jahren in dieser Branche tätig. Wir verstehen die Bedeutung eines reibungsloser täglichen Betriebs eines Unternehmens.

Grund 6: Vor Ihren Konkurrenten

Wenn Ihre Konkurrenten alte LKW benutzen und hohe Wartungskosten tragen, benutzen Sie hier unseren BEAST - HOWO Mining Dump Truck. Dies ist der beste LKW. Sie werden feststellen, dass es geringe Wartungskosten, hohe Tragfähigkeit und erstklassige Design hat. Sie sind Ihren Wettbewerbern voraus und entwickeln Ihr Geschäft schneller als andere. Die Entscheidung für unseren Hochleistungs-Lkw ist die klügste Entscheidung, die Sie heute für Ihr Unternehmen treffen werden.

Grund 7: Fahrersicherheit

Der letzte, aber nicht zuletzt Grund ist die Sicherheit des Fahrers. Wir sind von den Problemen überzeugt, mit denen Fahrer bei der Fahrt unter solchen Bedingungen konfrontiert sind. Unser HOWO Mining Dump Truck verfügt über ein voll klimatisiertes Fahrerhaus, das beweist, dass es für Fahrer sehr hilfreich und ruhig ist, unter schwierigen Bedingungen zu fahren. Unsere Kabine hat eine 360 Grad freie Sicht, so dass der Fahrer die Umgebung verstehen und jede Chance auf Unfälle vermeiden kann.

Grund #8: Hohes Niveau

• Wir wissen, dass wir in Gebieten, in denen Bergbau betrieben wird, keine glatte Straße haben. Daher müssen wir ein Hochleistungs-Bergbaufahrzeug haben, das jede Steigung überwinden kann. Daher müssen Bergbaufahrzeuge von hoher Qualität sein. HOWO Mining Dump Truck ist ein neues Mitglied der Bergbauindustrie und hat alle Funktionen, die ein ideales Bergbauauto haben sollte.
• Mit unserer modernen Technologie und der kostengünstigen SINOTRUK sind wir sicher, dass unser Bergbaufahrzeug ein großer Katalysator für den Erfolg aller Bergbaubetreiber werden wird.

Eigenschaften und strukturelle Merkmale von HOWO Mining Dump Truck

(1) die Form ist besonders groß und gehört zu den Fahrzeug mit super-Profil

HOWO Mining Dump Truck nur im begrenzten Bereich der Mine, die Fahrzeuggröße ist nicht begrenzt, um die Transportkapazität jedes Fahrzeugs so weit wie möglich zu erhöhen, das Volumen des Wagens zu erhöhen, zu erweitern und die Größe des Fahrzeugs zu erhöhen, Seine Breite übersteigt die nationalen JTGB01-2003 "Technische Normen für die Straßenbauweise" und GB1589-2004 "Straßenfahrzeugumrissmaße, Achslast und Masselimits" Straßenfahrfahrzeuge die Breite des Fahrzeugs darf den Grenzwert von 2,5 Metern nicht überschreiten und kann nicht auf der Autobahn gefahren werden.

(2) große Lastmasse und starke Leistung

Das Lastgewicht dieser Fahrzeuge liegt zwischen 20-360 Tonnen, und sie entwickeln sich noch immer in Richtung Massifizierung. Aufgrund der großen Lasttonnage, Straßen und Gefälle muss der Motor über eine hohe Leistung und ein hohes Drehmoment verfügen, um sicherzustellen, dass die volle Last auf der Piste auch einfach und leistungsfähig ist, so dass diese Modelle mit einem hohen "spezifischen Drehmoment" und einem hohen "Drehmomentzuwachs" von Motoren des Typs Engineering ausgestattet sind. Aufgrund der schlechten Geländebedingungen liegt die gemeinsame Geschwindigkeit dieser Modelle jedoch bei etwa 30-40km/h.

(3) 2 Achsen 4 × 2 Strukturtyp

• Radstand und Gesamtlänge zu bemühen, die Mine Verladestelle Bereich zu verkürzen ist eng, und häufiges Drehen und Umkehren; Bergwerksstraßen sind meist temporäre Straßen, bergige Gebiete auf und ab Steigungen, schärfer Kurven, um mobil und flexibel zu halten, und bemühen sich, den Radstand und die Gesamtlänge zu verkürzen, um den Wendekreis zu verringern, die Anzahl der Rückwärtsfahrten zu reduzieren.
• So die grundlegende Verwendung von 2 Achsen 4 × 2 Strukturtyp, um sicherzustellen, dass die Fahrwerksstruktur ist einfach, einfache Wartung, Lenkmotor empfindlich. Bei solchen Fahrzeugen übersteigt die einachsige Last weit die GB1589-2004 "Straßenfahrzeugumrissmaße, Achslast und Massenlimits", die einachsige Last darf 12 Tonnen des Grenzwertes nicht überschreiten, kann nicht auf der Straße gefahren werden.

(4) Rahmen

Der Rahmen ist eine spezielle Struktur für Baumaschinen Fahrzeuge, alle geschweißte Struktur, nimmt seine Längsbalken geschlossenen Kasten Abschnitt, um hohe Torsionsfestigkeit zu gewährleisten, die dicken Stahlplatten verwendet werden, sind niedrig-Legierung, hochfeste Stahlplatten.

(5) Schlitten

• Der Wagen ist ebenfalls vollständig geschweißt, mit Eimer-Boden verzogen an der Rückseite, in der Regel mit einem Neigungswinkel von 12 Grad und ohne hinteren Anschlag; Die Bodenplatte ist aus hochfestem, hochfestem und schlagfestem hochwertigem Stahlblech gefertigt, das geschweißt ist, um sich dem Transport von rauen Industrie- und Bergbaubetrieben und rauen Steinbelastungen auf technischen Anlagen anzupassen und sicherzustellen, dass seine Lebensdauer im Allgemeinen mehr als 10 Jahre beträgt.  
• Die neueste Generation des energiesparenden Eimers, vertreten durch australische Technologie, nimmt legierten Stahl mit höherer Festigkeit an, der das Gewicht des Eimers um mehr als 20% reduziert und 8% Kraftstoff im Vergleich zum traditionellen Eimer spart. Die Wartungshäufigkeit wird um 30 % verringert.

(6) Aufhängung

• Die meisten der Off-Highway (Bergbau) Muldenkipper nehmen Öl-und Gas-Suspension, vor allem diejenigen mit einer Kapazität von 45 Tonnen oder mehr, fast ohne Ausnahme. Dieser kurze Radstand und besonders große Masse des Modells ist am besten geeignet für die Installation der Verwendung von Öl-und Gasfedern, es hat nicht den entsprechenden Raum, um die traditionelle Stahlfeder Stoßdämpfer zu installieren.  
• Der Öl- und Gasfederzylinder der Vorderräder dient auch als Hauptlenkbolzen, und der äußere Zylinderschaft ist an der Außenseite des Längslenkerträgers des Rahmens befestigt, wodurch die Notwendigkeit für die traditionelle integrierte Vorderachse entfällt.

(7) Lenkung

Aufgrund der großen Masse des gesamten Fahrzeugs ist auch die Last an der Vorderachse groß, so dass die Lenkung der Vorderräder vollständig von der hydraulischen Leistung abhängt. Um eine sichere und zuverlässige Lenkung zu gewährleisten, übernehmen diese Fahrzeuge nicht nur die volle hydraulische Lenkung, Aber auch mit Notlenkung ausgestattet sind, kann die Notlenkung bei Ausfall der Leistung des Lenksystems sicherstellen, dass sie noch eine gewisse Lenkleistung hat, so dass das Auto an einem sicheren Ort anhält.

(8) Bremsen

• Die Zuverlässigkeit der Bremsanlage muss auch in erster Linie durch die große Steigung im Bergbaugebiet und die große Tragfähigkeit des Fahrzeugs gewährleistet werden. Neben der Hauptbremsfunktion des HOWO Mining Dump Truck, aber auch mit zusätzlicher verzögerter Bremsleistung ausgestattet: Motorabgasbremse, hydraulischer Retarder oder elektrisches Rad in den Generator elektrische Retarder Funktion Bremsfunktion Design fortgeschritten, Bremsung begann, die Motorabgasbremse zuerst in Arbeit.
• Und dann den hydraulischen Retarder oder elektrischen Retarder zusammen, um die verzögerte Bremsfunktion zu verbinden; Schließlich die Hauptradbremse und in Betrieb genommen, so dass die Hauptbremse die Häufigkeit der Verwendung stark reduziert wird, oft im besten Zustand, kann die Lebensdauer der Bremsbacken verlängert werden.

(9) Getriebe

Bei Modellen mit einer Nutzlast von weniger als 100 Tonnen kommen im Allgemeinen das hydromechanische Getriebe und die traditionelle Hinterachse zum Einsatz; bei Modellen mit einer großen Nutzlast von mehr als 100 Tonnen kommt das elektrische Getriebe im Allgemeinen zum Einsatz: Der Motor treibt den Generator an, und dann wird der Elektromotor in den Hinterrädern durch Strom angetrieben, um die Hinterräder das Auto treiben zu lassen.

(10) Verwendung von technischen Reifen

Die Lauffläche und die Struktur der Reifen dieser Autos unterscheiden sich von denen der Straßenfahrzeuge, die zu technischen Reifen gehören, um sich gut an die Anforderungen der Nutzung komplexer Straßen anzupassen.

Detaillierte Fotos

 

 

Unternehmensprofil

 

Chengchuan Heavy Truck Co., Ltd

Chengchuan Heavy Truck Co., Ltd. Befindet sich in Liangshan, Shandong, China, der weltweit größten Gebrauchtwagenhandelsbasis. Das Unternehmen wurde im August 2010 gegründet und beschäftigt derzeit fast 300 Mitarbeiter, darunter mehr als 200 professionelle und technische Mitarbeiter.
 

Das Unternehmen verfügt über eine moderne Fabrik (ca. 25.000 Quadratmeter) und eine inländische erstklassige Produktionslinie mit einer Kapazität von Lagerung, Reparatur, Wartung und Sanierung für 3000 LKW verschiedener Typen. Das Unternehmen liefert alle Arten von Sattelzugmaschinen, Muldenkipper, LKW-Anhänger, Tankmischer und andere Sonderfahrzeuge und Ersatzteile von Marken wie Sinotruk, SHACMAN, Volvo, Mercedes Benz, Beiben usw. das Unternehmen bietet inländischen und ausländischen Kunden Dienstleistungen aus einer Hand wie Inspektion, Transport, Zollabfertigung und After-Sales-Services. Das Vertriebs- und Servicenetz umfasst mehr als 50 Länder in Afrika, Mittelasien und Südostasien und das Umsatzvolumen erreichte 100 2020 Millionen USD.

Positiver Kommentar

 

Kunden Besuchen Die Fabrik

 

Verpackung Und Versand

 

FAQ

1. Wer sind wir?
Wir haben unseren Sitz in Shandong, China, ab 2019, verkaufen nach Afrika (30,00%), Südasien (20,00%), Südostasien (20,00%), Mittlerer Osten (20,00%), Inlandsmarkt (10,00%). Insgesamt sind in unserem Büro ca. 11-50 Personen.

2. Wie können wir die Qualität garantieren?
Immer ein Vorproduktionsmuster vor der Massenproduktion;
Immer Endkontrolle vor dem Versand;

3. Was können Sie bei uns kaufen?
Gebrauchte Muldenkipper, Traktor, Howo Muldenkipper, gebrauchte Trailer, Trailer

4. Warum sollten Sie bei uns kaufen und nicht bei anderen Lieferanten?
Das Unternehmen ist ein Unternehmen, spezialisiert auf den Export von gebrauchten Nutzfahrzeugen, die Bereitstellung von one-stop-Dienstleistungen wie Beschaffung, Vorbereitung, Inspektion, Zollanmeldung, Transport, Und Zielzollabfertigung für ausländische Kunden

5. Welche Dienstleistungen können wir erbringen?
Akzeptierte Lieferbedingungen: FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,CIP,FCA,CPT,DEQ,DDP,DDU,Express Delivery,DAF,DES;
AKZEPTIERTE ZAHLUNGSWÄHRUNG: USD,EUR,JPY,CAD,AUD,HKD,GBP,CNY,CHF;
Akzeptierte Zahlungstyp: T/T, L/C, D/P D/A, MoneyGram, Kreditkarte, PayPal, Western Union, Bargeld, Treuhänder;
Gesprochene Sprache: Englisch, Chinesisch, Spanisch, Japanisch, Portugiesisch, Deutsch, Arabisch, Französisch, Russisch, Koreanisch, Hindi, Italienisch