Motor langer Block für mg Opel 20L4e 2,0t TGI 4cylinder Für SAIC Maxus

• After-sales Service: Standard
• Warranty: Standard
• Certification: TS16949
• Discharge Standard: Euro V
• Body Material: Aluminium
• Cylinder: Single Cylinder
• Modell Nr.: 20L4E
• Fuel: Gasoline
• Cold Style: Water-cooled
• Stroke: 4 Stroke
• Power: Hydraulic
• Start: Electric Start
• Transportpaket: Neutral
• Spezifikation: 99.8kg
• Warenzeichen: CG autoparts
• Herkunft: China
• Produktionskapazität: 300

Produktbeschreibung

Motor langer Block für MG OPEL 20L4E 2,0T TGI 4cylinder Für SAIC Maxus  
Der Mittelgaskillokomotor (MGE) ist ein Mittelhubkraftstoff-Benzinmotor mit 4 Zylindern, der von der  Opel Automobile GmbH entwickelt und unter dem Namen "SIDI  Ecotec" vermarktet wird.

Produktparameter

Name	Verschiebung	Bohrung x Hub	Verdichtungsverhältnis	Leistung	Drehmoment
A16XHT (LVP)	1.598 cc (97,5 cu in)	79 mm × 81,5 mm (3,11 Zoll × 3,21 Zoll)	9,5:1 Uhr	170 PS (125 kW) bei 4750-6000 U/min	260 N⋅m (192 lb⋅ft) bei 1650-4250 U/min 280 N⋅m (207 lb⋅ft) (Überboost)
A16SHT/B16SHT (LWC)				200 PS (147 kW) bei 5500 U/min	280 N⋅m (207 lb⋅ft) bei 1650-5000 U/min 300 N⋅m (221 lb⋅ft) bei 1700-4700 U/min (Overboost)
(LKN)	1.796 cc (109,6 cu in)	80,5 mm × 88,2 mm (3,17 Zoll × 3,47 Zoll)	11,5:1 Uhr	122 PS (90 kW) bei 5000 U/min	175 N⋅m (129 lb⋅ft) bei 4750 U/min
SAIC 20L4E 2,0 TGI (NetBlue)	1.995 cc (121,7 cu in)	86 mm × 86 mm (3,4 Zoll × 3,4 Zoll)	11,5:1 Uhr	231 PS (170 kW) bei 5300 U/min 218 PS (160 kW) bei 5300 U/min (Euro 6) 224 PS (165 kW) bei 5000 U/min (Euro 5)	350 N⋅m (258 lb⋅ft) bei 2500-4000 U/min 360 N⋅m (266 lb⋅ft) bei 2000-4000 U/min (Euro 6) 350 N⋅m (258 lb⋅ft) bei 2500-3500 U/min (Euro 5)

SAIC Maxus G10
Auch genannt: SAIC Maxus G10, LDV G10 (in Australien)

• Motoren: 1,9T 150 ps, 2,0T 224 ps, 2,0T 218 ps, 2,4L 143 ps
• Getriebe: Automatisch, Manuell

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