5454 Aluminium-Platte für Nutzfahrzeuge

• Art: Transport Aluminium-Profil, Industrielle Aluminium-Profil, Baumaterial des Schienenfahrzeugs
• Form: Quadratisch/rund/flach/oder als Kundenzeichnung
• Klasse: 5000 Series
• Temperament: O- H112
• Legierung: Legierung
• Oberflächentechnik: Fräse/poliert/anodisiert/bürsten
• Modell Nr.: 5454
• Legierungsmittel: 5454
• Bescheinigung: CE, ISO, ISO9001:2008/sgs
• Polished Aluminum Profil: Mechanisches Polieren
• Farbe: Alle
• Tiefer Prozess: cnc, Bohren, Fräsen, Schneiden, Schweißen
• Service: oem und odm
• cnc-Maschine: 35 Sätze
• Transportpaket: Ep Paper Inside, Craft Paper/Pallet Outside.
• Spezifikation: According to Customer Requirement
• Warenzeichen: Chalco Aluminum
• Herkunft: Henan China
• HS-Code: 7604210000
• Produktionskapazität: 10000mt/Month

Produktbeschreibung

5454 Aluminium-Blech für Nutzfahrzeuge
Aluminium-Legierungstanker sind weit verbreitet in den Transport von raffiniertem Öl verwendet. Im Vergleich zu Kohlenstoffstahl-Tankern haben sie die Vorteile eines reduzierten Leerverbrauchs, verringerter Betriebskosten und einer höheren Kraftstoffkapazität pro Fahrzeug. Die Gesamtkosten für Aluminiumlegierung-Tanker sind höher als die für Kohlenstoffstahl-Tanker. Niedrig. Daher Aluminium-Legierung Tank Autos wurden weit verbreitet in den letzten Jahren.

5454 Aluminiumlegierungsplatte ist eine Aluminium-Magnesium-Legierung, die für den Einsatz unter hohen Temperaturen geeignet ist und eine gute Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit bei hohen Temperaturen aufweist. Wenn die Temperatur für den langfristigen Einsatz über 135 Grad Celsius liegt, hat 5454 (0/H111) eine bessere Festigkeit als eine Aluminium-Magnesium-Legierung mit 5083 (O/HLL).

5454 ist eine Legierung, die häufig verwendet wird, um CAN-Körper zu machen, und ihr Verwendungsstatus ist O oder H111. Die wichtigsten Legierungselemente dieser Legierung sind mg und Mn. Mg spielt eine Rolle der Feststoffsolution Stärkung, und Mn spielt eine Rolle der Stärkung der zweiten Phase. Die Legierung 5454 hat einen hohen Mn-Gehalt, so dass der Homogenisierungsprozess unweigerlich die Größe der Mn-haltigen Phase beeinflusst, was wiederum die mechanischen Eigenschaften des Blechs beeinflusst. Um die Stabilität der Leistung von 5454 Blechen unter industriellen Massenproduktionsbedingungen zu gewährleisten, hat Chalco Aluminium daher den Ausfällungsprozess der Mn-haltigen Phase bei der Homogenisierung von 5454 Legierungsbarren angepasst und das Legierungshomogenisierungssystem auf eine stabile Produktchargenleistung eingestellt. Massenproduktion von 5454 Aluminiumplatten.

Legierung	5454 Aluminium-Blech für Nutzfahrzeuge
Temper	O, H32, H34, H36,H38,H111, H112
Dicke (mm)	5,00--30,00
Breite (mm)	2000-2500
Länge (mm)	2000-11000
Verwendung	Kraftstofftanks, Tankerfässer, Rohrleitungen für Schiffseinrichtungen, Automobilräder, etc.