Petroleum Oil Tanker Lkw 5059 Aluminium-Blech

• Farbe: Silber
• Anwendung: Transportwesen Werkzeuge, Türfenster, Dekorationen
• Zertifizierung: ISO9001, ASTM, JIS, GB, EN
• Technik: Extruded
• Klasse: 5000 Series
• Temperament: O - H112
• Modell Nr.: 5059
• Oberflächenbehandlung: Pulverbeschichtung
• Legierung: Legierung
• Dehnung: Mehr als 10 %
• Transportpaket: Export Standard Wooden Pallet
• Spezifikation: According to Customer Requirement
• Warenzeichen: Chalco Aluminum
• Herkunft: Henan China
• HS-Code: 7606125900
• Produktionskapazität: 20000mt/Month

Produktbeschreibung

Erdöltanker LKW 5059 Aluminiumblech
 

1 die Einführung von Erdöl-Tankwagen 5059 Aluminium Blatt
Der Petroleum Öltankwagen 5059 Aluminium Sheet gehört zur Aluminium-Magnesium-Legierung Aluminiumplatte der Serie 5. Seine Dichte ist niedriger, die Zugfestigkeit ist höher, und es ist höher als einige kohlenstoffarme Baustahl; es hat eine hohe Plastizität und Korrosionsbeständigkeit, gute Schweißbarkeit und geringe Rissneigung; mit seinen eigenen einzigartigen Vorteilen, es ist weit verbreitet in speziellen Tankwagen für gefährliche Güter wie Petrochemie verwendet.

2 die Produktspezifikation des Petroleum Oil Tankwagen 5059 Aluminiumblech
* Legierung: 5059
* Materialtemperatur: O, H111, H112, H114, H116, H32 usw.
* Dicke (mm): 4-8mm, die normale Dicke sind in der Regel: 5, 6, 7, 8mm;
* Breite (mm): 1500mm-3450mm
Die typische Breite der Tankkarosserie/Zylinder und der Anbauteile/Waschplatte: 1500/1600/1800/2000/2200/2400mm
* Länge (mm): 500-16000mm
Typische Länge: 5500/5750/6000/7500/7850/8600/11800mm
* Produktionsstandards: GB/T 3880, EN14286, EN485, ASTM B209, oder nach Kundenwunsch
* anwendbare Felder:Tankwagen, verschiedene flüssige, Flüssiggas und Pulver Fracht Transportfahrzeuge.
* Parameter Erscheinungsbild

Typ	Standardplatte	Hochwertige Platte	Helle Platte	Spiegelplatte
Rauheit RA/μm	0,5-0,8	0,3-0,5	0,1-0,3	≤0,04
Produkt Beschreibung	Glatte Oberfläche Tiefe des Defekts <minus Toleranzen der Dicke	Feine und glatte Oberfläche Keine oder nur sehr geringe Farbfehler und Klatschen	Helle, feine und glatte Oberfläche Keine Farbfehler und keine Klatschen	Spiegelnde Oberfläche Reflektion ≥86 %
Geltende Normen	GB/T 3880	EN14286/ASTM B209 EN485 Oder hängen Sie von den speziellen Anforderungen des Kunden ab	EN14286/ASTM B209 Oder hängen Sie von den speziellen Anforderungen des Kunden ab	EN14286/ASTM B209 Oder hängen Sie von den speziellen Anforderungen des Kunden ab
Anwendung	Direkt oder nach dem Verzurren verwenden Zylinder, Kopf, Trennwand, Waschbrett	Direkt Verwenden Zylinder, Kopf, Trennwand, Waschbrett	Direkt Verwenden Zylinder, Kopf,	Direkt Verwenden Zylinder, Kopf,

3 die chemische Zusammensetzung und die mechanischen Eigenschaften von Erdöl Tankwagen 5059 Aluminium Blech
1) die chemische Zusammensetzung von Erdöl-Tankwagen 5059 Aluminiumblech

Legierung	Si	Fe	Cu	Mn	Mg	Cr	Ni	Zn	Ti	Zr	Andere		AL
											Einzeln	Gesamt
5059	0,45	0,50	0,25	0,60 -1,2	5,0 -6,0	0,25	-	0,40 -0,9	0,20	0,05 -0,25	0,05	0,15	Rest

2) die mechanischen Eigenschaften von Erdöl-Tankwagen 5059 Aluminium Blatt

Legierung	Temper	Dicke (Mm)	Mechanische Eigenschaften
			Zugfestigkeit (Mpa)	Streckgrenze (Mpa)	Dehnung (%)	Minimaler Biegeradius von 180 Grad
			Standardwert	Standardwert	A50
			Nicht weniger als
5059	O/H111	4-8mm	330-380	≥160	≥24	1,5T

4 die Produktmerkmale des Petroleum Oil Tankers 5059 Aluminiumblech
1) die Zugfestigkeit des Petroleum Oil Tanker LKW 5059 Aluminium-Blatt ist höher, was höher ist als die von einigen kohlenstoffarmen Baustahl;
2) Petroleum Oil tanker LKW 5059 Aluminium-Blatt hat ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit und Haltbarkeit;
3) der Petroleum Öltanker LKW 5059 Aluminium Blatt hat gute Schweißleistung und ist nicht einfach zu knacken und verformen nach der Verarbeitung.
4) Petroleum Oil Tankwagen aus Petroleum Oil Tankwagen 5059 Aluminium Blatt haben einen höheren Wiederverwertungswert.

5 der Einsatz von Erdöl-Tankwagen 5059 Aluminium Blatt
Petroleum Oil Tankwagen 5059 Aluminium Sheetis verwendet, um Tankwagen, verschiedene Flüssigkeiten, verflüssigte Gase und pulverförmigen Gütertransport Fahrzeuge herzustellen.