I. Überblick
Die vertikalen Drehstrom-Asynchronmotoren der Serie YL stellen eine optimierte Produktlinie dar, die von unserem Unternehmen entwickelt wurde. Diese Entwicklung basiert auf der Integration von Design- und Fertigungstechnik der Westinghouse Company (USA) und der LDW Company (Deutschland). Aufbauend auf unserer langjährigen Erfahrung von über 70 Jahren in der Entwicklung und Herstellung von Hochspannungs-Drehstrom-Asynchronmotoren umfasst diese Baureihe YLKK und YLKS Unterserien, die auf verschiedene Kühlmethoden nach spezifischen Anforderungen zugeschnitten sind.
Diese Motoren finden vielseitige Anwendungen, insbesondere beim Antrieb von vertikal montierten Pumpen und anderen Maschinen. Sie sind weit verbreitet in Kraftwerken für Umwälzwasserpumpen, Kondensatpumpen und verschiedene wasserkonservierende Pumpstationen eingesetzt. Die Motoren können je nach Benutzervorlieben an axiale Schublasten angepasst werden.
II Vorteile und Eigenschaften
1. Die Isolationsklasse dieser Motorserie ist F-Klasse, die ein Top-Tier-Isolierung System. Hochwertige Glimmer-Band und umweltfreundliche Imprägnierharzfarbe verwendet werden, die CNC-Wickelmaschine, Ziehmaschine und Wickelmaschine verwendet werden, um die Coil-Produktion abzuschließen. Die Spulen werden einer VPI-Behandlung (Vakuum-Druck-Imprägnierung) unterzogen, was zu einem niedrigen normalen dielektrischen Verlust, einem niedrigen dielektrischen Verlust bei hohen Temperaturen, einem minimalen Leckstrom für die gesamte Maschine und einem sehr niedrigen Spannungsabfall während der thermischen Alterung führt. Dies gewährleistet gut gefertigte Spulen mit ausgezeichneter und zuverlässiger Isolationsleistung, robuster mechanischer Festigkeit und hoher Feuchtigkeitsbeständigkeit.
2. Unter Nutzung fortschrittlicher Technologie aus nationalen und internationalen Quellen, das Unternehmen verwendet eine "Feld und Schaltung" Kombinationsmethode für elektromagnetische Design. Dies erhöht die Genauigkeit der Berechnung elektromagnetischer Eigenschaften und liefert präzise Informationen über Anlaufstrom, Anlaufmoment und Anstiegstemperatur. Ziel ist es, die Entwicklung hocheffizienter und energiesparender Motoren sicherzustellen. Die Konstruktion beinhaltet die Finite-Elemente-Methode (FEM) Analyse, die durch praktische Anwendungen validiert, ermöglicht die genaue Anwendung der Randbedingungen auf das etablierte mechanische Modell. Dies berücksichtigt die Genauigkeit der Materialverwendung, steuert Motorschwingungen und Geräusche und verwendet die mechanische Finite-Elemente-Analyse für die hochpräzise Festigkeitsanalyse von Sitz und Axiallager. Dies wiederum erhöht die Genauigkeit der Berechnung des Temperaturanstiegs bei der Motorkonstruktion, reduziert den Lüftungsverlust und verbessert die Gesamteffizienz des Motors.
WERKSFOTOS
Rohstoffe
Gestell: Gusseisen, Stahl
Stator: Kupfer
Rotor: Kupfer/Aluminium
Schaft: 45# Stahl
Lager: SKF oder gleichwertig
Prozessinspektion/Qualitätskontrolle
Alle Messmittel und Instrumente werden jedes Jahr kalibriert.
Qualitätskontrolle für jedes Element
| Teil |
Prüfobjekt |
| Spule |
1. Physikalische und chemische Prüfungen für Rohstoffe |
| 2. Coil Wicklung Prozess Inspektion |
| 3. Wicklungsmaßprüfung |
| Eisenkern |
1. Physikalischer und chemischer Prüfbericht für Silizium-Stahlblech Material |
| 2. Laminierung Grate und Lackfilm Inspektion |
| 3. Maßprüfung von laminiertem Stahlblech |
| Rahmen |
1.Cold Schweißteile Konformitätszertifikat |
| 2. Fertigbearbeitung Inspektion |
| Rotor |
1. Rotorkern Laminierung Inspektion |
| 2. Führen von Stabschweißen |
| 3. Material, Aussehen, Leitfähigkeit und Größe des leitenden Stabendrings prüfen |
| 4. Die Befestigung der Leitscheiben in den Schlitzen prüfen |
| 5. Maßprüfung, einschließlich Eisenkern Außendurchmesser |
| 6. Dynamische Balance Korrektur |
| Welle |
1. Rohstoff, Glühen prüfen |
| 2 Prüfung der Bearbeitung abschließen |
| Stator |
1. Eisen Kern Kompaktheit prüfen |
| 2. Länge und Länge des Eisenkerns prüfen |
| 3 Wickelprüfung einlegen |
| 4. Eisen Verbrauch überprüfen |
| Montage |
- Prüfung der Lagergröße und Oberflächengüte
|
| 2. Die Größe des Luftspaltes, die Übereinstimmung der axialen Mittellinie von Stator und Rotorkern, den Abstand von innerem Lüfter und Windschutzscheibe prüfen |
| 3 Reinigung des Motorinnenseiten prüfen |
| 4 Achsmittelhöhe und Einbaugröße prüfen |
| Testen |
1. Routinetest |
| 2. Typenprüfung |
Testelemente
Jeder Motor muss vor dem Verlassen des Werks getestet werden. Nach der Qualifizierung des Motors kann der Motor ausgeliefert werden. Jeder Motor wird einen Prüfbericht haben.
Routinetests
Dreiphasiger Gleichstromwiderstand der Wicklung
Wicklungsisolationswiderstand gegen Masse
Wicklungsstandprüfung
Leerlaufstrom
Leerlaufleistung
Leerlaufverlust
Dreiphasige Stromunsymmetrie im Leerlauf
Rotorstrom gesperrt
Rotormoment arretiert
Maximales Drehmoment
Drehrichtung
Vibration: Horizontal, vertikal, axial
Rauschen
Geben Sie Testelemente ein
Volle Eingangsleistung
Volllaststrom
Verlust der Statorwicklung
Verlust der Rotorwicklung
Eisenverlust
Mechanischer Verlust
Sonstige Verluste
Schlupfverhältnis bei voller Last
Temperaturanstieg der Statorwicklung
Lagertemperatur
Isolationswiderstand der thermischen Wicklung
Überlasttest
Leistungsfaktor bei Volllast
Effizienz
Gemälde
Standardlackierstärke: 120microns (40 Mikron Grundierfarbe und 80micron Lackfarbe)
Mit professionellen Malern können wir jede Farbe nach Ihrer Wahl mischen und malen.
Verpackung
Standard seetüchtige Paket für den Export
Sperrholz Paket oder Holz Begasung Paket
Geeignet für Fernverkehr auf dem Seeweg
Garantiezeitraum
Standard-Garantie: 12 Monate nach Inbetriebnahme oder 18 Monate nach Lieferung, je nachdem, was zuerst eintritt.
Wenn Sie die Garantiezeit verlängern möchten, kontaktieren Sie uns bitte für Details.
