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Produktbeschreibung/Funktionen:
Zahnradpumpe ist eine Drehpumpe, die von der Änderung des Arbeitsvolumens und der Bewegung zwischen dem Pumpenzylinder und dem Verzahnungsgetriebe abhängt, um Flüssigkeit zu transportieren oder unter Druck zu setzen. Bestehend aus zwei Zahnrädern, dem Pumpengehäuse und der vorderen und hinteren Abdeckung von zwei geschlossenen Räumen, wenn das Getriebe dreht, das Volumen des Raumes auf der Seite des Zahnrads von klein nach groß, bilden ein Vakuum, die Flüssigkeit Einatmen, Das Volumen des Raumes auf der Zahnradmaschenseite von groß bis klein und die Flüssigkeit in die Pipeline gequetscht. Die Ansaugöffnung und die Auslaufhöhle werden durch die Vermaschungslinien der beiden Zahnräder getrennt. Der Druck am Auslass der Zahnradpumpe hängt vollständig vom Widerstand am Pumpenauslass ab.
Das Konzept der Zahnradpumpe ist sehr einfach, seine grundlegendste Form ist zwei Zahnräder der gleichen Größe in einer eng abgestimmten Gehäuse-Maschenrotation, das Innere des Gehäuses ähnlich der "8" Form, zwei Zahnräder eingebaut innen, Der Außendurchmesser des Zahnrads und beide Seiten des Gehäuses waren eng aufeinander abgestimmt. Das Material aus dem Extruder tritt in die Mitte der beiden Zahnräder am Ansaugeinlass ein und füllt diesen Raum, bewegt sich mit der Drehung der Zähne entlang des Gehäuses und entlädt sich schließlich, wenn die beiden Zähne zusammengreifen. Zahnradpumpen werden in der Terminologie auch Verdrängervorrichtungen genannt, Das heißt, wie ein Kolben in einem Zylinder, wenn ein Zahn in den Flüssigkeitsraum eines anderen Zahnes eintritt, weil die Flüssigkeit inkompressibel ist, die Flüssigkeit und der Zahn nicht den gleichen Raum gleichzeitig einnehmen können, so dass die Flüssigkeit mechanisch herausgepresst wird. Durch die kontinuierliche Verzahnung der Zähne tritt dieses Phänomen kontinuierlich auf und sorgt so für einen kontinuierlichen Ausschluss am Auslass der Pumpe, und die Fördermenge ist bei jeder Umdrehung der Pumpe gleich. Bei kontinuierlicher Drehung der Antriebswelle fördert die Pumpe weiterhin Flüssigkeit. Der Pumpendurchfluss hängt direkt mit der Pumpendrehzahl zusammen. Tatsächlich kommt es zu einem sehr geringen Flüssigkeitsverlust in der Pumpe, da diese Flüssigkeiten zur Schmierung des Lagers und beider Seiten des Getriebes verwendet werden. Und der Pumpenkörper kann nie ohne einen Spalt abgestimmt werden, so dass die Flüssigkeit nicht 100% aus dem Auslass abgeleitet werden kann, so dass eine kleine Menge an Flüssigkeitsverlust unvermeidlich ist, was die Betriebseffizienz der Pumpe nicht erreichen kann 100% macht. Die Pumpe funktioniert jedoch weiterhin gut und kann bei den meisten extrudierten Materialien dennoch einen Wirkungsgrad von 93 bis 98 % erreichen. Zahnradpumpe bei Flüssigkeiten mit Viskosität oder Dichteänderungen im Prozess wird diese Pumpe nicht stark beeinträchtigt. Wenn sich an der Seite des Auslassauslasses ein Dämpfer befindet, wie z. B. ein Filter oder ein Begrenzer, drückt die Pumpe die Flüssigkeit durch sie. Wenn sich dieser Dämpfer während des Betriebs ändert, d.h. wenn die Folie verschmutzt, verstopft oder der Rückdruck des Begrenzers steigt, hält die Pumpe einen konstanten Fluss aufrecht, bis die mechanische Grenze des schwächsten Teils des Geräts erreicht ist (normalerweise mit einem Drehmomentbegrenzer). Die Drehzahl einer Pumpe ist in Abhängigkeit von der Prozessflüssigkeit tatsächlich begrenzt. Wenn Öl abgegeben wird, kann sich die Pumpe mit sehr hoher Drehzahl drehen, aber wenn es sich bei der Flüssigkeit um eine hochviskose Polymerschmelze handelt, wird dieser Grenzwert stark erhöht. Es ist sehr wichtig, die Viskose Flüssigkeit in den Zweizahn-Raum auf der Saugseite zu schieben. Wenn dieser Raum nicht gefüllt ist, kann die Pumpe nicht die genaue Durchflussmenge ableiten, so dass der PV-Wert (Druck x Durchflussmenge) ein weiterer Begrenzungsfaktor und eine Prozessvariable ist. Aufgrund dieser Einschränkungen werden die Hersteller von Zahnradpumpen eine Reihe von Produkten anbieten, d. h. unterschiedliche Spezifikationen und Verdrängung (die Fördermenge pro Umdrehung). Diese Pumpen werden auf spezifische Anwendungsprozesse zugeschnitten, um Systemfunktionen und Preise zu optimieren. Zahnradpumpe PEP-II Pumpengetriebe und Welle sind integriert, wobei der Ganzkörperhärteprozess verwendet wird, um eine längere Lebensdauer zu erhalten. Das „D“-Lager verfügt über einen Zwangsschmiermechanismus, der es dem Polymer ermöglicht, durch die Lagerfläche zu gelangen und zur Einlassseite der Pumpe zurückzukehren, um eine effektive Schmierung der rotierenden Welle zu gewährleisten. Diese Eigenschaft verringert die Wahrscheinlichkeit einer Polymerretention und -Zersetzung. Das präzisionsgefertigte Pumpengehäuse ermöglicht es, dass das „D“-Lager genau auf die Zahnradwelle passt und gewährleistet, dass die Zahnradwelle nicht exzentrisch ist, um Verschleiß des Getriebes zu verhindern. Die Parkool-Dichtstruktur und die PTFE-Lippendichtung bilden zusammen eine wassergekühlte Dichtung. Diese Dichtung berührt nicht die Oberfläche des Schaftes, und ihr Dichtprinzip besteht darin, das Polymer in einen halbgeschmolzenen Zustand zu kühlen, um eine Selbstversiegelung zu bilden. Es kann auch mit Rheoseal abgedichtet werden, das eine umgekehrte Spiralnut auf der Innenseite der Wellendichtung hat, wodurch das Polymer in den Einlass zurückgedrückt werden kann. Zur Vereinfachung der Installation hat der Hersteller eine Montagefläche für Ringschrauben entworfen, die mit der Flanschmontage anderer Geräte passt, was die Herstellung von Zylinderflanschen erleichtert. Die PEP-II Zahnradpumpe wird mit einem Heizelement geliefert, das den Pumpenspezifikationen entspricht und vom Benutzer ausgewählt werden kann, was eine schnelle Erwärmung und Wärmeregelung garantiert. Anders als bei der Erwärmung der Pumpe ist der Schaden an diesen Komponenten auf eine Platine begrenzt und nicht auf die gesamte Pumpe bezogen.
Die Zahnradpumpe wird von einem unabhängigen Motor angetrieben, der stromaufwärts Druckpulsen und Strömungsschwankungen effektiv blockiert. Die Druckpulsation am Auslass der Zahnradpumpe kann innerhalb von 1% gesteuert werden. Der Einsatz einer Zahnradpumpe in der Extrusionslinie kann die Fördergeschwindigkeit erhöhen und die Scher- und Verweilzeit des Materials im Extruder reduzieren.
Externe Zahnradpumpe ist die am häufigsten verwendete Zahnradpumpe, die allgemeine Zahnradpumpe bezieht sich in der Regel auf die externe Zahnradpumpe. Die Struktur ist in Abbildung 1 dargestellt, die sich hauptsächlich aus Antriebsrad, Antriebsrad, Pumpengehäuse, Pumpendeckel und Sicherheitsventil zusammensetzt. Der Dichtungsraum, bestehend aus Pumpengehäuse, Pumpendeckel und Getriebe, ist die Werkstatt der Zahnradpumpe. Die Wellen der beiden Zahnräder sind jeweils in den Lagerbohrungen an den beiden Pumpenabdeckungen eingebaut, und die Antriebszahnradwelle ragt aus dem Pumpengehäuse heraus und wird vom Motor zum Drehen angetrieben. Externe Zahnradpumpe hat einfache Struktur, geringes Gewicht, niedrige Kosten, zuverlässigen Betrieb und breiten Anwendungsbereich.
Wenn die Zahnradpumpe funktioniert, dreht sich das Antriebsrad mit dem Motor und treibt das Antriebsrad an, sich zu drehen. Wenn sich die Verzahnung auf einer Seite der Saugkammer allmählich trennt, steigt das Volumen der Saugkammer, der Druck sinkt und die Flüssigkeit im Saugrohr in die Pumpe gesaugt wird; Die Saugflüssigkeit wird durch das Zahnrad in der Zahnnut zweifach in die Auslaufkammer geschoben. Nachdem die Flüssigkeit in die Entleerkammer gelangt ist, verzahnen sich die Zähne der beiden Zahnräder weiter, so dass die Flüssigkeit aus der Entleerkammer in das Entleerkammer gepresst wird. Das Antriebsrad und das Antriebsrad drehen sich weiter, und die Pumpe kann kontinuierlich Flüssigkeit einsaugen und ablassen.
Der Pumpenkörper ist mit einem Sicherheitsventil ausgestattet, bei Überschreitung des vorgeschriebenen Druckes kann die Förderflüssigkeit das Sicherheitsventil automatisch öffnen, so dass die Hochdruckflüssigkeit wieder in die Saugleitung zurückkehrt.
Die innere Zahnradpumpe besteht aus einem Paar miteinander verzahnter Zahnräder und einem halbmondförmigen Teil dazwischen, einer Pumpenschale usw. die Funktion der Sichel besteht darin, die Saugkammer von der Förderkammer zu trennen. Wenn sich das Antriebsrad dreht, bildet sich an der Stelle, an der sich das Getriebe vom Netz absetzt, das lokale Vakuum, und die Flüssigkeit wird in die Pumpe gesaugt und mit den Zähnen der Saugkammer gefüllt. Und dann betritt die Entladungskammer entlang der inneren und äußeren Seiten des Halbmondstücks in zwei Arten. An der Stelle, an der die Zähne in die Eingriffsöffnung gelangen, wird die zwischen den Zähnen vorhandene Flüssigkeit in die Entladungsröhre gedrückt.
Zahnradpumpe Neben den Eigenschaften der selbstansaugenden Kapazität, Durchfluss und Förderdruck unabhängig, Pumpengehäuse ohne Saugventil und Förderventil, mit einfacher Struktur, gleichmäßiger Durchfluss, zuverlässige Arbeit und andere Eigenschaften, aber niedrige Effizienz, Lärm und Vibration, leicht zu tragen, vor allem für den Transport nicht korrosiv verwendet, Keine Feststoffpartikel und Schmierfähigkeit verschiedener Öle, die Temperatur in der Regel nicht mehr als 70 ºC, wie Schmieröl, Speiseöl, etc. Der allgemeine Durchflussbereich beträgt 0,045 ~ 30ms/h, der Druckbereich ist 0,7-20mpa, und die Arbeitsgeschwindigkeit ist 1200-4000R /min
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Name |
Zahnradpumpe |
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Marke |
OEM |
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Modell |
OEM |
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Farbe |
Silber usw. |
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Material |
Gusseisen |
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Garantie |
6 Monate |
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Durchlaufzeit |
5-8 Werktage |
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Paket |
Kartonverpackung |
Unternehmensprofil
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