• 1000kg Beutel Technische Qualität Automotive Grade reines Gas basiert N46% Urea mit Prillarstickstoff und Granularstickstoff
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1000kg Beutel Technische Qualität Automotive Grade reines Gas basiert N46% Urea mit Prillarstickstoff und Granularstickstoff

CAS-Nr.: 57-13-6
Formel: CH4n2o
EINECS: 200-315-5
Zertifizierung: SGS
Aussehen: Körnig
Chemische Charakterisierung: Chemische Neutral

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Hersteller/Werk
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Überblick

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
Urea
Freigabe Typ
Schnell
Probe
Kostenlos innerhalb von 1kg
Transportpaket
50kg/1000kg
Spezifikation
N46
Warenzeichen
chemcola
Herkunft
China
HS-Code
3102100090
Produktionskapazität
5000tons Per Day

Produktbeschreibung

Produktbeschreibung
Urea In Automobilqualität
Urea in Automobilqualität ist eine spezielle, unbeschichtete Version mit höchster Reinheit. Es ist ein Hauptbestandteil von Harnstofflösungen wie Diesel Exhaust Fluid oder AUS40/45, die in SCR-Systemen zur NOx-Reduktion eingesetzt werden. Es ist die einzige Urea-Art, die der ISO 22241-Spezifikation entspricht und die einzige geeignete Urea für die Herstellung von DEF/AUS32/ARLA32-Lösungen. Um die ISO 22241 zu erfüllen, muss die Harnstoff-Qualität der höchsten Reinheit entsprechen
Funktionsweise Der Dieselabluftflüssigkeit:
Wenn das Wasser des DEF mit einem speziellen Dosiermodul in den Abgasstrom eingespritzt wird, verdampft es und  verlässt NH3 auf dem Weg zum Katalysator. Dort wandelt es NOx-Moleküle in harmlose Stickstoff- und Wasserdampf-Herstellung für sauberere Emissionen um.  Bei SCR-ausgerüsteten Stapeln ist es einfach, darauf zu achten, dass kein DEF-Auffülldruck mehr vorhanden ist. Achten Sie darauf, dass der DEF-Anzeigeinstruktor, der Teil der Diesel-Kraftstoffanzeige ist, nachgefüllt wird. DEF wird in einem speziellen Tank neben dem Kraftstofftank auf der Fahrerseite gelagert. Die Tanks reichen von 6 bis 23 Gallonen in der Größe, je nach Anwendung des LKW.
Die Einfüllöffnung des DEF-Tanks ist für eine DEF-Fülldüse ausgelegt, um sicherzustellen, dass nur DEF in den Tank gegeben wird. Eine Dieselkraftstoffdüse passt nicht in die Öffnung des AdBlue-Tanks. Unser patentiertes geschlossenes Dosiersystem bietet alles, was Sie für eine effektive Dosierung Ihrer DEF benötigen. Damit DEF gut funktioniert, ist die Produktintegrität entscheidend, und unsere Dosiersysteme sind die einzige Möglichkeit, diese Qualität zu erhalten. Diese wiederverwendbaren Systeme sind auch kostengünstig, da sie erhebliche Einsparungen gegenüber Einweg-Behältern bieten. DEF-Dosiersysteme sind in Konfigurationen für Flotten, Einzelhändler und kommerzielle Anwendungen erhältlich. DEF ist der Schlüssel zur Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs um bis zu fünf Prozent bei gleichzeitiger Reduzierung der Abgasemissionen.



1000kg Bag Technical Grade Automotive Grade Pure Gas Based N46% Prilled and Granular Nitrogen Urea
Detaillierte Fotos

1000kg Bag Technical Grade Automotive Grade Pure Gas Based N46% Prilled and Granular Nitrogen Urea1000kg Bag Technical Grade Automotive Grade Pure Gas Based N46% Prilled and Granular Nitrogen Urea

Produktparameter
Gemäß ISO22241 Standard
Testelemente
Einheit
Spezifikation
T-Stickstoff
%
>46
Feuchtigkeit
%
<0,5
Biuret
%
<0,8
Alkalinität(NH3)
%
<0,05
Aldehyd
Mg/kg
<15,4
Unlösliche Materie
Mg/kg
<61,5
PO4
Mg/kg
<1,5
Ca
Mg/kg
<1,5
Fe
Mg/kg
<1,5
Cu
Mg/kg
<0,6
Zn
Mg/kg
<0,6
Ni
Mg/kg
<0,6
Cr
Mg/kg
<0,6
Mg
Mg/kg
<1,5
Entfällt
Mg/kg
<1,5
K
Mg/kg
<1,5
Al
Mg/kg
<1,5
Zertifizierungen

1000kg Bag Technical Grade Automotive Grade Pure Gas Based N46% Prilled and Granular Nitrogen Urea

Verpackung Und Versand

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Unsere Vorteile

***10 Jahre Exporterfahrung

***Schnelle Lieferzeit: Eine Woche bei einer Menge unter 500tons.

***OEM-Verpackung verfügbar

***freie Probe kann bereitgestellt werden

***Kostenloser SGS-Bericht

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