HOWO 15000L Jet A1 Tanken Tank Truck Flugzeug

• After-sales Service: 24 Hours Online
• Warranty: 2 Years
• Transmission Type: Manual
• Power: Diesel
• Load Capacity: 11-20t
• Emission Standard: Euro 2/3/4/5/6
• Modell Nr.: ART1501DF
• Tank Volume: 10001-15000L
• Drive Wheel: 4×2
• Seats: ≤5
• Horsepower: ＜150hp
• Engine Capacity: ＜4L
• Storage: Oil
• Tire Certification: ECE, GCC, ISO, DOT
• Tire Design: Tubeless
• Condition: New
• Transportpaket: Naked Package and Waxed Before on The Board
• Spezifikation: CCC, ISO9001
• Warenzeichen: CLW
• Herkunft: Hubei Suizhou
• HS-Code: 87163910
• Produktionskapazität: 1000 Units/ Month

Produktbeschreibung

HOWO 15000L Jet A1 Tanken Tank Truck Flugzeug  

»  I. Beschreibung des HOWO 15000L Jet A1 Tanklager Flugzeug    

Tankwagen ist vor allem für Lagerung und Transport von Öl, Diesel, Benzin, Kerosin, Edelstahl-Treibstoff Bowser etc.  
Es kann in separate Fächer unterteilt werden, um verschiedene Arten von Kraftstoffen, Schmieröl, Rohöl, Alkohol usw. zu transportieren  
Der Tankwagen kann mit Ölpumpe ausgestattet, könnte Pumpen in / out das Medium. Auch mit Computer-Kraftstoff
Spender. Es könnte als mobile Tankstelle genutzt werden.  

Je nach unterschiedlichen Bedürfnissen, Öl Lieferwagen in der Stadt, Vorort, Bergbaubetrieben, Kai, Flughafen, Bushaltestelle, Landstraße,
Und viele andere Orte, die ohne Tankstelle ist.eigentlich kann es als die mobile Tankstelle genannt werden.

»  II Spezifikationen der HOWO 15000L Jet A1 Tanken Tank Truck Flugzeug  

TECHNISCHE DATEN
Hauptspezifikation			Produktname	Flugzeugfahrzeug Für Schutzhütte
			Tankinhalt	15000L
			Auffülltyp	Schwerkraftauftanken auf Überflügel
			Anwendung	Jet Fuel, Flugbenzin
			Abmessungen	Ca. 7340 x 2150 x 2980 mm
Gehäuse			Marke	HOWO (SHACMAN/I-SUZU/Dongfeng/FOTON/JMC optional)
			Antriebsform	4x2, LHD oder RHD
			Hütte	HW76, eineinhalb Reihen, mit KLIMAANLAGE
			Radstand	4500mm
			Getriebe	HW19710, 10F+2R
			Reifen	11.00R20, 6pcs mit Ersatzreifen
			Motor	WEICHAI WP340E22
				340HP
				Diesel, Euro 2
				6 Zylinder in Reihe, vier Hübe, Turboaufladung, intercooling
Tankparameter Für Den Rückbehälter
Kraftstofftank			Lautstärke	15000l, Einzelfach
			Mittel	Jet Fuel, Flugbenzin
			Tankmaterial	Aluminiumlegierung AL5182
			Tankdicke	5,5mm/5,7mm
			Farbe Und Logo	Angepasst
			Mannloch	1-fach Aluminium-Schachtloch, Euro-Standard, mit eingebautem Atemventil
Tankanschlüsse			Pumpe	Zapfwelle Aluminium Zahnradpumpe, mechanische Dichtung
			Schwerkraftauffüllrolle	DN25, 15meter, Durchflussrate 100L-150L/min
			Filtertrenner	Nenndurchflussrate: 400L/min; Nennarbeitsdruck: 1,0MPa; Maximal zulässige Druckdifferenz: 0,15MPa Standard: API 1581
			Pumpleistung der Pipeline	700L/min, 0,25MPa
			Durchflussmesser	Enthalten
			Füllstandmessgerät	Schwimmende Kugel, 10'' Aluminium-Wählscheibe
			Betriebssystem	Unabhängiger Operationsraum für zentrale Steuerung. Instrumentenanzeige umfasst Pumpe Einlass Unterdruckmesser, Pumpe Auslass Druckmesser, Ölpumpe Drehzahlmesser, Filter Differenzdruckmesser, etc. Schaltventilbetrieb umfasst Netzversorgungsschalter, Beleuchtungsschalter, Not-aus-Schalter, Ölpumpe Drehzahl-Regler, Ölventil, Umwälzfilterventil, Probenahmeventil, U-Boot-Ventil-Steuerung Kombischalter, etc.
			Andere	Aluminium-Geländer auf der Oberseite des Tanks, abnehmbare Aluminium-hintere Leiter
Funktionseinführung			Multifunktionen	Haspel Ölen:   Über die Schwerkraftauffüllrolle den Düsentreibstoff nach Filtration und Dosierung vom Tankwagen in das Flugzeug oder andere ölförderende Geräte einspritzen
				Pumpenölfiltration:  Filtert das Öl dieses Kraftstofftanks oder Brennstoffs in den externen Leitungen und gibt das Öl in diesen Tank oder andere ölempfangende Ausrüstung zurück, um zyklische Filterfunktion zu verwirklichen
				Tankölfüllung:  Durch den Tankboden durch das Gelenkventil oder durch die Pumpe nachfüllen

 

»  III Detailansicht des Tankwagens

»  IV Andere Tankwagen  

1.Tank Materialien: Optional für Kohlenstoffstahl Q235, Aluminiumius-Legierung 5083; Edelstahl 304
2.Tank Form: Optional für runde Quadrat, oval und rund;
3.Functions: Der Tank kann gemacht werden, um getrennte Kammern zu sein, um verschiedene Öl oder chemische Sorten zu laden. Und kann sein
Als Pumpe-in und Pumpe-out durch Messung ausgelegt;
4.Oil Pumpe: Optionale einfache Zählung, doppelte Zählung und Steuerkontrolle Tanker;
5.Pump: Entsprechend der Verwendung von Tankern, können Kreiselpumpen, Zahnradpumpe, Kupfer Zahnradpumpe, Edelstahl-Pumpe wählen, hat es
Großer Durchfluss, schnelle Sauggeschwindigkeit und einige andere Eigenschaften;
6.  Konkurrenzfähiger Preis: Wir bieten den konkurrenzfähigen Preis für den howo 20, 000 Liter Kapazität Dieselöl-Tankwagen, direkt von t
Er Fabrik.

»   V. Versand:RORO/Bulk Vessel/Container
RORO:  Der LKW wird direkt zum Schiff gefahren und gut fixiert. Es kann den Stapler während des Transports verrostet und beschädigt schützen.  
BULK:   Der LKW wird mit einem Kran angehoben und dann auf das Schiffsdeck gelegt. Dieses Modell ist viel billiger.
CONTAINER:  Der Stapler wird in den Container gelegt. Dieses Modell wird für kleine Modellfahrzeuge verwendet.

»  VI Über Uns

CLW SPEZIELLE AUTOMOBIL CO., LTD   ist ein autorisierter Spezial-LKW-Hersteller , der viele Jahre in der Konstruktion hat,
Produkt, Verkauf und Service in speziellen LKW wie wie Boom  Truck, Feuerwehrauto, Manlift Truck, Tank Truck, Müllwagen, Kipper LKW, Wracker LKW, Kühltruck und etc.

Hauptinformationen wie unten:

• Gegründet ab 2004.  
• 12 unabhängige Workshops.  
• 1000 Gerätesätze, 25 Montagestraßen.  
• 300 leitende Ingenieure und Techniker. Etwa 8000 Arbeiter.  
• 800kinds von Treibgas, LKWs und Sattelaufliegern.  
• 20 Jahre Erfahrung im Großhandel
• Umsatz 250 Millionen und Export 20million jährlich  
• Umsatz 2 Milliarden LKW und Sattelauflieger jährlich.  
• LPG/LKW verkauft in 90 Länder
• Kooperiert mit DONGFENG, SINOTRUK, I-SUZU, FOTON, FAW, BEIBEN usw.