Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Geprüfter Lieferant 
| TECHNISCHE DATEN | ||
| Hauptspezifikation | Gehäusemarke | I-SUZU |
| Gehäusemodell | QL1070A5HIGHWAY | |
| Gesamtabmessung (L*B*H) | 6030×1900×2740mm | |
| Volumen des Wassertanks | 4.000 Liter | |
| Die Gesamtqualität | 6470 (Kg) | |
| Hütte | Doppelkabine, mit Klimaanlage | |
| Gehäuse | Antriebsmodell | 4x2 Linksausführung |
| Achslast (vorne/hinten) | 2,5t/4,8t | |
| Vorderrad-/Hinterradaufhängung | 1015/1605mm | |
| Radbasis | 3360mm | |
| Anfahrwinkel | 24/17 | |
| Reifengröße und -Nummer | 7.00R16 mit einem Ersatzreifen | |
| Getriebe | I-SUZU MSB Marke, Handbuch, 5 Gänge mit Rückwärtsgang | |
| Max. Geschwindigkeit | 95km/h | |
| Bremse | Ölbremse, mit ABS | |
| Farbe | Rot und weiß inklusive Tankwagen, Standard. | |
| Motor | Marke | I-SUZU |
| Modell | 4KH1CN5HS | |
| Motortyp | Vierzylinder, in-line | |
| Pferdestärke | 130HP | |
| Verschiebung | 2999ml | |
| Emission | 5 Euro | |
| Tankgehäuse | ||
| Tankkapazität (L) | 4000 | |
| Tankmaterial | Kohlenstoffstahl / Edelstahl | |
| Wassertankstärke | 3-4 mm | |
| Sprinklerpumpenmodell | CB10/30 Normaldruckpumpe | |
| Druck der Sprinklerpumpe | ≥1,0 Mpa | |
| Max. Ansaughöhe der Sprinklerpumpe | 7 m | |
| Sprinklerpumpen-Flussmittel | 30 (L/S) | |
| Nenndrehzahl der Sprinklerpumpe | 3000 (U/min) | |
| Sprinklerpumpenzeit des Wasseraufsauewassers | ≤35 (s) | |
| Modell der Brandmeldeüberwachung | PL24 | |
| Löschdüsen | ≥45 m | |
| Max. Löschabstand | >60m | |
| Brandüberwachung Flussmittel | 24 (L/S) | |
| Brandüberwachungsnenndruck | 1 Mpa | |
| Drehwinkel Brandmonitor | 360 () | |
| Andere Konfiguration | Abzugshaube Kontrollleuchte, 100W Alarm, Warnleuchte, Signalleuchte, Anzeigeleuchte Schalter und optionale Reversiersystem Display Bildschirm, Bedienfeld, hinten die Leiter, Werkzeugkasten, Wassergurtständer, Equipment Box | |
V.Fire Truck Produktionswerkstatt und Tests
VI.VERSAND ( RORO ODER GROSSBEHÄLTER)
RORO: Der LKW wird direkt zum Schiff gefahren und gut fixiert. Es kann den Stapler während des Transports verrostet und beschädigt schützen.
BULK: Der LKW wird mit einem Kran angehoben und dann auf das Schiffsdeck gelegt. Dieses Modell ist viel billiger.
CONTAINER: Der Stapler wird in den Container gelegt. Dieses Modell wird für kleine Modellfahrzeuge verwendet
Der LKW wird direkt zum Schiff gefahren und gut fixiert. Es kann den Stapler während des Transports verrostet und beschädigt schützen.
VII ÜBER UNS
CLW SPEZIELLE AUTOMOBIL CO., LTD ist ein autorisierter Spezial-LKW-Hersteller , der viele Jahre in der Konstruktion hat,
Produkt, Verkauf und Service in speziellen LKW wie wie Boom Truck, Feuerwehrauto, Manlift Truck, Tank Truck, Müllwagen, Kipper LKW ,
Wracker LKW, Kühlwagen und etc.
Hauptinformationen wie unten:
FAQ
Warum sollten Sie uns wählen?
Erfahrung
Mehr als 15 Jahre Erfahrung in Produktion, Vertrieb, Forschung und Entwicklung im Bereich der Spezialfahrzeuge.
Spezialisierung
Wir können nach Ihren Anforderungen produzieren, das Material, die Größe, die Farbe und das Logo ist optional für Sie.
Gute Qualität
Verfügt über solide Technologie, fortschrittliche Ausrüstungen; Reliant Qualität und flexible Betriebsarten haben auch strenge Qualitätskontrolle System
Und bestanden die ISO9001-2008 und die 3C (china obligatorische Zertifizierung), mit sgs, bv zertifiziert als gut.
Gehäuselieferung
Wir haben eine sehr gute langfristige Zusammenarbeit Beziehung mit Chassis-Hersteller, wie dongfeng, foton, sinotruck, shacman,
faw, hino, camc, North-benz, ect.
Produktionskapazität
Unternehmensgröße
Mehr als 3000 Mitarbeiter mit 1000 Hektar Fabrik, Gesamtvermögen 2 Milliarden.
Wir fertigen den LKW So bald wie möglich, sobald Ihre Bestellung bestätigt.und für den Bestand, können wir es sofort liefern.
Weitere Informationen über die Feuerwehr LKW, zögern Sie bitte nicht, Kontakt mit uns!
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