Produktbeschreibung
Beschreibung Der Gummi-Raupentraktor hat die Vorteile des kleinen Erdungsdrucks, große Haftung und gute Passbarkeit im Reisfeld, so dass schützende Bodenbearbeitung im Reisfeld zu realisieren.zur gleichen Zeit, Trockenland Arbeit verdichtet den Boden viel weniger als Radschleppen.Gummi-Raupentraktor nimmt hydraulische Steuerung Planetendifferenzialmechanismus, Kleiner Wenderadius (kann in situ gedreht werden), flexible Wenden drehen, reduzieren das Feld Drehtransfer und andere Hilfsstunden, rotierende Bodenbearbeitung Arbeitseffizienz ist 10-20%, Pflügen Arbeit mehr als 20%.der Gummi Raupentraktor nimmt die gesamte Rahmenstruktur, gute Steifigkeit und hohe Abstand vom Boden. Es ist besonders geeignet für das Reisfeld, wo der Schlamm tiefer ist und der Radtraktor schwer zu bedienen ist.Es ist eine ideale Maschine für Reisfelder Anbau in Reis produzierenden Gebieten. Funktionen: 1. Höhe von chassis.Compared bei den ursprünglichen Raupentraktoren der NF-Serie wird die Mindestbodenfreiheit um 110mm auf 530mm erhöht, was den Boden auch in extrem tiefen schlammigen Feldern nicht unterstützt, was die Möglichkeit von Landfalle erheblich reduziert. 2. Viele Gänge.Vorwärts 12 Gang + zurück 12 Gang, je nach verschiedenen Arbeitsbedingungen, wählen Sie die beste Zahnrad passend, so dass der Motor immer in der besten Leistung, die beste Kraftstoffökonomie Leistung, die beste Arbeitseffizienz, um die entsprechende Balance zu finden, während das Ziel der Leistung zu erreichen, Kraftstoffeinsparung und hoher Wirkungsgrad. 3. Verbesserte Übertragung.die verstärkte Konstruktion von Getriebe, Lager und Abtriebswelle kann die Anforderungen der hohen PS-Raupenschlepper erfüllen und die Zuverlässigkeit der gesamten Maschine verbessern. 4. Side Shift Joystick Seite, bequem zu bekommen und aus, erhöhen den Fuß Bewegungsraum, bessere Kontrolle, komfortabler Betrieb. 5. Verbessertes Fahrwerk.der untere Rahmen ist verstärkt, und die Teile, die leicht zu hängen Gras und Block Schlamm sind optimiert, um den Blockierwiderstand der Spur durch Blockieren Schlamm zu reduzieren, Öl zu sparen und die Effizienz zu erhöhen.
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