Schiffsmotor der Serie H (Leistungsbereich: 63-162 kW)
Beschreibung
Die H-Serie Marine-Motor wurde gemeinsam von SDEC und UK Ricardo entwickelt und kombiniert chinesischen Marktanforderungen und international bewährte Technologien der fortschrittlichen Ricardo-Motoren. Es ist eine erstklassige Leistungsplattform, die durch die Übernahme des GPDP-Entwicklungsprozesses und der SAIC-MOTORPRODUKTIONSSTANDARDS hergestellt wird.
Diese Serie Marine-Motor verfügt über eine kompakte Struktur, starke Leistung, geringe Vibrationsgeräusche, etc., deren technische Indizes sind alle in der führenden Position in China. Es wird für kleine Binnenschifffahrt, Küstenfischerei Boot, Schnellboot, Passagierschiff und andere Schiffe, sowie 63-162 kW Marine-Generator-Sets angewendet.
Spezifikation
Modell |
SC4H |
SC7H |
Typ |
In-Line-Ausführung, Wassergekühlt, 4-Takt, Nasszylinder-Liner |
Bohrung/Hub |
105 x 124 mm |
Min. Kraftstoffverbrauch |
192g/kW.h |
Startmethode |
Elektrischer Start |
Brennfolge |
1-5-3-6-2-4 |
Rauschen |
≤102dB(A) |
Drehrichtung der Kurbelwelle (Richtung Schwungrad) |
Gegen Den Uhrzeigersinn |
Zylinder Nr. |
4, 6 |
Verschiebung |
4,3L/6,5L |
Ölverbrauch |
0,3g/kW.h |
Turbolader |
CCS/IMOII |
Schwungrad und Schwungradgehäuse |
SAE3#11,5# / SAE1#14# |
Motorüberholung |
20000h |
Nettogewicht |
460kg/675kg |
Abmessungen (LxBxH) |
1047 x 751 x 1056 mm |
1287x730x1180mm |




Produktbeschreibung
Modell |
Typ |
Verschiebung (L) |
Nennleistung (KW) |
Nennleistung (PS) |
Drehzahl (U/min) |
Aspiration |
Kraftstoffsteuerungssystem |
Ausgangsschnittstelle |
Gewicht (kg) |
Zertifikat |
Emission |
SC4H100CA |
4 Zylinder/In-Line |
4,3 |
63 |
85 |
1500 |
T |
Mechanisch |
SAE 1#/14' oder SAE 3#/11,5' |
495 |
CCS |
/ |
SC4H110CA |
4 Zylinder/In-Line |
4,3 |
70 |
95 |
1800 |
T |
Mechanisch |
CCS |
/ |
SC4H100CA2 |
4 Zylinder/In-Line |
4,3 |
64 |
87 |
1800 |
TA |
Mechanisch |
540 |
CCS |
/ |
SC4H110CA2 |
4 Zylinder/In-Line |
4,3 |
70 |
95 |
1800 |
TA |
Mechanisch |
CCS |
/ |
SC4H125CA2 |
4 Zylinder/In-Line |
4,3 |
80 |
108 |
1500 |
TA |
Mechanisch |
CCS |
/ |
SC4H140CA2 |
4 Zylinder/In-Line |
4,3 |
90 |
122 |
1500 |
TA |
Mechanisch |
CCS |
/ |
SC4H150CA2 |
4 Zylinder/In-Line |
4,3 |
98 |
133 |
1800 |
TA |
Mechanisch |
CCS |
/ |
SC4H170CA2 |
4 Zylinder/In-Line |
4,3 |
110 |
150 |
1800 |
TA |
Mechanisch |
CCS |
IMO STUFE II |
SC7H175CA2 |
6 Zylinder/In-Line |
6,5 |
112 |
152 |
1500 |
TA |
Mechanisch |
675 |
CCS |
IMO STUFE II |
SC7H190CA2 |
6 Zylinder/In-Line |
6,5 |
121 |
165 |
1800 |
TA |
Mechanisch |
CCS |
IMO STUFE II |
SC7H195CA2 |
6 Zylinder/In-Line |
6,5 |
125 |
170 |
1500 |
TA |
Mechanisch |
CCS |
IMO STUFE II |
SC7H220CA2 |
6 Zylinder/In-Line |
6,5 |
140 |
190 |
1800 |
TA |
Mechanisch |
CCS |
IMO STUFE II |
SC7H235CA2 |
6 Zylinder/In-Line |
6,5 |
150 |
204 |
2100 |
TA |
Mechanisch |
CCS |
IMO STUFE II |
SC7H250CA2 |
6 Zylinder/In-Line |
6,5 |
162 |
220 |
2300 |
TA |
Mechanisch |
CCS |
IMO STUFE II |
Funktionen
- Mit vier Ventilen, zentral und vertikal angeordneten Einspritzdüsen und neuer Kraftstoffmischtechnologie bietet dieser Motor eine hohe Lufteinlasseffizienz, eine gleichmäßige Zerstäubung und ein gutes Lasttransientenverhalten. Seine Arbeitseffizienz wird um 12% verbessert.
- Das maximale Drehmoment liegt über l000N m und die Drehmomentreserve ist bis zu 36 %, was 20 % höher ist als bei ähnlichen Produkten.
- Die Leistung und der Verbrauch werden unter den üblichen Arbeitsbedingungen betrachtet, und der minimale Kraftstoffverbrauch beträgt 192g/kW.h.
- Ein 180 BAR hoher Verbrennungsdruck macht seine Umweltanpassungsfähigkeit um 7% höher als die ähnlichen Produkte. Ohne Zusatzluftansaugheizung beträgt die kalte Starttemperatur -15ºC
Warum sollten Sie uns wählen?
- Wettbewerbsfähige Preise: 15-20% niedriger als Marktpreise ohne Kompromisse bei der Qualität.
- Zertifizierte Qualität: ISO 9001 Zertifizierung, autorisierter Yuchai Händler & Dienstleister.
- End-to-End-Lösungen: Design, Produktion, Installation und After-Sales-Support.
- Bewährte Expertise: Für Branchen wie Marine, Rechenzentren, Telekommunikation, Ölfelder, Krankenhäuser, Und Regierungsbehörden. Zu den Kunden gehören China Telecom, COSCO usw.
- Globale Reichweite: Produkte werden nach Südostasien, Afrika, dem Nahen Osten und Südamerika exportiert.
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Zertifizierungen

FAQ
Q1.Was ist Ihr MOQ dieses Einzelteils?
A: 1 Set
Q2. Wie lange ist Ihre Lieferzeit?
A: 15-30 Tage nach der Anzahlung erhalten.
Q3: Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen ?
A: T / T 30% im Voraus und TT 70% Balance vor Versand bezahlt.
Q4: Wie lang ist Ihre Garantiezeit?
A: Unsere Zahlungsbedingungen sind 1 Jahre oder 1500 Stunden, je nachdem, was zuerst kommt. Aber auf der Grundlage eines speziellen Projekts können wir unsere Garantiezeit verlängern.
Q5: Bieten Sie OEM-Service an?
A: Ja
Q6:wie ist Ihr Paket?
A: Paket mit Standard-Export Holzkoffer.
Unternehmensprofil

Shanghai Diesel Engine Co., Ltd. (SDEC), mit SAIC Motor Corporation Limited als Hauptanteilseigner, ist ein großes staatliches High-Tech-Unternehmen, das sich mit der Forschung und Entwicklung und Herstellung von Motoren, Motorteilen und Generatorensätzen beschäftigt, das über ein staatliches technisches Zentrum, eine Postdoktorandenarbeitsstation verfügt, Welt-Ebene automatische Produktionslinien und Passage Autos Standards Qualitätssicherung System. Die ehemalige Shanghai Diesel Engine Factory wurde 1947 gegründet und 1993 in eine Aktiengesellschaft mit Aktien VON A und B. umgewandelt
In seiner mehr als 70-jährigen Entwicklung wurden die Produkte von SDEC weltweit eingesetzt. SDEC verfügt nun über neun Serien hochwertiger Diesel- und Erdgasmotoren, d. h. M, R, H, D, C, E, G, K und W Serie. Diese Serienmotoren mit Leistungen von 50 bis 1.800 kW werden hauptsächlich für LKW, Busse, Baumaschinen, Generatorsätze, Schiffs- und Landmaschinen eingesetzt. SDEC widmet sich stets der ständigen Verbesserung der Produktqualität und bemüht sich, einen qualitätsführenden Anbieter von Energielösungen für Diesel und neue Energie in China zu schmieden.
Über Cheongfa
Yangjiang Cheongfa Marine und Genset Power Co., Ltd. Wurden 2020 gegründet und sind auf Forschung und Entwicklung, Produktion und Entwicklung von Dieselgeneratoren für globale Industrien spezialisiert.
Wir liefern maßgeschneiderte Lösungen, einschließlich geräuscharmer, containerisierter, Trailer-montierter und Desert-optimierter Systeme, Neben Technologien zur Geräusch-/Vibrationskontrolle und Abgasreinigung.
Unsere Produkte werden von Kunden wie China Telecom, Tencent und CNOOC genutzt und umfassen die Bereiche Rechenzentren und Schiffsbetrieb, Gesundheitswesen und Umweltschutz.
Mit einer Präsenz in Südostasien, Afrika, Südamerika und dem Nahen Osten garantiert Cheongfa Zuverlässigkeit durch durchgängige Qualitätssicherung von der Konstruktion bis zur Wartung.