Öltanker Semi Trailer
*Produktparameter
| Artikelnr |
HH9280GYY |
Stapel |
240 |
| Marke |
CHHGC |
Typ |
Öltank-Sattelauflieger |
| Nenngewicht |
32000 |
Gesamtgewicht (kg) |
41120 |
| Leergewicht (kg) |
9120 |
Anzahl Der Achsen |
2 |
| Achsfuß (mm) |
8000+1300 |
Achslast |
/25520(2 Achsen nebeneinander montiert) |
| Q'ty der Stahlplattenfeder |
-/10/10, -/12/12 |
Reifenmenge |
8 |
| Reifengröße |
11.00-20 12PR, 10, 00-20(12PR, 14PR), 10.00R20 12PR |
Anfahrwinkel |
-/13 |
| Vordere/hintere Aufhängung (mm) |
-/2880 |
Radstand (mm) |
1840/1840 |
| Gesamtlänge |
13980 |
Insgesamt breit |
2500 |
| Gesamthöhe |
3680 |
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| Einige andere typische Öl-Sattelanhänger für Ihre Option. |
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32 m³ Öltank -Sattelauflieger |
| 40m³ Öltank Sattelanhänger |
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| Modell |
HH9401GHYHJB |
Modell |
ZJV9400GHYHT |
| Gesamtabmessungen (mm) |
10650*2500*3490, 3690 |
Gesamtabmessungen (mm) |
10650*2500*3490 |
| Abmessungen des Tankgehäuses |
10200*2490*1950mm |
Abmessungen des Tankgehäuses |
3700/6500 in Länge des Tankgehäuses (vorne/hinten), |
| 3460 Zoll Breite, |
| Und 1450/1700 Zoll Höhe (vorne/hinten) |
| Nennleistung |
40.3m³ |
Nennleistung |
32.2m³ |
| Anzahl der Achsen |
3 |
Anzahl der Achsen |
3 |
| Radstand (mm) |
5480+1310+1310 |
Radstand (mm) |
5480+1310+1310 |
| Nominale Vorder-/Hinterradaufhängung |
1150/1400 |
Nominale Vorder-/Hinterradaufhängung |
1150/1400 |
| Tragfähigkeit (kg) |
31500 |
Tragfähigkeit (kg) |
29000 |
| Leergewicht (kg) |
8300 |
Leergewicht (kg) |
10680 |
| Anzahl der Federteller |
7 \10\12 |
Anzahl der Federteller |
10 \12 |
| |
40 m³ Öltank -Sattelauflieger |
| 51 m³ Öl-l -Tank-Sattelauflieger |
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| Modell |
ZCZ9400GHYHJB |
Modell |
ZCZ9403GRYHJC |
| Gesamtabmessungen (mm) |
12000*2500*3850 |
Gesamtabmessungen (mm) |
12000*2500*3520, 3620, 3720 |
| Abmessungen des Tankgehäuses |
11800mm Zoll Länge, |
Abmessungen des Tankgehäuses |
11440 im geraden Segment des Tankkörpers, |
| 2484mm Zoll Breite (maximal), |
Mit maximaler Breite bei 3495 |
| Und 2350mm Zoll Höhe (maximal) |
Und maximale Höhe bei 1950 |
| Nennleistung |
51m³ |
Nennleistung |
51m³ |
| Anzahl der Achsen |
3 |
Anzahl der Achsen |
3 |
| Radstand (mm) |
6300+1310+1310 |
Radstand (mm) |
6300+1310+1310 |
| Nominale Vorder-/Hinterradaufhängung |
1300/1780 |
Nominale Vorder-/Hinterradaufhängung |
1300/1780 |
| Tragfähigkeit (kg) |
31000 |
Tragfähigkeit (kg) |
31000 |
| Leergewicht (kg) |
9000 |
Leergewicht (kg) |
9000 |
| Anzahl der Federteller |
7 \ 10 \ 12 |
Anzahl der Federteller |
7 \ 10 \ 12 |
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| Kleiner Auflieger Für Flüssigöltank |
| |
| Modell |
ZJV5312GYYHJCA |
ZCZ5311GYYDF |
ZCZ5310GYYZZ |
| Gesamtabmessungen (mm) |
11980*2500*3850, 3550 |
11890*2500*3600, 3850 |
11990*2500*3950, 3650 |
| Abmessungen des Tankgehäuses |
9300mm in der äußeren Länge des Tankkörpers, |
9300mm in der äußeren Länge des Tankkörpers, |
8950mm in der äußeren Länge des Tankkörpers, |
| 2460mm in der Breite und 1890mm in der Höhe |
2460mm Zoll obere Breite, |
2350mm in der Hauptlänge des Querschnitts |
| |
2460mm in der unteren Breite und 1890mm in der Höhe |
Und 1450mm in geringer Länge |
| Nennleistung |
23.1m³ |
23.1m³ |
22m³ |
| Nenntragfähigkeit (kg) |
15500 |
15500 |
14000 |
| Leergewicht (kg) |
15260 |
15290 |
16520 |
| Gesamtmasse |
30890 |
30985 |
30650 |
| |
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| 20/24 m³ -Auflieger für Flüssigöltank |
| |
| Modell |
ZCZ9400GHYHJA |
ZCZ9401GRYHJC |
| Gesamtabmessungen (mm) |
10650*2500*3620 |
10650*2500*3650, 3750 |
| Abmessungen des Tankgehäuses |
1750mm im Durchmesser des Behälterkörpers, |
1716mm im vorderen Segmentdurchmesser des Tankkörpers, |
| 959mm im geraden Segment, |
1966mm im hinteren Segmentdurchmesser, |
| Und 10200mm in der Gesamtlänge |
Und 9222mm in der gesamten geraden Länge des Tankkörpers |
| Nennleistung |
20m³ |
24m³ |
| Anzahl der Achsen |
3 |
3 |
| Radstand (mm) |
5480+1310+1310 |
5480+1310+1310, 5300+1310+1310 |
| Nominale Vorder-/Hinterradaufhängung |
1150/1400 |
1150/1400, 1300/1430 |
| Tragfähigkeit (kg) |
29800 |
29500 |
| Leergewicht (kg) |
10200 |
10480 |
| Anzahl der Federteller |
4 \10\12 |
4 \7\10\12 |
Warum vertrauen Sie uns und wählen Sie uns?
Mehrere Strukturen und mehrere Materialien des Tankkörpers, um individuelle Beladungsanforderungen zu erfüllen! Auswahl aus mehreren Modellen und mehreren Serien und mehreren Serien, um Transportanforderungen verschiedener Medien zu erfüllen!
--Es ist für den Transport aller Arten von flüssigen chemischen Produkten, wie Diesel, Benzin, Natronlauge, konzentrierte Schwefelsäure, Und Rohöl. Das Innere des Behälterkörpers ist korrosionsbeständig behandelt, um die Transportanforderungen für alle Arten von flüssigen Lebensmitteln und chemischen Flüssigkeiten zu erfüllen.
- der Tank Körper ist in Form von ovalen, abgerundeten Rechteck oder Kreis und ist nach Anforderungen der nationalen Norm zur Verbesserung der Betriebssicherheit konzipiert.
--die OEM-Teile aus dem in- und Ausland renommierten Marken angenommen werden, mit Eleganz, Haltbarkeit und Reduzierung der Betriebskosten und Reparaturkosten.
--der Flüssigtanker Sattelanhänger erhielt mehrere nationale Patente, mit geringem Eigengewicht und niedrigen Schwerkraft Mittelpunkt des ganzen Fahrzeugs.
--der Fahrmechanismus von Sattelaufliegern nimmt hochfesten nationalen Standard Stahl, um die Beständigkeit gegen Verzerrung, Vibration und Stoß zu garantieren und die Anforderungen an die Belastung auf verschiedenen Straßen zu erfüllen.
--der Tank Körper nimmt die Kugelstrahlen, Phosphatierung und Entrostung Prozesse und hochwertige Polyester-Pulverbeschichtung, mit hoher Lackhaftung und elegant, glänzend und dauerhafte Leistung.
--das ganze Fahrzeug nimmt spezielle elektrische Kabelbaum mit explosionsgeschützten und kontaminationsgeschützten Stromkreis Sicherheit zu garantieren.
Produktfunktion
--der Sattelanhänger nutzt die inländischen und internationalen meisten Fortschritte pro / ENGINEER 3-dimensionale Design-Software und die Finite-Elemente-Analyse und Rahmen mechanische Analyse, um die Qualität des Tankkörpers zu garantieren, verbessern den Sicherheitskoeffizienten während des Transports, Und maximieren Sie die strukturelle Rationalität des gesamten Fahrzeugs und stellen Sie sicher, dass jedes Teil für die Anpassung optimiert ist.
--die Rohstoffe und Teile übernehmen die Produkte aus dem in- oder Ausland renommierten Marken, von denen die kritischen Strukturteile speziell von der größten Sonderfahrzeugteile Lieferanten Chinas geliefert werden.
--der Tank Körper wird von großen Walzmaschine und einmal zwei-Gesicht spezielle Umformung Schweißer und spezielle Umdrehen und Schweißgeräte zum Zeitpunkt des Schweißens angenommen, um Fertigungsgenauigkeit zu gewährleisten gewalzt. Der Verschlussstopfen nimmt den fortschrittlichen Spannstopfen-Prozess an, der eine stärkere Stoßfestigkeit bietet. Die Qualitätskontrollpunkte werden eingerichtet, um die Qualitätsmanagementmaßnahmen in jedem Schritt des Produktionsprozesses umzusetzen und so die Stabilität und Zuverlässigkeit der Produktqualität effektiv zu gewährleisten.
--die Dichtungsprüfung von Tankwagen-Anhänger wird vor der Lieferung des Produkts durchgeführt, um eine gute Dichtleistung des ganzen Fahrzeugs, ohne und Luftlecks oder Permeation zu gewährleisten. Die spezielle Inspektionsausrüstung, der Röntgendetektor, wird eingesetzt, um alle potenziellen Sicherheitsrisiken des Tankkörpers im Herstellungsprozess zu beseitigen.
--die Wertschutzbox wird am Materialausgang installiert, um das Austreten des Transportmediums zu verhindern, dass Umweltverschmutzung und Personenschäden verursacht werden.
--das Federungssystem nimmt die charakteristische neue Federung, um die Lastübertragung zwischen verschiedenen Transplantaten zu gewährleisten und zu beseitigen abnorme Reifenverschleiß.
--der Sicherungsring für Wellen besteht aus integralen Gussteilen. Hohe Anwesenheitsquote und geringe Fehlfunktionen sorgen für eine längere effektive Arbeitszeit des Fahrzeugs und einen höheren Betriebswert für die Kunden.
Anmerkung:
Der obige Trailer ist nur ein Produkt, das wir nach Kundenwunsch produzieren.
Da die Anforderungen der Kunden in verschiedenen Ländern unterschiedlich sind, können wir dem Kunden jeden gewünschten Anhänger liefern, basierend auf unseren 60-jährigen Erfahrungen bei der Herstellung von Anhängern.
*Werksfotos
*Fotos werden verarbeitet
*Komponenten Fotos
*andere Produkte
*Firmenprofil
Henan Haiheng Import and Export Co., Ltd Wurde 2004 gegründet. Wir haben unsere Produktionsstätte In henan. Wir sind in der Lage, Sattelanhänger (Pfahlzug, Skeletal Containeranhänger, Flachbett Containeranhänger, Terminal Anhänger, Sattelanhänger mit Seitenwand, Pfahlauflieger, Pfahlauflieger mit Gänseansatz , Pfahlauflieger mit langen/kurzen Schlössern, Spezielle Auflieger für die Beförderung von Kohle, Vorhangtyp Auflieger), Tankwagen-Serie (Betonmischer, Bulk Grain Auflieger, Bulk Zement LKW, Bulk Zement Auflieger, Chemical Liquid Auflieger, Öltank-Auflieger mit Heizungseinrichtung, Edelstahl-Tank-Auflieger Aluminium-Tank Auflieger, Öl-Transport-Anhänger Zug), Kipper-Serie, Sonderzweckanhänger (Kipper-Anhänger, Seitenkipper-Sattelauflieger, Frontauflieger, Kipper-Sattelauflieger mit Frontauflieger, Sattelauflieger mit Rollblech, Traktor mit landwirtschaftlichen Geräten.
*FAQ
1. Kann ich Muster dieser Art von Anhänger haben, um die Qualität zu testen?
Ja, Sie können alle Proben kaufen, um die Qualität zu testen, unser MOQ ist 1 Satz.
2. Wie lange ist die Lieferzeit und können Sie den Preis senken?
Es hängt von Ihrer Bestellung ab. Die Lieferzeit beträgt innerhalb von 15 Werktagen nach Erhalt Ihrer Vorauszahlung. Wenn Sie eine Bestellung von großen Mengen, dann haben, natürlich kann der Preis gesenkt werden.
3. Kann ich Das Gemälde und das Design des Trailers anpassen?
Ja, wir bieten maßgeschneiderte Design und Logo für angemessene Art.
4. Was ist die Zahlungsmethode?
TT 30% als Anzahlung, Saldo vor Versand durch TT oder L/C bei Sichtkontakt.
Geprüfter Lieferant 
