API 6A Petroleum Equipment Union / Flansch Anschluss Hochdruck-Stahltor Ventil für Ölbohrlochkopf

• Media: Oil
• Application: Industrial Usage
• Fertigungsprozess: Schmieden
• Oberflächenbehandlung: Polieren
• Material: Legierung
• Kundendienst: 24/7
• Modell Nr.: FC
• Garantie: 1Year
• Betriebsdruck: 5000psi
• Farbe: Rot
• Transportpaket: Export Package
• Spezifikation: 2-1/16"
• Warenzeichen: GOLDENMAN
• Herkunft: China
• HS-Code: 8431
• Produktionskapazität: 150000

Produktbeschreibung

Schmiedetyp Öl Bohrlochkopf Montage API 6A 2-1/16" 5000psi Absperrventil
 

API 6A 2-1/16" 5000 psi Gate-Ventil
Schmiedetür Ventile
Absperrventil
1, nicht-steigende Stiel (kein Aufzug) Struktur
2, zwischen Ventil und Motorhaube, Tor und Sitz ist Metall Metalldichtung
3, zwischen Stamm und Motorhaube haben rückseite Dichtung Struktur, so dass Ventil mit Druck zu ersetzen Verpackung Stamm
4, Matal zu Metalldichtung zwischen Tor und Sitz, und die Oberfläche ist Schweißüberzug mit harter Legierung, die Eigenschaften haben Korrosionsbeständigkeit und Waschbeständigkeit



Schmiedetyp Öl Bohrlochkopf Montage API 6A 2-1/16" 5000psi Absperrventil
API 6A 2-1/16" 5000 psi Gate-Ventil
Schmiedetür Ventile
Absperrventil
1, nicht-steigende Stiel (kein Aufzug) Struktur
2, zwischen Ventil und Motorhaube, Tor und Sitz ist Metall Metalldichtung
3, zwischen Stamm und Motorhaube haben rückseite Dichtung Struktur, so dass Ventil mit Druck zu ersetzen Verpackung Stamm
4, Matal zu Metalldichtung zwischen Tor und Sitz, und die Oberfläche ist Schweißüberzug mit harter Legierung, die Eigenschaften haben Korrosionsbeständigkeit und Waschbeständigkeit
Schmiedetyp Öl Bohrlochkopf Montage API 6A 2-1/16" 5000psi Absperrventil
API 6A 2-1/16" 5000 psi Gate-Ventil
Schmiedetür Ventile
Absperrventil
1, nicht-steigende Stiel (kein Aufzug) Struktur
2, zwischen Ventil und Motorhaube, Tor und Sitz ist Metall Metalldichtung
3, zwischen Stamm und Motorhaube haben rückseite Dichtung Struktur, so dass Ventil mit Druck zu ersetzen Verpackung Stamm
4, Matal zu Metalldichtung zwischen Tor und Sitz, und die Oberfläche ist Schweißüberzug mit harter Legierung, die Eigenschaften haben Korrosionsbeständigkeit und Waschbeständigkeit