6T Front End Loader Construction Loader LW600KN X C M G LW600KN Radlader ist in den Bedürfnissen der Kunden verwurzelt und basiert auf der internationalen F& E-Plattform, um die Produktzuverlässigkeit, Wirtschaftlichkeit, Komfort, Effizienz, Wartungskomfort gründlich zu verbessern, Und Anpassungsfähigkeit und ist ein bevorzugtes Maschinenprodukt für die Produktionsorganisation in den Bereichen Häfen, Minen, Ingenieurbau und Logistik. Die superstarken schweren Strukturteile, das verbesserte Antriebssystem und die weltweit gelieferten kritischen Teile können die Torsions- und Stoßbelastungen unter unterschiedlichen Arbeitsbedingungen tragen. Das hocheffiziente elektronische Steuervorgelegewelle-Getriebe passt perfekt zum Motor. Das optimal konzipierte Arbeitsgerät verfügt über automatische Nivellierung, Vorsteuerung und hohe Betriebseffizienz. Mit einem breiten Anwendungsbereich ist diese Maschine für unterschiedliche Arbeitsumgebungen geeignet, einschließlich großer Höhe, starker Staub, hoher Temperatur und niedriger Temperatur. Die diversifizierten Anbaugeräte können für die Bedürfnisse diversifizierter Arbeitsbedingungen ausgestattet werden. Die zentrale Druckmessung, die Wartung aus einer Hand, der leicht zu reinigende einreihige Kühler mit großem Lamellenabstand und das verlängerte Austauschintervall des Hydrauliköls führen zu kurzen Stillstandszeiten und niedrigen Wartungskosten. Die globalisierte vollgekapselte und leicht unter Druck stehende Kabine mit Heizung und Klimaanlage bietet eine breite Sicht und vergrößert den Innenraum um 20%. Der in mehrere Richtungen verstellbare Steuerkasten und die Lenksäule sowie das wissenschaftlich ergonomische Design sorgen für ein erstklassiges Fahr-/Fahrerlebnis. Motor Der dreistufige Luftfilter ist speziell für schwere Arbeitsbedingungen in der Baumaschinenindustrie ausgelegt. Der mehrstufige Kraftstofffilter sorgt für eine gute Kraftstoffanpassbarkeit und garantiert die Sauberkeit des Motorsystems. Hochleistungs-Getriebe der elektronischen Steuerung Der Nebenwelle das Material und die Wärmebehandlung für die Anschlussverzahnung der Pumpenwelle werden verbessert und die Zwangsschmierung wird angewendet, um die Lebensdauer um 20 % zu verlängern. Verbesserte Antriebsachse Mit optimierten Materialien und Prozessen haben das Hauptreduzierer und das Radreduzierer die branchenführende Zuverlässigkeitsprüfung von > 900.000 Zyklen bestanden. Das Achsgehäuse ist konstruktionsoptimiert und der Querschnitt des Gehäuses wird vergrößert, um die Tragfähigkeit und den Biegewiderstand um 10% zu erhöhen. Die optionale wartungsfreie Nassbremsachse verbessert die Bremssicherheit. Strukturteile Die super-starke Heavy-Duty-Konstruktion beseitigt teilweise Schwächen und erfüllt die Bedürfnisse unter diversifizierten erschwerten Betriebsbedingungen mit Ermüdungszerstörungstest von Millionen von Zyklen. Der Roboterschweißprozess sorgt für eine stabile Schweißqualität und eine hohe Schmelztiefe. Hydrauliksystem Die Doppelpumpenkonfluenz-/Verteiltechnik wird eingesetzt, so dass die Lenkpumpe bevorzugt Öl in das Lenksystem einspeisent. Wenn keine Lenkung durchgeführt wird, fließt der Ölfluss der Lenkpumpe vollständig in die Arbeitshydraulik, um den Verdrängungsweg der Arbeitspumpe zu reduzieren, die Zuverlässigkeit der Hydraulikaggregate zu verbessern, und gleichzeitig die erzeugte Wärme des Hydrauliksystems Zu reduzieren und Energieeinsparungen zu realisieren. Die automatische Entladefunktion ist vorgesehen, um den Energieverlust des Hochdrucküberlaufs des Hydrauliksystems zu reduzieren, die Zugkraft im Kombinationsbetrieb um 15% zu erhöhen und die Arbeitseffizienz deutlich zu verbessern. Arbeitsgerät Das hocheffiziente Gestängesystem zeichnet sich durch schnelle Bewegungen, hohe Ausbrechkraft und hohe Hubleistung aus. Mit seiner optimalen Formgebung zeichnet sich der Eimer durch einen geringen Einfügungswiderstand und eine hohe Füllrate aus. Die Führungsbleche werden zusätzlich für den Standard-Eimer und den Steineimer eingebaut, um das Verspritzen von Material zu verhindern. Komfortable Bedienung Die vollhydraulische, pilotgesteuerte Arbeitseinrichtung und das Lenksystem verfügen über eine handliche Steuerung und reduzieren die Arbeitskraft des Fahrers. Das Lenkgetriebe, der Sitz und die Steuerbox sind je nach den Bedürfnissen des Bedieners frei einstellbar. Die starke Mensch-Maschine-Interaktivität für die Pedale und Bedienelemente mildert die Ermüdung bei Langzeiteinsätzen. Die Kombination (flexibler Modus zuerst und starrer Modus Sekunde) des hydraulischen flexiblen Modus und des mechanischen starren Modus wird für die Lenkgrenzen übernommen, um den Aufprall zu entlasten und den Fahr-/Fahrkomfort zu gewährleisten. Komfortable Fahrumgebung Die komplett geschlossene, integrierte Rahmenkabine ist gut gegen Lärm, Staub und Hitze isoliert und schafft eine gesunde Fahrumgebung. Die Panoramagläser und die supergroßen sphärischen Rückspiegel sorgen für eine breite Sicht und einfache und sichere Bedienung. Der Nutzraum der Kabine wird um 20% vergrößert und die Sitze sind im großen Winkel nach hinten geneigt, um mehr Komfort zu schaffen. Die leicht druckbeaufschlagte KLIMAANLAGE mit Filterfunktion bietet dem Fahrer eine komfortable Arbeitsumgebung. Die anmutigen und eleganten Instrumente sorgen für einen visuellen Genuss im Autostil. Rückfahrkamera: Das optionale Rückfahrkamerasystem sorgt für eine höhere Rückfahrsicherheit. Betriebsökonomie Das Arbeitsgerät ist so konzipiert, dass es den unnötigen Verbrauch reduziert und die Stromauslastungsrate verbessert. Das energiesparende und hocheffiziente Hydrauliksystem wird eingesetzt, um eine höhere Kraftstoffeffizienz und eine höhere Arbeitsleistung zu erzielen. Das Austauschintervall für das Motoröl wird von 250h auf 500h verlängert und für das Hydrauliköl auf 2.000h verlängert, um die Stillstandzeit zu verkürzen und die Wartungskosten zu senken. Darüber hinaus wird das Austauschvolumen des Hydrauliköls im Vergleich zu ähnlichen Modellen um 20 % reduziert. Umgebungsanpassungsfähigkeit Normalbetrieb unter Umgebungstemperatur von -35ºC~+45ºC. Kein Leistungsabfall in Höhe von bis zu 3.000m EIN Hochdurchflussventilator ist für verschiedene Systeme installiert, um die Betriebsanforderungen in stark staubiger Umgebung zu erfüllen. Bequeme Wartungen Die Motorhaube nimmt nach oben drehende große Tür Design in großen Öffnungswinkel, um die täglichen Wartungen zu erleichtern. Die „One-Stop“-Wartung kann für den Motorölfilter, Dieselfilter, Getriebe- und Drehmomentwandlerfilter und Luftfilter durchgeführt werden. Die zentrale Druckmessung und die zentrale Schmierung der Scharniere erleichtern die Wartung und Wartung. Der extern angeordnete Druckerhöhungszylinder, der Luftbehälter und DIE KLIMAANLAGE sorgen für eine vernünftige strukturelle Anordnung und eine einfache Wartung. Spezifikation:
| Element |
Spezifikation |
Einheit |
| Nennbetriebslast |
6000 |
Kg |
| Becherkapazität |
3, 0~4, 5 |
M³ |
| Maschinengewicht |
20000±300 |
Kg |
| Abstandsraum bei maximalem Hub |
3170~3750 |
Mm |
| Reichweite bei maximalem Hub |
1200~1360 |
Mm |
| Radstand |
3350 |
Mm |
| Lauffläche |
2265 |
Mm |
| Max. Breakout Kraft |
205 |
Kn |
| Hydraulische Zykluszeit erhöhen |
5, 9 |
S |
| Gesamtzykluszeit der Hydraulik |
10, 9 |
S |
| Min. Wenderadius über Reifen |
6005 |
Mm |
| Gelenkwinkel |
38 |
Nr. |
| Gradbarkeit |
28 |
Nr. |
| Reifengröße |
23.5-25 |
|
| Gesamtmaß der Maschine L×B×H |
8505×3220×3515 |
|
| Nennleistung |
178 |
Kw |
| Fahrgeschwindigkeit |
1-Gang (F/R) |
6/6 |
Km/h |
| 2-Gang (F/R) |
11/11 |
|
| 3-Gang (F/R) |
22/22 |
|
| IV-GANG (F/R) |
34/34 |
Km/h |
| Keine weiteren Informationen zu Musterinhalten, Produktstruktur und Konfigurationsparametern aktualisiert. Es kann ein Unterschied zwischen Musterbüchern und Materialobjekten geben. Bitte Art vorherrschen. |
Mehr Fotos als Referenz: Ansprechpartner: Hellen(MS) China Truck International Limited Tel: +86 514 8736 7577 Fax: +86 514 8732 5750 Moble: +86 13328144273
Geprüfter Lieferant 
