Steering: | Left |
---|---|
Seats: | 7 |
Mgnt Certification: | 0 |
Gearbox: | Automatic |
Exterior Color: | White |
Drive: | AWD |
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Modell | Plug-in Hybrid zweiten Gang DHT Turbolader Auto 2023 Jahr |
Länge*Breite*Höhe (mm) | 5193 x 1893 x 1823 mm |
Radstand (mm) | 3070mm |
Energie für | Plug-in-Hybrid |
Fahrwerkslenkung | ||||
Fahrmodus | Frontantrieb | Frontantrieb | Frontantrieb | Frontantrieb |
Allradantrieb | - | - | - | - |
Zentrale Differentialstruktur | - | - | - | - |
Vorderradaufhängung | Unabhängige Aussetzung durch MacPherson | Unabhängige Aussetzung durch MacPherson | Unabhängige Aussetzung durch MacPherson | Unabhängige Aussetzung durch MacPherson |
Hinterradaufhängung | Multi-Link-Einzelradaufhängung | Multi-Link-Einzelradaufhängung | Multi-Link-Einzelradaufhängung | Multi-Link-Einzelradaufhängung |
Assist-Typ | Elektrische Unterstützung | Elektrische Unterstützung | Elektrische Unterstützung | Elektrische Unterstützung |
Karosseriestruktur | Tragfähigkeit | Tragfähigkeit | Tragfähigkeit | Tragfähigkeit |
Fahrwerkslenkung | ||||
Fahrmodus | Frontantrieb | Frontantrieb | Frontantrieb | Frontantrieb |
Allradantrieb | - | - | - | - |
Zentrale Differentialstruktur | - | - | - | - |
Vorderradaufhängung | Unabhängige Aussetzung durch MacPherson | Unabhängige Aussetzung durch MacPherson | Unabhängige Aussetzung durch MacPherson | Unabhängige Aussetzung durch MacPherson |
Hinterradaufhängung | Multi-Link-Einzelradaufhängung | Multi-Link-Einzelradaufhängung | Multi-Link-Einzelradaufhängung | Multi-Link-Einzelradaufhängung |
Assist-Typ | Elektrische Unterstützung | Elektrische Unterstützung | Elektrische Unterstützung | Elektrische Unterstützung |
Karosseriestruktur | Tragfähigkeit | Tragfähigkeit | Tragfähigkeit | Tragfähigkeit |
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