Produktbeschreibung
Einführung der Zugbremsanlage Gleitschiene Zugstopper Zug Hydraulische Pufferstopper Schiene Ableiter Kollisionsschutz
Die Hauptfunktion eines Schienenableiters besteht darin, als mechanischer Puffer zu fungieren, der die seitliche Bewegung eines Zuges verhindert und verhindert, dass dieser die Schiene verlässt. Bei einem Entgleisungsfall oder Kontrollverlust greift das Schienenableiter-System ein und bringt den Zug zu einem kontrollierten Halt. Diese schnelle Intervention schützt nicht nur Passagiere und Besatzungsmitglieder, sondern minimiert auch die Schäden an der Infrastruktur und reduziert den Zeitaufwand für die Reparatur von Gleisangriffen und Betriebsstörungen insgesamt.
Schienenableiter nutzen eine Kombination aus mechanischen und hydraulischen Prinzipien, um die immense Energie, die durch einen fahrenden Zug erzeugt wird, zu absorbieren und abzuleiten. Sie bestehen aus robusten Stahlkonstruktionen, die oft mit hydraulischen Dämpfern oder energieabsorbierenden Vorrichtungen ausgestattet sind, die kinetische Energie effizient in Wärme umwandeln und so die auf die Gleis- und Zugkomponenten übertragenen Aufprallkräfte reduzieren.
Mit den immer höheren Anforderungen an den Schienenverkehr und der Notwendigkeit von verstärkten Sicherheitsmaßnahmen sind die Ableiter der Schiene zu einem integralen Bestandteil moderner Eisenbahnsysteme geworden. Ihr Einsatz bietet einen proaktiven Ansatz für das Risikomanagement, der sicherstellt, dass auch in schwierigen Szenarien das Unfallpotenzial und die damit verbundenen Folgen deutlich reduziert werden.
Abschließend sei gesagt, dass die Ableiter von Schienenwegen wichtige Sicherheitsvorrichtungen sind, die zur allgemeinen Integrität und Zuverlässigkeit der Eisenbahnnetze beitragen. Durch die Vermeidung von Unfällen, die Schadensminderung und die Gewährleistung der Fahrgastsicherheit spielen diese Systeme eine entscheidende Rolle bei der Förderung des kontinuierlichen Wachstums und der Entwicklung des Schienenverkehrs auf sichere Weise.zmwm15
Produktparameter
Parameter der Zugbremsvorrichtung Gleitschiene Zugstopper Zug Hydraulische Pufferstopper Schiene Ableiter Kollisionsschutz
Die erlaubte Aufprallgeschwindigkeit des Fahrzeugs |
15km/h |
Die allabende Stoßqualität des Fahrzeugs |
3000kn |
Die Mitte des Pufferkopfes zur Schienenoberfläche Höhe |
Für die Standard-Schienenfahrzeuge |
850mm |
Für die U-Bahn, Stadtbahn und andere Fahrzeuge |
500mm,660mm,720mm |
Für die China-Bahn |
1050mm |
Abmessungen |
1400mm*1600mm*(H+300) |
Sichere Lage |
Vorderer Stoßfänger, hinterer Stoßfänger, 5m |
Detaillierte Fotos
Fotos von Zugbremsanlage Gleitschiene Zugstopper Zug Hydraulische Pufferstopper Schiene Ableiter Kollisionsschutz
Unternehmensprofil