Material: | Kohlenstoffstahl |
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Oberflächenbehandlung: | Polieren |
Motortyp: | Frequency Control Motor |
Installation: | Drehung |
Dicke der Gummioberfläche: | 8mm 10mm 12mm 15mm 20mm |
Durchmesser: | 159---2000mm |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Wir können Förderrollen verschiedener Standards, Durchmesser, Längen und Typen produzieren
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Beschreibung | Fabrication Services Flachriemen Umlenkrolle für Bandförderer |
Anwendung | Verwendet in der elektrischen Energie, Metallurgie, Mine, Kohle, Zement, Stahl, Chemie, Hafen, Wasserkraft und Getreide Industrie |
Rohr/Rohr/Schale | 1) Material: Q235 Stahl 2)Durchmesser: 219mm-3000mm 3) Länge: 500mm-5000mm, hängt von der Bandbreite des Förderers |
Welle/Achse | Material:#45 Stahl |
Lager | Großer Roving Riss, tiefe Nut Kugel mit doppelter Dichtung |
Schweißen | Rohr- und Lagergehäuse mit automatischem Schweißen |
Oberfläche | Glatte Oberfläche in Stahlfarbe, Gummi-Oberfläche |
Farbe | Rot, grün, blau oder wie erforderlich |
Lebensdauer | Mehr als 30.000 Stunden |
Standard | GB, ISO, DIN, CEMA, JIS |
Unsere Riemenscheibe Bietet:
Förderriemenscheibe Test | 1. Alle Stumpfschweißungen müssen volle Penetration sein 2. Alle Schweißnähte zu voll Dichtung Schweißnähte zu verhindern, Rost 3. Schalennaht Schweißnähte sind untergetaucht Bogen (SÄGE) 4. Beinhaltet die Entlastung der Schale vor der Bearbeitung 5. Ultraschallprüfung aller Wellen 6. Bohrungen für Temperaturfühler / Schwingungsanalyseeinrichtung 7. Alle Hintern und scharfen Kanten entfernen |
Auswahl Der Riemenscheibenwelle | Die Hauptursache für den Ausfall der Förderriemenscheibe ist eine übermäßige Wellendurchbiegung. Die Förderrollen - Beijing HSCD Engineering Abteilung kann Stress Analysis und Finite-Elemente-Analyse durchführen, um Ihre Förderrolle Leistung zu maximieren. |
Material Der Transportriemenscheibe | Q345B Kohlenstoffstahl GR350 Kohlenstoffstahl ANSI 4140 legierter Stahl ASTM A514B Edelstahl |
Lagerhaus | SKF/NSK/ /HRB/LYC, als Kundenwunsch. |
Bandscheibe Hinkt | Es sind einfache Gummi-Hinterlagsrillen, Herringbone und Diamond Rillen erhältlich . Heißes Vulkanisiertes Durometer . Härte 50-55-65 Shore A, M Klasse . Öl- und hitzebeständiges FRAS |
Umfassend | •Antriebsscheibe, Kopfscheibe und Heckscheiben •Aufziehscheiben, •Knabberscheibe und Biegescheiben •Selbstreinigende Spiralflügel-Riemenscheibe und Trommelscheiben |
Erhebliche Vorteile | • die dicke Riemenscheibenschale absorbiert mehr Stress. • der große Kronenwinkel bietet hervorragende Bandlaufeigenschaften. • echte konzentrische Bearbeitung bietet: • maximaler Kontakt mit dem Band, • gleichmäßige Bandentladung, • weniger Durchbiegung der Welle, • weniger Belastung der Lager |
Verfügbar Konstruktion Der Förderriemenscheibe |
•Ausführungen mit Gelenkwelle oder Gelenkwelle. •flache oder gekrönte Schale. •Taconite, Labyrinth oder Spezialdichtungen. •Öl oder Fett geschmiert. •selbstzentrierende oder Niederdruck-Lock-Element-Designs. |
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