Common Rail Düse DLLA142P2262 0 433 172 262 für cummins bosch Injektor 0445120289
Die Einspritzdüse ist entscheidend für die Leistung und die Emissionen von Dieselmotoren. Einige der wichtigen Parameter der Einspritzdüsen – einschließlich Details zum Einspritzdüsensitz, zum Einspritzdüsenbeutel und zur Düsenöffnung und -Geometrie – beeinflussen die Verbrennungseigenschaften des Dieselmotors, Sowie die Stabilität der Emissionen und Leistung über die Lebensdauer des Motors und die mechanische Haltbarkeit des Einspritzventils.
Common Rail-Nozzle arbeitet unter anspruchsvolleren tribologischen Bedingungen und muss besser ausgelegt sein, um Leckagen zu verhindern.
Tina Chen - pompe d'injection Diesel
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China Lutong ist einer der professionellen Hersteller in Diesel-Einspritzsystem beschäftigt. Zu unseren Hauptprodukten gehören der Hauptrotor (VE Pumpenteile), die Einspritzdüse, der Stößel, das Förderventil, die Regelventile, Injektoren, Nockenscheibe, Reparaturkits, Förderpumpe und mehr.CHINA-LUTONG hatte die Ehre, das ISO9001:2008 Zertifikat zu erhalten
1. 100% passt und einfache Installation
2. Material: Hochgeschwindigkeits-Stahl 18CrNi8 / W6MoCr4V2
3. Bearbeitung Rauheit Kontrolle: <Ra0,05
4. Injektordüsen DLLA142P2262 passt für Common Rail Injektion
5. Professionelle Leistung Diesel Teile Lieferant
6. Schnelle Lieferung mit der Garantie
Wartung Und Verwendung
1. Vor der Verwendung von Dieselteilen, bitte sorgfältig waschen sie in sauberen Diesel.
2. Düse ist Präzision Paar Lauf Teile und wurde paarweise abgestimmt. Düsenkörper niemals mit der Nadel austauschen.
3. Düse kann nicht nackt sein, ohne Verpackung in Luft für eine lange Zeit.
4. Nachdem die Verpackung entfernt und nicht in den folgenden Tagen verwenden, bitte etwas Öl auf die Düsen zu vermeiden Rosten.
Alle Düsen müssen einen Kraftstoffnebel erzeugen, der die Anforderungen der Leistungs- und Emissionsziele des Marktes, für den der Motor produziert wird, erfüllt, unabhängig von der Auslegung des Kraftstoffsystems (d. h. unabhängig davon, ob das Kraftstoffsystem von der Common-Rail-Einheit, dem Einspritzventil der Einheit, Aggregatpumpe oder Pumpleitung-Düsentyp). Zusätzlich können spezifische Anforderungen an Einspritzdüsen auch vom Typ des Kraftstoffsystems abhängen:
• Common Rail-Nozzle arbeitet unter anspruchsvolleren tribologischen Bedingungen und muss besser ausgelegt sein, um Leckagen zu verhindern.
• die pulsierenden Bedingungen für Einspritzdüsen/Pumpen der Einheit stellen höhere Anforderungen an die Ermüdungsfestigkeit.
• das Pumpen-Leitungsdüsen-hydraulische Totvolumen muss minimiert werden.
Heißer Verkauf Common Rail Düse für den Markt:
| DLLA145P864 |
DLLA156P799 |
DSLA146P1409+ |
DLLA152P798 |
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DLLA149P703 |
DLLA152P1768 |
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DLLA155P941 |
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M1600P150 |
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DLLA150P1052 |
DSLA150P783 |
DLLA150P2386 |
DLLA153P884 |
DLLA148P2158 |
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DLLA153P1608 |
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DLLA150P1606 |
L157PBD |
DLLA127P944 |
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DLLA146P1581 |
DLLA146P1610 |
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DLLA156P1368 |
DLLA118P2203 |
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| DLLA155P1514 |
DLLA158P854 |
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DLLA145P875 |
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H342 |
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DLLA142P2262 |
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H341 |
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DLLA145P1720 |
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DLLA146P1545 |
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G3S10 |
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| L241PBB |
DLLA152P1115 |
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DLLA118P1691 |
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|
| H363 |
DLLA155P965 |
L211PBC |
DLLA145P2431 |
DLLA155P1493 |
DLLA138P1533 |
|
Geprüfter Lieferant 
