• Diesel-Einspritzpumpe Hochdruck 33100-4A420 0445010207 Hochdruck-Kraftstoff Pumpe Starex H1 Sorento
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Diesel-Einspritzpumpe Hochdruck 33100-4A420 0445010207 Hochdruck-Kraftstoff Pumpe Starex H1 Sorento

Car Make: Hyundai
Fuel: Diesel
Body Material: Steel
Component: Fuel Injection Device
Certification: ISO9001
Stroke: 4 Stroke

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Hersteller/Werk, Handelsunternehmen

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
0445010207
Cylinder
Multi-cylinder
Fuel Saver Type
Solid-fuel Catalyst and Air Aeration
Carburettor Type
Downdraft
Gewicht
10kg
Garantie
180 Tage
Transportpaket
Neutral Packing
Warenzeichen
China lutong
Herkunft
China

Produktbeschreibung

Hochdruck der Diesel-Einspritzpumpe 33100-4A420 0445010207 Hochdruck-Kraftstoffpumpe Starex H1 Sorento
33100 AUSTAUSCH KRAFTSTOFFPUMPE COMMON RAIL KIA / HYUNDAI 2, 50LTR


Wir sind ein  Hersteller für Dieselkraftstoff Teile, wie Kopf Rotor, Düse, Kolben, Förderpumpe, Förderventil, nockenplatte, Reparatursatz usw. Welche werden für japanische Auto / LKW, Euro-LKW und Landmaschinen angewendet?
Kürzlich wurde eine Kraftstoffeinspritzpumpe (VE-Pumpe) wie folgt eingeführt:
Alle Kommentare, bitte kontaktieren Sie mich.
Tina Chen - Bombas de Inyeccion Diesel
WHA/tsa/pp: +86-136/669/34818
AUG

Kraftstoffeinspritzpumpen des Verteilers -  Typ DPA (Lucas).   Diese Pumpe verwendet einen  Einzigen Stahlrotor, der als Pumpelement arbeitet und auch den Kraftstoff verteilt. Der Rotor rotiert in einer  Stationären zylindrischen Stahlhülse, die als Hydraulikkopf bekannt ist.
Der Pumpenteil des Rotors ist geflanscht und hat einen  Größeren Durchmesser als der Verteilerbereich. Sie verfügt über eine  Querzylinderbohrung, um zwei gegenüberliegende Pumpenkkolben zu beherbergen. Ein  Stationärer interner Nockenring ist im Pumpengehäuse eingebaut und steuert die Kolben durch Rollen und Schuhe, die in Schlitzen platziert werden, die in den Umfang des Rotorflansches gefräst sind. Der Nockenring verwendet so viele Noppen wie es Motorzylinder gibt, und sie sind gleichmäßig um den Ring herum platziert. Die Auswärtsbewegung der gegensätzlichen Kolben wird durch den dosiert angesteuerten Kraftstoffdruck gesteuert.

 
VE-Pumpe     0 460 426 155
VE Pump6/12f1050r381-3
VE-Pumpe     VE Pump4/11F1700LNP2336
VE-Pumpe     0 460 426 385 VE Pump6/12F1100R962-6
VE-Pumpe     0 460 426 245
VE-Pumpe     0 460 424 244
VE Pump4/12F1800R660-2
VE-Pumpe     22100-0E020
VE-Pumpe     106671-6452
VE-Pumpe     104746-1710
1047461710
9 461 617 010
9461617010
NP-VE PUMP4/11F1200LNP1500
VE-Pumpe     VP4/11E1250R038
VE-Pumpe     22100-0L020
VE-Pumpe     22100-0L060
VE-Pumpe     0 460 424 317
VE-Pumpe     NJ-VP4/11E1600R012
VE-Pumpe     0 460 424 326
VE-Pumpe     22100-1c190
VE-Pumpe     VE Pump4/11E1300RLD39
VE-Pumpe     22100-78792-71
VE Pump6/12F1200RND603
VE-Pumpe     22100-1C050
VE-Pumpe     104745-4490
VE-Pumpe     104745-9980
VE-Pumpe     0 460 424 287
0 460 424 289
VE-Pumpe     22100-1C220
VE-Pumpe     0 460 424 354
VE Pump4/12F1300R558-2
VE-Pumpe     104642-1451
NP-VE PUMP4/12F1800LNP1491
VE-Pumpe     0 460 424 534
VE-Pumpe     VE Pump3/9F1500L376AG
VE-Pumpe     0 460 426 406
VE-Pumpe     0 460 424 317
VE-Pumpe     0 460 426 212
3281848
Diesel Injector Pump High Pressure 33100-4A420 0445010207 High Pressure Fuel Pump Starex H1 Sorento
 

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