VE Pumpenkopf und Rotor 1468334841 für Iveco Bosch Motor

• Warranty: 6 Months
• Auto machen: Iveco
• Treibstoff: Diesel
• Körper-Material: Stahl
• Komponente: Kraftstoffeinspritzeinrichtung
• Zertifizierung: ISO9001
• Modell Nr.: 1 468 334 841
• Schlaganfall: 4 Stroke
• Zylinder: Mehrzylindrige
• Kraftstoff-Retter-Typ: Sauerstoff angereichert Typ
• Vergaser Typ: Abwind
• Gewicht: 1,6kg
• Parameter: ve4/11r
• Typ: Teile der Dieseleinspritzung
• Paket: 24PC/Karton
• Transportpaket: Standard Packing, Other Packing According to Clien
• Spezifikation: SGS
• Warenzeichen: lutong
• Herkunft: China
• HS-Code: 84099199

Produktbeschreibung

 
VE Pumpenkopf und Rotor 1468334841 für IVECO Bosch Motor

China-Lutong Parts Plant als Chinas führender Spezialist für Dieseleinspritzsysteme mit über 20 Jahren Erfahrung hoffen wir, Sie an unserem Stand zu treffen und ein Treffen zu führen. Die Automechanika Dubai ist die größte internationale Fachmesse für den Automobilnachrüstungsmarkt im Nahen Osten und fungiert als zentrale Handelsverbindung für schwer erreichbare Märkte, die den Nahen Osten, Afrika, Asien und wichtige GUS-Länder miteinander verbinden.  

Tina Chen - pompe d'injection Diesel
WHA/tsa/pp:+ +86-133/869/01379
China Lutong ist einer der professionellen Hersteller in Diesel-Einspritzsystem beschäftigt.Unsere wichtigsten Produkte sind Kopf Rotor (VE Pumpenteile), Einspritzdüse, Kolben, Förderventil, Regelventile, Injektoren, Nockenscheibe, Reparaturkits, Förderpumpe und mehr.CHINA-LUTONG hatte die Ehre, das ISO9001:2008 Zertifikat zu erhalten  

Einspritzdüsen für  Dieselmotoren injizieren den Kraftstoff in den Brennraum, zerstäuben ihn und dichten den Brennraum mit Hilfe der Düsennadel ab. Im  Common Rail System ist  die Einspritzdüse Teil des Injektors.
 
Die Einspritzdüse besteht aus dem Düsenkörper, dessen Kegel in den Brennraum ragt.  Die Einspritzöffnungen , durch die der Kraftstoff eingespritzt wird, werden im Düsenkegel gebohrt. Anzahl, Konfiguration, Länge und Durchmesser dieser  Einspritzöffnungen ermöglichen die   Form des Spritzsprays, die optimal auf den Motorzylinder abgestimmt ist.
 
Im Düsenkörper befindet sich die Düsennadel, die, wenn sie geschlossen ist, die  Einspritzöffnungen blockiert.  Bei  der Kraftstoffeinspritzung wird die Düsennadel vom hydraulischen Servo-System des Einspritzventils angehoben, so dass die  Einspritzöffnungen geöffnet werden. Je schneller die Düsennadel geöffnet und wieder geschlossen werden kann, desto präziser kann die Einspritzgeschwindigkeit gesteuert werden.
Die Einspritzgeschwindigkeit und die Form des Einspritzsprays haben entscheidenden Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch und die Roh-Emissionen des Motors.
 
Unsere Fabrik ist Spezialist für Dieselteile, wie Kopf Rotor, Kolben, d.Ventil, Düsen etc. Für Toyota, Nissan, Isuzu, Mitsubishi, Scan, man, Merderz, Iveco etc. Auch Kopf Rotor für DPA, DPS, DP200.
ZERTIFIZIERUNG NACH ISO 9001:2008 BESTANDEN.
 
Servicevorteil:
180 Tage Garantie
Fabrik direkt Verkauf, EXW Preis ist günstig.
Die Qualität wird von verschiedenen Kunden getestet.
Konzentrieren Sie sich auf den Verkauf der Motorteile für den Markt.
Neutrale Verpackung bereitstellen