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Geprüfter Lieferant Nr.: 1 465 ZS0 034
Name: INLETMETERING VENTIL
Einlassventil der Kraftstoffeinspritzpumpe IMV 1 465 ZS0 034 FÜR ALFA ROMEO GIULIETTA (940_)
1 465 ZS0 034 Kraftstoffansaugsteuerventil durch Regelung der Kraftstoffmenge, die der Hauptversorgungspumpe zugeführt wird - "Pumpelemente", die das Fördervolumen und den Druck in der Kraftstoffverteilerleitung regeln.
Austauschbare OE-Nummern:
|
DENSO |
1 465 ZS0 034 |
| Elementinformationen |
| Modell | Jahre | KV | HP. | Motor, cc |
ABBILDUNG 3: 09284008** Beispiel in Pumpe 0 445 010 438 Pumpe von Ningbo Henshine
Nein: 1 465 ZS0 034
Name: Druckregelventil/Einlass-Dosierventil
Lieferzeit: 1-3 Tage
Marke: HENSHINE
Fahrzeug:
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_)
FIAT 500L (351_,352_)
FIAT 500X (334_)
Pumpe: 445010307/ 445010397/ 445010404/ 445010414
445010424/ 445010455/ 445010463/ 445010466
445010487/0445010438
Interchange: 09284008**
Hochwertiger Kraftstoffdruckregler Bosh 1 465 ZS0 034
Was ist ein Kraftstoffdosier-Ventil? Das Kraftstoffdosierventil besteht aus einem kraftstoffgekühlten Magnetventil. Die Ventilöffnung wird durch die Impulsbreite der Magnetspule variiert, die mit einer Frequenz von 1 kHz moduliert wird.
Hersteller OE-Nummer: ALFA ROMEO 71772309
Marke: HENSHINE
Material: Kunststoff, Eisen
Lieferzeit: 1-3days
Farbe: Silber
Oberflächengüte: Hohe Qualität
Platzierung am Fahrzeug:
| Marke | Modell | Motorcode | Fahrzeugtyp | Kapazität [cm3] | Motorleistung [kW] | Motorleistung [KM] | Jahre |
| ALFA ROMEO | GIULIETTA (940_) | 940 A3,000 | 1,6 JTDM (940FXD1A) | 1598 | 77 | 105 | 2010,04 - |
| ALFA ROMEO | GIULIETTA (940_) | 940 C5,000, 940 C1,000, 552 80 444 |
1,6 JTDM (940.FYB1_) | 1598 | 88 | 120 | 2015,02 - |
| ALFA ROMEO | GIULIETTA (940_) | 940 C5,000 | 1,6 JTDM (940.FYE1_) 2,0 JTDM |
1598 | 85 | 116 | 2015,09 - |
| ALFA ROMEO | GIULIETTA (940_) | 940 A7,000, 940 B9,000 |
(940FXH1A, 940FXH11, 940.FXZ11.940.FXZ1A) |
1956 | 120 | 163 | 2010,04 - |
| ALFA ROMEO | GIULIETTA (940_) | 940 A4,000, 552 83 099 |
2,0 JTDM (940FXE1A) | 1956 | 125 | 170 | 2010,04 - |
| FIAT | 500L (351_, 352_) |
199 B5,000 | 1,6 D Multijet (199LYD1B) | 1598 | 77 | 105 | 2012,09 - 2018,05 |
| FIAT | 500L (351_, 352_) |
955 A3,000, 940 C1,000, 552 80 444 |
1,6 D Multijet (199LYE1B) | 1598 | 88 | 120 | 2013,09 - |
| FIAT | 500X (334_) | 552 60 384, 552 80 444 |
1,6 D MULTIJET (334AXA1B, 334AXA11) | 1598 | 88 | 120 | 2014,09 - |
| FIAT | 500X (334_) | 552 60 384, 552 80 444 |
1,6 D Multijet (334AXA1B) | 1598 | 84 | 114 | 2014,09 - |
| FIAT | 500X (334_) | 552 63 087, 552 63 088 |
2,0 D Multijet 4x4 (334AXB22, 334AXD2B) | 1956 | 103 | 140 | 2014,09 - |
| FIAT | 500X (334_) | 552 63 087, 552 63 088, 552 83 099 |
2,0 D Multijet 4x4 (334AXB22, 334AXD2B) | 1956 | 100 | 136 | 2014,09 - |
| & etc ... |
Typ: Druckregelventil/Einlass Dosierventil IMV
Verpackung: Karton
Garantie: 1 Jahre
Die Kraftstoffdosiereinheit umfasst ein Kraftstoffdosierventil, einen Stellantrieb für das Dosierventil, ein ausfallfestes Ventil, ein Durchflussanlassventil und ein Durchflussablassventil. Die Kraftstoffdosiereinheit ist so konfiguriert, dass bei einer Unterbrechung der elektrischen Leistung des Stellantriebs des Dosierventils das ausfallfeste Ventil schaltet und eine hydraulische Verriegelung am Dosierventil bereitstellt, um seine Position zu halten. Die Ventile für die Durchflusserhöhung und -Senkung werden von einer Stromquelle angetrieben, die unabhängig von der Stromquelle für die Kraftstoffdosiereinheit ist und bei entsprechender Spannung ermöglicht.
Kraftstoffsteuerungsventil 1 465 ZS0 034 für RENAULT. Der Kraftstoffsteuerungssteller (FCA) oder der Kraftstoffdruckregler ist ein elektronisch gesteuertes Magnetventil. Das ECM steuert die Kraftstoffmenge, die in die Hochdruck-Pumpkammern gelangt, indem es den FCA auf der Grundlage eines geforderten Kraftstoffdrucks öffnet und schließt. Beim Öffnen des FCA wird die maximale Kraftstoffmenge an die Einspritzpumpe zugeführt. Kraftstoff, der nicht in die Einspritzpumpe einläuft, wird zum Überlaufventil geleitet. Das Überlaufventil regelt, wie viel überschüssiger Kraftstoff für die Schmierung der Pumpe verwendet wird und wie viel durch den Ablasskrümmer in den Kraftstofftank zurückgeführt wird. Ein hörbares Klicken aus dem FCA ist normal, wenn der Schlüssel entweder in die EIN- oder AUS-Position gedrückt wird.
Henshine ist einer der professionellsten Hersteller und Lieferanten für Saug-Regelventile in China Bitte seien Sie versichert, hochwertige Saug-Regelventile aus China hier aus unserer Fabrik zu kaufen oder zu Großhandel.NEUE Hochwertige OEM 1 465 ZS0 034 Kraftstoffpumpe Einlass Dosiereinheit. Wenn Sie kaufen oder Großhandel Diesel-Ansaugsteuerventil möchten, kontaktieren Sie uns bitte.
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