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Geprüfter Lieferant Aufbau und Funktionsprinzip des Servomotors:
Servomotor ist einer der am häufigsten verwendeten Motor, es ist ein Motor, der absolut gehorcht dem Befehl des Steuersignals.bevor das Steuersignal gesendet wird, ist der Rotor stationär; wenn das Steuersignal gesendet wird, dreht sich der Rotor sofort; wenn das Steuersignal verschwindet, kann der Rotor sofort stoppen.
Als spezielle Art von Motor, Synchronservomotor unterscheidet sich von den meisten anderen Motoren, ist es für präzise Positionierung, anstatt Drehzahlsteuerung konzipiert. 
80ST,220V(1PHASE,3PHASE)
110ST,220V(1PHASE,3PHASE)
Seit der Entwicklung der AC-Servotechnologie im frühen 1980s, hat die Technologie zunehmend reifen und die Leistung wurde kontinuierlich verbessert.Jetzt ist es weit verbreitet in CNC-Werkzeugmaschinen, Druck-und Verpackungsmaschinen, Textilmaschinen, automatische Produktionslinien und anderen Bereichen verwendet worden.
Die AC Servo Serie SG ist eine neue Generation von AC-Servotreibern, die von unserem Unternehmen unabhängig entwickelt wurden. Es verwendet hauptsächlich die neueste 32-Bit DSP als Kern-Remote-Computing-Einheit, und nimmt komplexe programmierbare Gerät EPLD und Mitsubishi intelligente Power Module.IT hat eine Reihe Vorteile wie hohe Integration, kleine Größe, schnelle Reaktion, perfekten Schutz und hohe Zuverlässigkeit.
Temperatur:-10ºC-55ºC
Luftfeuchtigkeit: Weniger als 90 % (keine Kondensation)
Vibration: Weniger als 0,5g (4,9m/s2)
Arbeitsleistung:kontinuierlich
Technische Parameter:
| Modell | Serie SG200 | ||
| Eingangsstromversorgung | Einphasig oder dreiphasig,AC220V(-15%-20%,50/60Hz) | Dreiphasig, AC220V(-15%-20%,50/60Hz) | |
| Umgebung verwenden | Temperatur | Verwendung: 0 bis 55 Grad; Lagerung: Bis 20 bis 80 Grad | |
| Luftfeuchtigkeit | Unter 90 % (keine Kondensation) | ||
| Steuerungsmodus | Positionssteuerung;Drehzahlregelung;Drehmomentregelung;Jog Control | ||
| Regeneratives Bremsen | Integriert | ||
| Kontrollmerkmale | Frequenzgang der Drehzahl | <400Hz | |
| Geschwindigkeitsschwankungen | <±0,03 (Last 0-100);<±0,02 (Leistung -15%-10%),der Wert entspricht der Nenndrehzahl | ||
| Pulsfrequenz | ≤500kHz | ||
| Steuereingang | Servofreigabe; Alarm löschen; gegen den uhrzeigersinn fahren verboten; cw fahren verboten; Deviation counter Clearing/Geschwindigkeitsauswahl 1/Null Speed klemming; Befehlsimpuls verboten/Geschwindigkeitsauswahl 2 | ||
| Steuerausgang | Servo ist bereit zum Ausgang; Servo-Alarmausgang; Ausgang für Positionsende/Drehzahlankunft; Ausgang für mechanische Bremse | ||
| Positionssteuerung | Eingabemethode | Impuls + Symbol; ccw-Impuls/cw-Impuls; 2phase A/B-Quadraturimpulse | |
| Elektronisches Getriebe | 1-32767/1-32767 | ||
| Feedback-Impuls | 2500lines/Rotation | ||
| Schutzfunktion | Überdrehzahl, Überspannung und Unterspannung der Hauptstromversorgung, Überstrom, Überlast, Bremsfehler, Encoder-Anomalie, Regelleistung Anomalie, Position außerhalb Toleranz, etc | ||
| Überwachungsfunktion | Drehzahl, aktuelle Position, Befehlsimpulssanhäufung, Positionsabweichung, Motordrehmoment, Motorstrom, Lineargeschwindigkeit, absolute Rotorposition, Impulsfrequenz, Betriebszustand, Eingangs- und Ausgangssignal, usw. | ||
AC-SERVOTREIBER, M-SERIE
| Modell | M-Serie | ||
| Eingangsstromversorgung | Einphasig oder dreiphasig 220VAC | Drei Phasen 220VAC | |
| Steuerungsmodus | Einphasige oder dreiphasige Vollwellengleichrichtung/PWM-Steuersinus Kurvenfahrt | ||
| Encoder-Feedback | Inkrementalgeber mit 2500 Leitungen, 17bit,23bit Absolutwertgeber | ||
| Impulssignaleingang | Richtung+Impuls;A/B-Phase orthogonaler Impuls;CW/CCW-Impuls | ||
| Differenzialeingang:500Kpps | |||
| Open Collector Eingang:200Kpps | |||
| Digitaleingang | 8-Kanal-Digitaleingang, der Signale zuordnen und ändern kann | ||
| Analogeingang | 2-Kanal-Analogeingangsfunktion | ||
| Kommunikationsschnittstelle | RS-232:anwendbares Debuggen von Servotreibern;RS-485:anwendbar für die Netzwerkkommunikation des Kunden vor Ort | ||
| Steuerungsmodus | Positionssteuerung;Drehzahlregelung;Drehmomentregelung;Positions-/Drehzahlregelung;Drehzahl-/Drehmomentregelung;Positions-/Drehmomentregelung | ||
| Grundlegende Leistung | Breite des Antwortbereichs: 3KHz | ||
| Einstellbereich für die Geschwindigkeit: 1-8000rpm | |||
| Troque-Kontrollgenauigkeit:±2% | |||
| Geschwindigkeitsvariationsrate:≤0,5% | |||
| Zeiteinstellung für Softstart:0-60s | |||
| Integrierte Funktion | Motorlastträgheitsidentifizierungsfunktion, Vibrationsunterdrückung, Feedforward-Kompensationsfunktion, verschiedene PID Kontrollstrategien | ||
| Überfahrschutz-Funktion, Notbremse bei Überfahrt | |||
| Elektronische Übersetzungsfunktion:Elektronische Übersetzungsfunktion kann beliebig eingestellt werden | |||
| 16-stufige Positionssteuerung, 16-stufige Geschwindigkeitssteuerung, Unterbrechung behoben Längenfunktion | |||
| Schutzfunktion | Überspannung, Überstrom, Überlast, Überdrehzahl, Unterspannung, Überhitzung, Encoder-Fehler, Leistungsphasenverlust, anormale regenerative Bremsung, Lüfterausfall usw. | ||
| Umgebung verwenden | Temperatur | Verwendung: 0 bis 45 Grad; Lagerung: Bis 20 bis 85 Grad | |
| Luftfeuchtigkeit | Unter 90 % (keine Kondensation) | ||
| Schutz | IP20 | ||
| Höhe | Unter 1000m | ||
| Vibrationen | Unter 4,9m/s2 | ||
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