Lenkung: | Links |
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Sitze: | 5 |
Mgnt Zertifizierung: | ISO14001 |
Getriebe: | Automatisch |
Außenfarbe: | Grün |
Fahren: | AWD |
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Hi4-t | |
Grundlegende Fahrzeugparameter | |
Stufe: | Mittelgroßes bis großes Auto |
Körperform: | 5-türig, 5-sitziger SUV/Crossover |
L x B x H (mm): | 5078x1934x1905 |
Radstand (mm): | 2850 |
Netztyp: | Plug-in-Hybrid |
Maximale Leistung des gesamten Fahrzeugs (kW): | 300 |
Maximales Drehmoment des gesamten Fahrzeugs (N-m): | 750 |
Offizielle Höchstgeschwindigkeit (km/h): | 180 |
Offizielle Beschleunigung 0-100 (s): | 6,9 |
Motor: | 2,0T 252hp L4 |
Getriebe: | 9-Gang-Schaltgetriebe |
Kraftstoffverbrauch (L/100km) | --/--/2,2 |
(Stadt/Vorort/integriert): | |
Schnelle Ladezeit (Stunden): | 0,4 |
Langsame Ladezeit (Stunden): | 6,5 |
Reine elektrische Reichweite (km): | 120 |
Karosserie des Automobils | |
Länge (mm): | 5078 |
Breite (mm): | 1934 |
Höhe (mm): | 1905 |
Radstand (mm): | 2850 |
Anzahl der Türen (Stk): | 5 |
Anzahl der Sitzplätze (Stk): | 5 |
Tankvolumen (L): | 70 |
Gesamtmasse (kg): | 2810 |
Mindestabstand (mm): | 213 |
Anflugwinkel ( Grad): | 29,5 |
Abfahrwinkel ( Grad): | 24 |
Motor | |
Motormodell: | E20NA |
Verschiebung (L): | 2 |
Zylindervolumen (cc): | 1998 |
Ansaugform: | Turbolader |
Anzahl der Zylinder (Stück): | 4 |
Zylinderanordnung: | Inline |
Anzahl Ventile pro Zylinder (Stück): | 4 |
Ventilstruktur: | Doppelte Overhead-Kosten |
Maximale PS: | 252 |
Maximale Leistung (kW/rpm): | 185,0/5500-6000 |
Maximales Drehmoment (N-m/min): | 380,0/1700-4000 |
Kraftstoff: | Benzin 92 |
Methode der Ölzufuhr: | Direkteinspritzung |
Material Zylinderkopf: | Aluminium |
Zylindermaterial: | Aluminium |
Emissionsnormen: | Land VI |
Elektromotor | |
Reine elektrische Reichweite (km): | 120 |
Motortyp: | Permanentmagnet/synchron |
Gesamtmotorleistung (kW): | 120 |
Gesamtdrehmoment des Motors (N-m): | 400 |
Motorlayout: | Untersuchung wird erwartet |
Batterietyp: | Ternäre Lithiumbatterie |
Akkukapazität (kWh): | 37,1 |
Garantie Für Akkupack: | Unbegrenzte Jahre/Meilen für den ersten Besitzer |
Ladekompatibilität: | Dedizierte Ladestation + öffentliche Ladestation |
Ladeverfahren: | Schnelles Laden + langsames Laden |
Schnelle Ladezeit (Stunden): | 0,4 |
Langsame Ladezeit (Stunden): | 6,5 |
Schnelles Ladevolumen (%): | 30-80 |
Getriebe | |
Anzahl der Gänge: | 9 |
Übertragungstyp: | Automatische Schaltgetriebe (z. B. Gas- und Stromversorgung) |
Der Tank 500 Hi4-T verfügt über ein robustes und dennoch filigranes Design, das Offroad-Ästhetik mit luxuriösem Business-Look verbindet. Das Logo für den Energiehafen und die Hybrid-Identität unterscheidet es von der Kraftstoffversion und behält sein einzigartiges Off-Road + Business-Label bei.
Das Interieur strahlt Luxus mit breiten, weichen Sitzen, Holzfurnier, Metallknöpfen und Kristall Schalthebel. Das geräumige Design und die hochwertigen Materialien sorgen für ein luxuriöses und komfortables Fahrerlebnis. Funktionen wie Belüftung, Heizung und Massage tragen zu dem allgemeinen Komfort und der Funktionalität bei.
Ausgestattet mit einem 2,0T-Motor, 9HAT-Getriebe und High-Power-P2-Motor, liefert der Tank 500 Hi4-T eine maximale kombinierte Leistung von 300kW und Drehmoment von 750N-m. Mit einer 37,1kW-Stunden-Batterie bietet er eine reine elektrische Reichweite von 110km und eine kombinierte Reichweite von fast 800 Kilometern, was ihn sowohl für den täglichen Pendelverkehr als auch für Fernreisen ideal macht.
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