Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Geprüfter Lieferant | Hi4-t | |
| Grundlegende Fahrzeugparameter | |
| Stufe: | Mittelgroßes bis großes Auto |
| Körperform: | 5-türig, 5-sitziger SUV/Crossover |
| L x B x H (mm): | 5078x1934x1905 |
| Radstand (mm): | 2850 |
| Netztyp: | Plug-in-Hybrid |
| Maximale Leistung des gesamten Fahrzeugs (kW): | 300 |
| Maximales Drehmoment des gesamten Fahrzeugs (N-m): | 750 |
| Offizielle Höchstgeschwindigkeit (km/h): | 180 |
| Offizielle Beschleunigung 0-100 (s): | 6,9 |
| Motor: | 2,0T 252hp L4 |
| Getriebe: | 9-Gang-Schaltgetriebe |
| Kraftstoffverbrauch (L/100km) | --/--/2,2 |
| (Stadt/Vorort/integriert): | |
| Schnelle Ladezeit (Stunden): | 0,4 |
| Langsame Ladezeit (Stunden): | 6,5 |
| Reine elektrische Reichweite (km): | 120 |
| Karosserie des Automobils | |
| Länge (mm): | 5078 |
| Breite (mm): | 1934 |
| Höhe (mm): | 1905 |
| Radstand (mm): | 2850 |
| Anzahl der Türen (Stk): | 5 |
| Anzahl der Sitzplätze (Stk): | 5 |
| Tankvolumen (L): | 70 |
| Gesamtmasse (kg): | 2810 |
| Mindestabstand (mm): | 213 |
| Anflugwinkel ( Grad): | 29,5 |
| Abfahrwinkel ( Grad): | 24 |
| Motor | |
| Motormodell: | E20NA |
| Verschiebung (L): | 2 |
| Zylindervolumen (cc): | 1998 |
| Ansaugform: | Turbolader |
| Anzahl der Zylinder (Stück): | 4 |
| Zylinderanordnung: | Inline |
| Anzahl Ventile pro Zylinder (Stück): | 4 |
| Ventilstruktur: | Doppelte Overhead-Kosten |
| Maximale PS: | 252 |
| Maximale Leistung (kW/rpm): | 185,0/5500-6000 |
| Maximales Drehmoment (N-m/min): | 380,0/1700-4000 |
| Kraftstoff: | Benzin 92 |
| Methode der Ölzufuhr: | Direkteinspritzung |
| Material Zylinderkopf: | Aluminium |
| Zylindermaterial: | Aluminium |
| Emissionsnormen: | Land VI |
| Elektromotor | |
| Reine elektrische Reichweite (km): | 120 |
| Motortyp: | Permanentmagnet/synchron |
| Gesamtmotorleistung (kW): | 120 |
| Gesamtdrehmoment des Motors (N-m): | 400 |
| Motorlayout: | Untersuchung wird erwartet |
| Batterietyp: | Ternäre Lithiumbatterie |
| Akkukapazität (kWh): | 37,1 |
| Garantie Für Akkupack: | Unbegrenzte Jahre/Meilen für den ersten Besitzer |
| Ladekompatibilität: | Dedizierte Ladestation + öffentliche Ladestation |
| Ladeverfahren: | Schnelles Laden + langsames Laden |
| Schnelle Ladezeit (Stunden): | 0,4 |
| Langsame Ladezeit (Stunden): | 6,5 |
| Schnelles Ladevolumen (%): | 30-80 |
| Getriebe | |
| Anzahl der Gänge: | 9 |
| Übertragungstyp: | Automatische Schaltgetriebe (z. B. Gas- und Stromversorgung) |
Der Tank 500 Hi4-T verfügt über ein robustes und dennoch anspruchsvolles Design, das Geländefähigkeit mit Luxus verbindet. Der Energiehafen und das Hybrid-Logo unterscheiden es von der Kraftstoffversion, während eine muskulöse und detaillierte Ästhetik beibehalten, die an klassische amerikanische Modelle erinnert.
Das Interieur des Tank 500 Hi4-T strahlt Luxus mit breiten, weichen Sitzen aus, die mit Rautensteppung verziert sind. Die Kabine verfügt über Holzfurnier, Metallknöpfe und eine in der Mitte montierte mechanische Uhr, die eine Atmosphäre von raffinierter Eleganz schafft. Fortschrittliche Funktionen wie Belüftung, Heizung und Massage sorgen für unvergleichlichen Komfort.
Ausgestattet mit einem 2,0T-Motor, 9HAT-Getriebe und einem leistungsstarken P2-Motor, liefert der Tank 500 Hi4-T eine maximale kombinierte Leistung von 300kW und Drehmoment von 750N-m. Mit einer 37,1kW-Stunden-Batterie mit 110km reiner elektrischer Reichweite bietet dieser Hybrid-SUV vielseitige Fahrmöglichkeiten und eine kombinierte Reichweite von fast 800 Kilometern, ideal für Langstreckenfahrten.
Erleben Sie die perfekte Mischung aus Kraft, Luxus und Effizienz mit dem Tank 500 Hi4-T von Nanjing Meixin Tianbao Automobile Sales Co., Ltd
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