Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Geprüfter Lieferant | 2,0L Harness Edition | 2,0L Leader Edition | 2,0L Anhang Edition | Ausgabe 2,5L. Juli | 2,5L Intelligent Edition | 2,5L Premium Edition | |
| Grundlegende Fahrzeugparameter | ||||||
| Stufe: | Kompaktwagen Modell | Kompaktwagen Modell | Kompaktwagen Modell | Kompaktwagen Modell | Kompaktwagen Modell | Kompaktwagen Modell |
| Körperform: | 5-türig, 5-sitziger SUV/Crossover | 5-türig, 5-sitziger SUV/Crossover | 5-türig, 5-sitziger SUV/Crossover | 5-türig, 5-sitziger SUV/Crossover | 5-türig, 5-sitziger SUV/Crossover | 5-türig, 5-sitziger SUV/Crossover |
| L x B x H (mm): | 4785x1920x1638 | 4785x1920x1638 | 4785x1920x1638 | 4785x1920x1638 | 4785x1920x1638 | 4785x1920x1638 |
| Radstand (mm): | 2815 | 2815 | 2815 | 2815 | 2815 | 2815 |
| Netztyp: | Benzinmotor | Benzinmotor | Benzinmotor | Benzinmotor | Benzinmotor | Benzinmotor |
| Maximale Leistung des gesamten Fahrzeugs (kW): | 114 | 114 | 114 | 138 | 138 | 138 |
| Maximales Drehmoment des gesamten Fahrzeugs (N-m): | 200 | 200 | 200 | 250 | 250 | 250 |
| Offizielle Höchstgeschwindigkeit (km/h): | 183 | 183 | 183 | 190 | 190 | 190 |
| Motor: | 2,0L 155hp L4 | 2,0L 155hp L4 | 2,0L 155hp L4 | 2,5L 188hp L4 | 2,5L 188hp L4 | 2,5L 188hp L4 |
| Getriebe: | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| Kraftstoffverbrauch (L/100km) | --/--/7,2 | --/--/7,2 | --/--/7,2 | --/--/7,35 | --/--/7,4 | --/--/7,4 |
| (Stadt/Vorort/integriert): | ||||||
| Karosserie des Automobils | ||||||
| Tankvolumen (L): | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 |
| Gesamtmasse (kg): | 1609 | 1609 | 1609 | 1660 | 1680 | 1680 |
| Mindestabstand (mm): | - | - | - | - | - | - |
| Anflugwinkel ( Grad): | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 |
| Abfahrwinkel ( Grad): | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 |
| Motor | ||||||
| Motormodell: | PE | PE | PE | PY | PY | PY |
| Verschiebung (L): | 2 | 2 | 2 | 2,5 | 2,5 | 2,5 |
| Zylindervolumen (cc): | 1998 | 1998 | 1998 | 2488 | 2488 | 2488 |
| Ansaugform: | Saugmotor | Saugmotor | Saugmotor | Saugmotor | Saugmotor | Saugmotor |
| Anzahl der Zylinder (Stück): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Zylinderanordnung: | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Anzahl Ventile pro Zylinder (Stück): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Ventilstruktur: | Doppelte Overhead-Kosten | Doppelte Overhead-Kosten | Doppelte Overhead-Kosten | Doppelte Overhead-Kosten | Doppelte Overhead-Kosten | Doppelte Overhead-Kosten |
| Verdichtungsverhältnis: | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 |
| Maximale PS: | 155 | 155 | 155 | 188 | 188 | 188 |
| Maximale Leistung (kW/rpm): | 114 | 114 | 114 | 138 | 138 | 138 |
| Maximales Drehmoment (N-m/min): | 200 | 200 | 200 | 250 | 250 | 250 |
| Kraftstoff: | Benzin 92 | Benzin 92 | Benzin 92 | Benzin 92 | Benzin 92 | Benzin 92 |
| Methode der Ölzufuhr: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Material Zylinderkopf: | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
| Zylindermaterial: | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
| Emissionsnormen: | Land VI | Land VI | Land VI | Land VI | Land VI | Land VI |
| Getriebe | ||||||
| Anzahl der Gänge: | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Übertragungstyp: | Automatische Schaltgetriebe (z. B. Gas- und Stromversorgung) | Automatische Schaltgetriebe (z. B. Gas- und Stromversorgung) | Automatische Schaltgetriebe (z. B. Gas- und Stromversorgung) | Automatische Schaltgetriebe (z. B. Gas- und Stromversorgung) | Automatische Schaltgetriebe (z. B. Gas- und Stromversorgung) | Automatische Schaltgetriebe (z. B. Gas- und Stromversorgung) |
| Fahrwerkslenkung | ||||||
| Antriebsmethode: | Vorderantrieb | Vorderantrieb | Vorderantrieb | Vorderantrieb | Vorderantrieb | Vorderantrieb |
| Karosseriestruktur: | Tragkörper | Tragkörper | Tragkörper | Tragkörper | Tragkörper | Tragkörper |
| Lenkunterstützung: | Elektrische Unterstützung | Elektrische Unterstützung | Elektrische Unterstützung | Elektrische Unterstützung | Elektrische Unterstützung | Elektrische Unterstützung |
| Vorderradaufhängung: | Unabhängige Aussetzung durch MacPherson | Unabhängige Aussetzung durch MacPherson | Unabhängige Aussetzung durch MacPherson | Unabhängige Aussetzung durch MacPherson | Unabhängige Aussetzung durch MacPherson | Unabhängige Aussetzung durch MacPherson |
| Hinterradaufhängung: | Torsionsbalken, nicht unabhängige Aufhängung | Torsionsbalken, nicht unabhängige Aufhängung | Torsionsbalken, nicht unabhängige Aufhängung | Torsionsbalken, nicht unabhängige Aufhängung | Torsionsbalken, nicht unabhängige Aufhängung | Torsionsbalken, nicht unabhängige Aufhängung |
| Radbremsen | ||||||
| Vorderradbremse: | Belüfteter Tabletttyp | Belüfteter Tabletttyp | Belüfteter Tabletttyp | Belüfteter Tabletttyp | Belüfteter Tabletttyp | Belüfteter Tabletttyp |
| Hinterradbremse: | Festplatte | Festplatte | Festplatte | Festplatte | Festplatte | Festplatte |
| Art der Feststellbremse: | Elektronische Handbremse | Elektronische Handbremse | Elektronische Handbremse | Elektronische Handbremse | Elektronische Handbremse | Elektronische Handbremse |
| Spezifikationen Der Vorderreifen: | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/55 R19 | 225/55 R19 |
| Technische Daten Der Hinterreifen: | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/55 R19 | 225/55 R19 |
| Radwerkstoff: | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
| Spezifikation der Ersatzreifen: | Ersatzreifen ohne volle Größe | Ersatzreifen ohne volle Größe | Ersatzreifen ohne volle Größe | Ersatzreifen ohne volle Größe | Ersatzreifen ohne volle Größe | Ersatzreifen ohne volle Größe |
Der Mazda CX-50 verfügt über ein schlankes Design mit einem Familie-Stil Frontgrill, scharfe Führung Schlitze, und ein hoher Spoiler auf der Rückseite. Die Ergänzung durch neue Körperfarben wie Zircon Grey und Tranquility Blue verbessert seinen dynamischen Look.
Im Inneren, die CX-50 unterhält Mazda's traditionellen Stil mit einem minimalistischen Ansatz. Die dreikreisförmige Scheibe, die schwebende Mittelscheibe und der mechanische Schalthebel schaffen ein modernes und zugleich funktionales Interieur. Das neue Panorama-Schiebedach und der optimierte Stauraum tragen zur allgemeinen Funktionalität des Fahrzeugs bei.
Ausgestattet mit SKYACTIV-G 2,0L/2,5L Motor + 6AT Getriebe, bietet der CX-50 ein kraftvolles Fahrerlebnis. Der 2,0L-Motor liefert 114kW Leistung und 200N m Drehmoment, während der 2,5L-Motor 144,15kW Leistung und 252N m Drehmoment liefert. Mazda intelligente Variable Zylinder-Technologie sorgt für einen verbesserten Kraftstoffverbrauch.
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