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Schweißgitter zur Verstärkung des Straßenbaus

After-sales Service: Consult The Sales
Warranty: Consult The Sales
Material: Eisendraht
Lochform: Quadrat
Maschenweite: 2 Zoll-
Oberflächenbehandlung: Verzinkt

Kontakt Lieferant

Diamond-Mitglied Seit 2009

Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen

Hersteller/Werk, Handelsunternehmen

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
rcsb
Anwendung
Construction Wire Mesh
Farbe
Schwarz
Art
Betonstahlmatten
Bescheinigung
ISO9001
Zustand
Neu
Behandlung
Schweißen
Transportpaket
No
Spezifikation
150MM, 200MM
Warenzeichen
MAISHI
Herkunft
Hebei, China
HS-Code
7314200000
Produktionskapazität
6000tons Monthly

Produktbeschreibung

[ Verstärkung Geschweißte Netz ]

Verstärkung geschweißte Drahtgeflecht wird auch als Straße Verstärkung Netz, das aus der hohen Zugfestigkeit Drähte besteht, und es hat quadratische und rechteckige Mesh-Typen. Mit der guten Eigenschaft der Korrosion, Oxidationsbeständigkeit und die Eigenschaft der festen Struktur, schnelle und einfache Installation Prozess, ist es weit verbreitet auf dem Bau und der Landwirtschaft für die Verstärkung der Betonkonstruktion, Bodenplatten, Ziegelwände und so weiter verwendet.

Welded Mesh for Reinforcement of Road Surface Building

 

[ Merkmale der Betonverstärkung Netz ]

1. Hohe Festigkeit, nicht leicht zu brechen.
2. Verbessern boding auf Beton, minimieren  
3. Flache, gleichmäßige Oberfläche und feste Struktur.
4. Langlebig und lange Lebensdauer.  

Welded Mesh for Reinforcement of Road Surface Building
 

[ Anwendungen von Betonverstärkungsnetz ]

1. Verstärkung von Betonkonstruktionen im Gebäude.  
2. Verstärkung der Straßenoberfläche.
3. Verstärkung der Mauerwerkswände.
 

Welded Mesh for Reinforcement of Road Surface Building

[ Qualitätsstandard ]


Unsere Produkte können unter dem Qualitätsstandard entsprechen:
[ JG/T114-1997 ] nationaler Standard
[ BS4483 ] British Standard
[ DIN488 ] Deutsche Norm
[ SIA16211 S550 ] Swiss Fabric Standard  
[ NFA35-016 ] Franch Fabric Standard
[ ONORM B4200/7 ] Australischer Fabric Standard

Welded Mesh for Reinforcement of Road Surface Building

[ Wissen Produzieren ]

Normalerweise ist der Längs- und Kreuzdraht gleich, der Kantendraht ist viel dünner und die Kantenöffnung klein. Dadurch können Bleche leichter zusammengeschweißt werden.

Wenn die Maschenöffnung 200mm ist, ist normalerweise die Kantenöffnung 100mm, dann ist die gesamte Öffnung 200mm, wenn zwei Bleche zusammengeschweißt werden.

Wenn kein Kantendraht vorhanden ist, muss der Benutzer zwei Gitterbleche mit Draht verbinden.


Welded Mesh for Reinforcement of Road Surface Building


Längsdrahtdurchmesser x Längsdrahtdurchmesser x 0,00617 x Maschenlänge x Drahtanzahl in Breitenrichtung + Querdrahtdurchmesser x Querdrahtdurchmesser x 0,00617 x Maschenbreite x Drahtanzahl in Längenrichtung + Kantendrahtdurchmesser x Kantendrahtdurchmesser x Kantendrahtdurchmesser x 0,00617 x Maschenlänge x 2=KG/Blatt


[ Garantie ]

1.We garantieren unseren Kunden, das richtige Material und die Größen, genug zu erhalten Gewicht, termingerecht Lieferung zu unserem besten Service und Preis

2. Die Ware kann zurückgegeben oder kompensiert werden, wenn die Qualität Ist nicht in Ordnung

3.Es gibt keinen "Cheat" und "Missverständnis" in Maishi

[ Zahlungsfrist ]

T/T (30 % T/T im Voraus bezahlt und 70 % vor dem Versand oder gegen Kopie von BL bezahlt),  unwiderrufliche L/C auf Sicht, kann verhandelbar sein.  .

Probe:kostenloses Muster auf Anfrage.

 

Um Ihnen am besten zu dienen, schätzen wir die folgenden Informationen:

1.Öffnungsgröße

2.Drahtdurchmesser

3.Breite und Länge

4.Menge

5.Qualitätsstandard

Welded Mesh for Reinforcement of Road Surface Building

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Hersteller/Werk, Handelsunternehmen
Exportjahr
1995-08-02
Zahlungsbedingungen
LC, T/T, PayPal, Western Union