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Taizhou Laogen Metal Products Co., Ltd ist ein inländischer ODM Außenbordmotor Hersteller und Bootsmotor Außenbordmotor Unternehmen, Professionelle Produktion Außenbordmotoren, Außenbordmotor Teile und Baugruppen und große Schiff Propeller. Der Gründer des Unternehmens, Herr Largain, widmet sich seit 30 Jahren dem Bereich der Marine-Kraftgeräte.das Unternehmen ist eine wirtschaftliche Einheit, die Forschung, Entwicklung und Produktion integriert. Es verfügt über starke technische Kraft, fortschrittliche Testgeräte und zuverlässige Produktqualität.
Unser Unternehmen befindet sich in der Provinz Zhejiang, Chinas Privatwirtschaft, und in Taizhou Sanmen Jiantiao Hafen Industriepark, ist es ein Unternehmen, um Maschinen und exquisite Handwerkskunst gewidmet. Die Außenbordmotoren der Laogen Company werden von der Marke "LAOGEN" dominiert. Seine Hauptprodukte sind 2 Hub 5HP~40HP; 4 Hub und Electric Serie sind auch in der Entwicklung.
Die Produkte sind in, während die Befriedigung der heimischen Markt, hat es schrittweise in Richtung des internationalen Marktes bewegt und wird nach Südostasien, dem Nahen Osten, Amerika, Afrika und anderen Regionen exportiert. Seine Qualität wurde von der Unterstützung von Herstellern und Kunden hoch gelobt. Wir haben eine passende Geschäftsbeziehung mit vielen Yacht-Fertigungswerken in China aufgebaut und mehrere Vertriebsstandorte in China eingerichtet. Herr Largain legt großen Wert auf unsere Familie, jede Person und unser Land. Wir achten auch sehr auf unsere Produkte, Unternehmen und Marken. Schauen wir uns in die Zukunft und diskutieren wir über die Innovationen, die Entwicklung und die Strategien des Unternehmens für den Aufbau hochwertiger Talentteams. Damit Chinas nationale Unternehmen wirklich nachhaltige Betriebe und langfristige Unternehmen erreichen können.
Nehmt Largain, Macht Segel!
| LEISTUNG | |
| Modell-NR. | LG15D / Enduro15 |
| Max. Leistung der Prop-Welle | 11,0 kW / 15 PS. |
| Betriebsbereich Vollgas | 4500 ~ 5500 U/min |
| Leerlaufdrehzahl | 750 ± 50 U/min |
| Kraftstoffverbrauch | 7,9 l/h@5500 U/min |
| MOTOR | |
| Motortyp | 2-Takt, in-line 2 |
| Verschiebung | 246 cc |
| Bohrung × Hub | 56,0 × 50,0 mm |
| Kraftstoffeinführungssystem | Vergaser 1 |
| Kraftstofftank | Außen, 24 l |
| Schmiersystem | Vorgemischter Kraftstoff und Öl (50 : 1) |
| Zündanlage | CDI |
| Zündkerze | NGK B7HS,-10 |
| Motorstart | Manuell |
| Lichtmaschine | 6A, 80 W |
| Kühlsystem | Rohwasser, thermostatisch gesteuert |
| Propeller Spez | 3-9 1/4' x 9'' |
| HALTERUNG/ANTRIEB | |
| Lenkung | Deichselgriff |
| Lenkwinkel (maximal) | 45 Grad von der Mitte, links und rechts |
| Trimmsteuerung | Manuelle Neigung |
| Gangschaltung | F-N-R |
| Übersetzungsverhältnis | 2,08 (27/13) |
| Getriebeöl | 0,25 L |
| Höhe Motorheck (Wellenlänge) | S: 440mm (17,3 Zoll) / L: 570mm (22,4 Zoll) |
| Höhe des Heckspiegels des Boots | S: 380 mm / L: 510 mm |
| Nettogewicht | S: 38,5 kg / L: 40 kg |
| PAKET | |
| Bruttogewicht | S: 48 kg / L: 50 kg |
| Paketgröße | S: 115.65.39 cm / L: 127.65.39 cm |
