Ignition Mode: | Compression-Ignition |
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Speed: | Speed |
Cooling Cylinder: | Water-Cooled |
Intake Pressure Impulse: | Naturally Aspirated |
Piston Movement: | Reciprocating |
Fuel: | Diesel |
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Motormodell | Zyl | Bohrung/Hub | Verschiebung (L) | Leistung KW/RPM | Max. Drehmoment (N*m) | Max. Drehmomentgeschwindigkeit (U/min) | Min. Kraftstoffverbrauchsrate (g/kw. H) | Emissionsnorm |
NGD3, 0-CS5A | 4 |
96×102, 5 |
2, 968 | 120/3800 | 360 | 1600-2200 | ≤202 | KN V |
NGD3, 0-CS5B | 110/3200 | 360 | 1600-2600 | ≤202 | KN V | |||
NGD3, 0-CS5C | 100/3200 | 320 | 1400-2600 | ≤202 | KN V | |||
NGD3, 0-CS5D | 115/3200 | 430 | 1400-2600 | ≤202 | KN V | |||
NGD3, 0-CS6 | 120/3800 | 400 | 1200-2200 | ≤200 | KN VI | |||
120/3200 | 450 | 1200-2200 | ≤200 | KN VI | ||||
120/2800 | 480 | 1200-2200 | ≤200 | KN VI | ||||
110/2800 | 400 | 1200-2200 | ≤200 | KN VI | ||||
CYNGD3, 0-CE4 | 120/3800 | 380 | 1600-2200 | ≤202 | KN IV | |||
CYNGD3, 0-C3HA | 120/3800 | 380 | 1600-2200 | ≤205 | KN III | |||
CYNGD3, 0-C3LA | 96/3800 | 265 | 1600-2200 | ≤205 | KN III | |||
CYNGD3, 0-C3LB | 88/3800 | 240 | 1600-2200 | ≤205 | KN III | |||
CYNGD3, 0-C3LC | 105/3800 | 315 | 1600-2200 | ≤205 | KN III |
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