• HOWO 40t 8X4 Ausleger und Unterlift getrennt Rückgewinnungs-Tow Truck
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HOWO 40t 8X4 Ausleger und Unterlift getrennt Rückgewinnungs-Tow Truck

Bescheinigung: ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EWG, RoHS, CE, Flexibel
Emissionsnorm: Euro 3
Getriebeart: Handbuch
Towing Tonnage: 40t
Kraftstoff: Diesel
Tragfähigkeits: Powered Mechanische

Kontakt Lieferant

360° virtueller Rundgang

Diamond-Mitglied Seit 2014

Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen

Hersteller/Werk, Konzerngesellschaft

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
CLW5310TQZZ4
Marke
Howo
Zustand
New
Lieferzeit
25~35 Tage nach Erhalt der Anzahlung
max. Tragfähigkeit des Unterhubs
20000kgs
max. Anhängelast unter dem Hubwerk
40000kgs
max. Zugkraft der Winde
40000kgs
max. Hubkapazität des Auslegers
40000kgs
Transportpaket
RO-RO Sihpping / Bulk Cargo Shipping / Container S
Spezifikation
10685X2500X3460
Warenzeichen
CLVEHICLES. COM
Herkunft
China
HS-Code
8705909990
Produktionskapazität
5000 Units/Year

Produktbeschreibung

HOWO 40t 8X4 Boom and Underlift Seperated Recovery Tow TruckProduktname:  

40t 8X4 Howo Ausleger und Unterhub getrennt Bergung Abschleppwagen  



Produktbeschreibung:

Wracker Truck  (auch Rollback-Abschleppwagen, Abschleppwagen, Pannenwagen, Bergewagen, Pannenwagen genannt, Wracker, Polizei-Rettungswagen,  Tieflader Abschleppwagen, Boom-LKW, Radaufzug Wracker ) wird verwendet, um Kraftfahrzeuge, die abgebaut werden zu transportieren.
Basierend auf der Abschleppweg , werden Wracker in der Regel in drei Arten ausgelegt. Einer ist Schiebebett Abschleppwagen mit Radlift-Funktion, der zweite ist integrierte Abschleppwagen, der letzte Typ ist Rotatoren Wracker LKW  


Wettbewerbsvorteil:
Unser Tieflader-Wracker-LKW ist überbaut, um Haltbarkeit und lange Lebensdauer zu gewährleisten; dies schützt Ihre Investition und halten Sie auf der Straße länger und schleppen mehr Fahrzeuge schneller. Besitzer und Flottenbetreiber werden schnell feststellen, dass dieser leichte Carrier das beste Preis-Leistungs-Verhältnis ist, das heute auf dem Markt erhältlich ist!
Wie bei allen CLTow Trucks ist auch hier die Individualisierung an der Tagesordnung und wir bauen Ihren Träger so, wie Sie es wollen. Zögern Sie nicht, zu erkundigen, Standard-und kundenspezifische Träger sind überraschend günstig

Produktspezifikation:
Fahrzeugspezifikation  
Fahrzeugmodell     CLW5310TQZZ4
Kabine Sinotruck HOWO HW76 Kabine, mit Servolenkung., mit Klimaanlage, Rechtslenker   
Fahrtyp   8*4  
Max. Geschwindigkeit (km/h) 90
Gesamtabmessung (mm) 10685*2500*3460
Masse in Arbeitsauftrag ( kg)   19525
GVW ( kg) 31000
Radstand (mm) 1800+4600+1350
F/R-Spurweite  (mm) 2022/1830
F/R-Überstand  (mm) 1500/880
Anflug-/Abreiseengel   16/10
Reifen   12.00 R20 (10+1)
Kupplung   Reibtyp mit Einzelplatte und Luftverstärker
Lenkung   Servolenkung.
Getriebe Manuelle Synchromasche
HW19710, 10 VORWÄRTSGANG +2REVERSE
Brücke Vorderachse HF9
Hinterachse HC16
Enging Modell WD615,47
Typ   Wassergekühlter Dieselmotor mit Dieselpartikelfilter      .
Abgas (ml) 9726
Max. Ausgangsleistung/Drehzahl (ps /rpm ) 371/2200
Max. Drehmoment/Drehzahl (N.m/U/min) 1500/1100-1600
Bremssystem     Betriebsbremse   Luft über hydraulischem Zweikreis-System
Feststellbremse   Mechanische, interne Erweiterung wirkt auf Übertragungsausgang   SHAF
Eletrisches System   24V
  Spezifikation des Oberkörpers
Wracker-Typ  Hydraulisch betätigter Teleskopausleger 3   
Auslegerstruktur   Eingefahren - 40.000 kg  
Erweitert - 6.500 kg  
Hubhöhe: 12250mm
Leistungserhöhung
Netzausbau
Doppelhydraulikpumpe
360-Grad-Riemenscheibenköpfe
Hydraulische Stützausleger 4 integriert mit Leistungserhöhung    und Erweiterung.
Hydraulische Winden und Stahlseile Zwei,
20.000 kg x 2-Planetentyp  
Kabeltyp: Stahlseil  60m Länge, 20mm Durchmesser
Abspannung Zapfwellenantrieb vom Getriebe
Wracker-Betrieb Schalttafel mit Joysticks und hydraulischen Messgeräten, die an einem geeigneten Ort außerhalb der Kabine installiert sind.
Hydrauliksystem Geeignete Kapazität Zahnradpumpen für Ausleger Bewegung, Teleskopzylinder, Servolenkung und Regelventile & Steuersystem muss mit angemessenen Größe Ölbehälter, integrierte Ölkühler, Ventile usw. sein
Hydraulischer Unterhub hinten
  • Vollständig eingefahren 20000 kg  
  • Vollständig ausgefahren 9.000 kg  
  • Unter Dem Aufzug - 10 - 15
  • Anhängelast : 40000kgs  
Sicherheitsvorrichtung  
Automatische Bremse  für Winde   Automatische sichere Bremse bei Ausfall der Winde/des Motors.
Hydraulikventile   Erforderliche hydraulische Druckentlastung und Sperrventil/-Ventile


Produktdetails:
HOWO 40t 8X4 Boom and Underlift Seperated Recovery Tow Truck
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HOWO 40t 8X4 Boom and Underlift Seperated Recovery Tow Truck

 

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