Isuzu 700P 190HP Kühlschrank LKW mit Thermo King Kühleinheit Lkw

• Certification: ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE
• Payload: 20T
• Emission Standard: Euro 2,Euro 3,Euro 4,Euro 5
• Transmission Type: Manual
• Horsepower: 150-250hp
• Fuel: Diesel
• Bearing Capacity: Medium
• Car Type: Van
• Condition: New
• Motor: 4hk1-TC51
• Pferdestärke (ps): 190
• Material der Van-Box: Glasfaserverstärkte Kunststoffe
• Abgas (ml): 5900
• Kühlgeräte: thermo King kv-500
• Temperatureinstellbereich: -25-+30
• Kältemitteltyp: R404A
• Kompressormodell: TK16
• Schlüsselwörter: Kühlschrank LKW, Kühlschrank LKW, Gefrierschrank LKW
• Luftvolumen: 2500 M3/H
• Luftgeschwindigkeit: 3 M/S
• Füllmenge: 2,5 kg
• Anzahl der Zylinder: 6
• Verschiebung: 163 Cm3
• Min. Temperatur im Van-Kasten: -18ºC
• Transportpaket: by Bulk Ship, by Roro Ship, by Container
• Spezifikation: 10000*3000*4000
• Warenzeichen: CLW
• Herkunft: China
• HS-Code: 8704223000
• Produktionskapazität: 50000

Produktbeschreibung

ISUZU 700P 190hp Kühlwagen mit Thermo King Kühlgerät LKW

 

 

Vorteile der isolierten Gefriertruhe Van Körper:
Die Vorteile des Transporter-Gehäuses für isolierte/Gefriergeräte  
1. Es ist aus GFK und PU-Schaum mit all-geschlossenen Struktur, dass die GFK (Glass Reinforced Plastic Fiber) außerhalb
    Und PU-Schaum im Kern.  
2. Leicht im Gewicht: 40% leichter als Metallkörper.  
3. Nicht-Korrosion, nicht-Verschmutzung, Anti-Sole, Säure und Soda-resistent.  
4. Die Platte für den LKW-Körper verwendet wurde in Art von Sandwich gebaut. Die Wärmedämmschicht ist 50-80mm
      Dick, die eine  Sehr gute Wärmedämmleistung bietet.  
5. Länge des Ladungskörpers: 10-40 Zoll; Kapazität des Ladungskörpers: 5-70CBM. Das Material des Ladungkarosserie ist optional
    Nach welchen Arten von Waren der LKW-Transport, mit perfekter Wärmespeicherung, Box offen Modell:
    Hinten doppelt offen oder seitlich offen.  
6. Kühleinheit Marke Optioanl: Amerikanischer TRÄGER, THERMO KING. Südkorea hanya. China Songhan,
      Hanxue, etc. Der Temperaturbereich kann 0  ~ C bis -20 Grad C betragen. Die Kühleinheiten, die wir auswählen, haben einfache
      Struktur, komfortable Bedienung, zuverlässiges Arbeiten, geringer Energieverbrauch, große Kühlleistung, Geringes Rauschen,
      Einfache Installation und Wartung und andere Vorteile.    


 

Gehäusetyp
Kabine			Einreihige Kabine mit Servolenkung, elektronischer Flammenausschlag, KLIMAANLAGE
Fahrtyp			4*2
Max. Geschwindigkeit (km/h)			100
Gesamtabmessung (mm)			7480×2380×3370
Belastbarkeit (kg)			8000
Leergewicht (kg)			5200
Radstand (mm)			4175
F/R Spurweite (mm)			1680/1650
F/R-Überstand (mm)			1110/2195
Anflug-/Abreiseengel (Grad)			17/13
Reifen			235/75R17.5
Kupplung			Einlagige trockene Membranfederkupplung
Getriebe			6-Gang
Brücke	Vorderachse		4000kg
	Hinterachse		7000kg
Motor	Kraftstoffart		Diesel
	Modell		4HK1-TC51
	Auslass (ml)		5190
	Max. Ausgangsleistung (ps)		190hp
Bremssystem	Betriebsbremse		Luftbremse
	Feststellbremse		Frühlingsenergie
Elektrische Anlage			24V
Spezifikation Der Überkonstruktion
Van-Box
Abmessungen Van-Box (mm)		5400×2200×2100
Innentemperatur des Transporterkastens		Bei Umgebungstemperaturen von +5˚C bis +50˚C die interne Wartung beibehalten Temperatur des Kühlkörpers im Bereich von -5 bis -15
Material der Van-Box		Glasfaserverstärkte Kunststoffe
Halten Sie das Material warm		8mm Polyurethanschaum
Dicke der Van-Box		80mm für Seite und oben, 90mm für unten
Struktur der Van-Box		Alle Wände und Dachpaneele (innen und außen), Unterrahmen, Hauptrahmen und Chassis sind korrosionsbeständig behandelt
		Die äußere Oberfläche des Körpers ist stark reflektierend (z. B. Weiß) und wärmereflektierender
		Rutschfest geriebter Boden in robuster Ausführung
		Fiberglas-Gehäuse mit eloxiertem Aluminium-Profil Ummantelung
		Der Körper verfügt über Abflüsse für die Freisetzung von Wasser
		Wärmedämmung Schäumen und Kältemittelgas, um die Anforderungen des neuesten Montrealer Protokolls zu erfüllen.
		Die Karosseriestruktur ist steif und hält Vibrationen und Stößen auf unebenen Straßen stand, während die Last bei voller Beladung vollständig gesichert bleibt.
Tür offen		Gehäuse mit zwei isolierten Türen an der Rückseite für volle Öffnung mit mindestens zwei Scharnieren pro Tür.   Scharniere und Schließmechanismus sind robust. Einseitig geöffnete Tür
Kühleinheit
Marke Und Modell		Thermo King KV500
Temperatureinstellbereich		-30ºC- +30ºC
Min. Temperatur im Van-Kasten		-18ºC
Kompressormodell		TK16
Anzahl der Zylinder		6
Verschiebung  (cm3)		163
ATP. Kühlleistung in 30ºCambient temp (w)		5000 (0ºC),   2550 (-20ºC)
Luftvolumen (m3/h)		2500
Luftgeschwindigkeit(m/s)		3
Kältemitteltyp		R404A
Füllmenge		2, 5Kg

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Charles Zhang
Vertrieb          (7/24/365)
 
 
 
Internet: Clvehicles. En. Made-in-china. Com
                    Clvehicles. En. Made-in-china. Com
Fabrik Hinzufügen: Südlicher Vorort, Chengli Automobilindustriepark, Suizhou Stadt, Hubei Provinz, China