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Geprüfter Lieferant | FLUGZEUGBETANKWAGEN | |
| Parameter des Gehäuses | |
| Fahrzeugmodell | CLW |
| Hersteller | Chengli spezielle Automobil co., ltd |
| Fahrtyp | Manueller Linksantrieb |
| Antriebsrad | 6x2 |
| Anzahl der Achsen | 3 |
| Radstand | 4500 mm |
| Reifenanzahl | 6 |
| Zulässige Passagiere in der Kabine | 3 Passagiere |
| Max. Geschwindigkeit | 90 (km/h) |
| Reifenspezifikation | 10, 00nylon Reifen |
| Gesamtabmessungen | 8700x2500x3300 (mm) |
| GVW | 18000 (kg) |
| Leergewicht | 8800 (kg) |
| Nennbelastbarkeit | 9200 (kg) |
| Steuerungssystem | Elektrische Hydraulik |
| F/R-Federung | 1430/2570 (mm) |
| Achslast | 6500/11500 (kg) |
| Blattnummer der Feder | 11/9+8 |
| Anfahrwinkel | 19/24 |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Radspur | 1900/1800 (mm) |
| Kabine | Eine Hand halb |
| Parameter der Engine | |
| Modell | Cummins |
| Kraftstoff | Diesel |
| Emissionsnorm | 3 Euro |
| Getriebe | Schaltgetriebe |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Zylinderanordnung | Direktleitung |
| Elektrische Anlage | 24 V |
| Leistung | 140/190 (kw/ps) |
| Obere Rahmenstruktur | |
| OBERE RAHMENSTRUKTUR DES FLUGZEUGBETANKERS 1. The Tank Material wird von Aluminiumlegierung 5083, Korrosionsbeständigkeit und Verschmutzung frei, um die Qualität des Kraftstoffs zu gewährleisten, ist das Tankvolumen 13500 Liter. Kraftstoffpumpe: Aluminium-Legierung mechanische Dichtung Ölpumpe, Luftfahrt Kerosin-Flow 300L/min, Pipeline-Saug-Kerosin-Flow 700L/min, Arbeitsdruck ist 0, 25MPa 2. Durchflussmesser: Genauigkeit der Klasse 0, 2, Latus Rektum 50 Wurzeln Durchflussmesser Filterabscheider: Nenndurchfluss 400L/min, Nennarbeitsdruck 1, 0mpa; Die maximal zulässige Druckdifferenz ist 0, 15ma, Schwerkraft-Tankrolle: Automatische Rücksetzrolle, Tankschlauch Durchmesser 25 oder 38mm, Länge 15 Meter. Füllstandsanzeige: Die Edelstahl-Schwimmkugel im Inneren des Tanks, die 10-Zoll-Aluminium-Legierung Ziffernblatt in der linken Seite des Tanks, kann es deutlich beobachten, die aktuelle Flüssigkeitsmenge im Tank. Betriebssystem: Unabhängige zentrale Steuerung der Steuerzentrale. die Instrumentenanzeige umfasst Pumpe im Unterdruckmesser, Pumpe aus Manometer, Ölpumpe Drehzahlmesser, Filter Differenzdruckmesser, etc. Schaltventilbetrieb umfasst Stromversorgung Hauptschalter, Beleuchtungsschalter, Not-aus-Schalter, Ölpumpe Drehzahlregelung Drehknopf, Tankventil, Umwälzfilterventil, Probenahmeventil, Kombischalter für die Unterseeboot-Ventilsteuerung usw. FUNKTIONSEINFÜHRUNG 1. TANKEN VON ROLLENSCHLAUCH: Kerosin sollte in Flugzeugtank oder Öl-empfangende Ausrüstung, nach Filtration und Messung, durch die Schwerkraft-Betankungspistole des Rollenschlauchs in der Kontrollkammer injiziert werden. 2. PUMP KRAFTSTOFFFILTRATION: Der Flugbenzin im Kraftstofftank oder der externen Leitung des LKW wird gefiltert und dann zum Kraftstofftank oder zu anderen Kraftstoff-empfangenden Ausrüstung durch den Pumpenölanschluss zurückgeführt, um die Zirkulationsfiltrationsfunktion zu verwirklichen 3. FUEL EINNAHME: Um die gemeinsame Ventil externe Pipeline für die Einnahme Von Kerosin aus Tank-Farm verwenden. Auch durch Ölpumpe zum Pumpen in zu Saugbrennstoff. Flugzeug Betankung Fahrzeug mit Kraftstoff, Umweltschutz, china obligatorische Zertifizierung, Nationale Zivilluftfahrt Sonderausrüstung Ankündigung. | |
| Garantie | 12 Monate ab dem Liefertermin |
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